Martori bord

Ca-ti tremura volanul la 80 sau 120 ma indoiesc ca e din cauza bieletelor directie. Eventual din uzura lor ai unghiuri dereglate, iti ,,mananca,, cauciucurile, trage intr-o parte sau alta dar nu prea vibreaza volanul . La tine e tot problema din echilibrare roti. Si cum adica primul atelier nu ti le-a echilibrat bine ? Eu cel putin, cind e vorba de echilibrari, stau langa nenea ala sa ma asigur ca la finalul operatiunii de echilibrare , pe displayul aparatului apare abatere interior/exterior 0/0.
Legat de martorul placutze uzate ...... ai verificat macar placutzele prin demontare sa vezi daca martorul te instinteaza corect ?

am fost azi la un service si schimb si bielete de directie,. capete de bara, si sa ma duc sa fac si unghiul sa vad cum o sa mearga dupa ..

revin cu inca o intrebare?
pivotul se poate comanda si separat sau trebuie impreuna cu bratul?

Bataia in volan la viteza e posibil sa vina de la lipsa inelelor de ghidaj.
Asta de obicei se intampla cand ai jante aftermarket.
Eu am avut problema asta.

e posibil sa ai discurile ovalizate.
adica sa nu mai aiba planeitatea corespunzatoare.

jantele de pe masina sunt cele originale sau sunt aftermarket?
daca sunt aftermarket gaura de ghidaj centrala e aceeasi dimensiune ca si butucul?