Se opreste din mers si mi-a aparut martorul galben,

poi daca s-a tot aprins martorul inseamna ca ai erori care s-au stocat si pot fi citite cu metoda "pseudoagrafa" explicata foarte frumos aici pe forum...
nu e bine sa pui senzori after-market... cauta unul original la dezmembrari..

poi costa in jur de 150-200 RON...depinde daca e cu cablu sau fara dar nu te grabi.. poate nu e de la senzor..
de ce nu repari cablul de la cel vechi?

si senzorul este cu cablu si am gasit pe net la EDSservice la opel 450 gm,342 vdo,si inco omarca 297 meat&doria.pe care ma inveti sa cumpar?http://www.serviceopel.ro/piese-auto/Vectra-B_66/Z18XE_168/Toate-caroseriile_0/Senzori_65/3

buna seara,revin dupa ceva timp cu scuzele de rigoare.am pus testarul pe masina si am anulat martorul galben care mi se aprinsese din cauza la benzina proasta.acum am descoperit alceva si vreau sa va cer parerea.eu fiind din Zimnicea am vorbit cu cineva din Alexandria la 45km distanta de Zimnicea sa ma duc sa-mi faca o resoftare la calculator ceva sa uite si omul la ea. Am ajuns in oras si a trebuit sa mai intarzii putin ca nu era omul gata si m-am dus pana in peco sa alimentez dupa care am tras in parcare si am stat 5 min in parcare dupa care m-a sunat omul k e gata si am plecat la el dupa 500m mi s-a oprit motorul din mers,am tras pe dreapta in parcare si nu a mai pornit,invartea electromotorul dar nu pornea.l-am sunat ca mi s-a oprit si nu vrea sa mai porneasca si a venit omul la mine k era aproape si a pus laptopul pe masina si ii spune k cheia o citeste dar nu recunoaste calculatorul nu putea sa intre sa vad...cand puneam contactul martorul galben in forma de robinet licarea de vreo 3 4 ori si invartea dar nu pornea...s-a uitat omul la cutia aia cu 2 relee,erau in regula...eu o mai patisem,am asteptat sa raceasca si mi-a pornit si acum la fel am racit calculatorul cu apa,am mai asteptat si intr-un final cand am pus contactul martorul galben nu a mai licarit si a pornit...apoi a pus omul laptopul a intrat la motor,era in parametri normali ce pot sa ma exprim eu.acum omul mi-a zis k e calculatorul de vina deoarece este prins pe la motor si toata caldura se transfera,bate in el si atunci cand se incalzeste mai rau acesta cedeaza,numai lucreaza,k asa in mers nu am probleme apa sta sub 90 pe 85 de grade si din cauza la calculator k el nu da drumul la pompa de benzina,la comenzi mai departe...asa cand merge de acasa pana la servici abia se incalzeste motorul si nu mi face probleme dar daca plec la drum e naspa intr-un oras aglomerat stai la semafor,aglomeratie...A...si dupa ce am pornit am plecat din Alexandria inapoi la Zimnicea si am oprit la un prieten si nu am mai oprit masina vreom 20 de min cat am stat cu el de vorba si dupa ce am plecat de la el dupa 2 3 min mi-a facut la fel s-a oprit si nu a mai pornit...am lasat-o,am plecat la suc si dupa 2 ore am urcat in masina si a pornit asta dupa ce s-a racit bine...oare sa fie de la calculator?sau de la sonda de temperatura sa dea vreo eroare la calculator si acesta sa opreasca masina pana ajunge la o temperatura mai scazuta si ii permite sa porneasca din nou?
Va multumesc anticipat pentru raspunsuri,o idee!

relee sunt bune le-a verificat.eroarea era 4881parca daca mai retin...

multumesc, o sa sun sa vad ce imi zice despre probema mea...sper sa o rezolv...😊

pai.... o sa cedeze de tot. dar se rezolva 😉

Poti sa incerci un senzor sh este ieftin si daca il iei cu roba rezolvi problema

imi poate spune si mie cineva unde gasesc sa cumpar un calculator pentru motor z1.8xe?

Am si eu o problema asemanatoare la Vectra B, 1.6 benzina, X16SZR, la mine se aprinde martorul check engine cand depasesc 60 km/h si cand ma opresc la semafor tremura volanul si daca accelerez iasa din tremur, la pornirea de pe loc daca nu accelerez mai tare moare motorul... am observat daca opresc motorul si il pornesc dispare check engine, merge normal ca inainte. Trebuie sa merg la un test sa vad ce zice, poate ma ajuta cineva cu un sfat. Multumesc frumos