Guest
Ai uitat parola?


Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule?
  1. Home
  2. → Probleme tehnice
  3. → Motoare diesel
  • Ally06
  • Mesaje scrise: 2
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Insignia 2009
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 15 Oct 2013
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1609412) Mar 15 Oct, 2013 9:25 pm
Salut , am un Opel Insignia 2.0 CDTI din 2009 , 1956 cm3 , 81 kw .
De la un timp , ma refer in ultimile saptamani am intampinat probleme cu masina si de exemplu daca merg cu ea , bag I-a , a II-a si pe urma nu pot sa ii dau mai mult , ramane blocata ca si cum nu ar mai avea aer sa ii dau mai departe . Numai fortez nimic , trec cateva secunde iar dupa aceea reusesc sa avansaez in treapta si iar revine problema . Mentionez ca nu neaparat dupa primele 2 trepte intampin problema , o pot intampina si la a 4-a si la a 5-a dar chiar mai nou am vazut ca si la I-a . Daca merg incet cu ea , cateodata mi se zgaltaie masina , ca si cum s'ar ineca . Am fost la service si mi-am schimbat filtrele de ulei/aer si motorina si am crezut ca o sa rezolv problema iar dupa tot a persistat problema . Am fost la un service , mi-a bagat tester-ul si mi-a zis ca am probleme cu filtrul de particule . Ce e de facut ? Ce imi recomandati ?
Skip ads

  • seftaka
  • Mesaje scrise: 1,184
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 30 Oct 2011
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1609493) Mie 16 Oct, 2013 9:16 am
Ai filtru de particule infundat. Probabil nu ai fost atent la comportamentul masinii, ai intrerupt regenerarea de mai multe ori. Asa mi-a facut si mie acum cativa ani, dar la Astra, cei de la service mi-au zic in prima faza sa merg turat cu treapta 2 sau 3, cat ma lasa masina, dar nu s-a rezolvat nimic! Filtrul a fost dat jos, spalat, curatat, bagat in ceva cuptor din cate stiu. In fine, abia a mai fost salvat, Sper sa fie si la tine asa, unu nou e cateva mii de euro. Cauta un service care se ocupa cu asa ceva
  • Ally06
  • Mesaje scrise: 2
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Insignia 2009
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 15 Oct 2013
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1609932) Joi 17 Oct, 2013 11:07 am
Am inteles , multumesc pentru raspuns . O sa vad ce pot face
  • bogdaninsig
  • Mesaje scrise: 1
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Insignia 2009
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Nov 2013
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1620436) Mie 13 Nov, 2013 11:12 pm
salut. am si eu intrebare, am o insignia din 2009 2.0, 81kw si la ultima diagnoza cei de la opel (fundeni) mi-au spus ca exista o problema pentru ca masina isi face regenerare la filtrul de particule prea des si ca nu stiu de ce face asta. are cineva vre-o idee? multumesc anticipat!
  • seftaka
  • Mesaje scrise: 1,184
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 2006 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 30 Oct 2011
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1620511) Joi 14 Nov, 2013 9:52 am
Schimba service-ul in primul rand!
  • gyzmo
  • Mesaje scrise: 3,751
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Insignia 2009 A20DTJ
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 01 Jun 2011
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1620675) Joi 14 Nov, 2013 4:36 pm
bogdaninsig a scris:salut. am si eu intrebare, am o insignia din 2009 2.0, 81kw si la ultima diagnoza cei de la opel (fundeni) mi-au spus ca exista o problema pentru ca masina isi face regenerare la filtrul de particule prea des si ca nu stiu de ce face asta. are cineva vre-o idee? multumesc anticipat!


Daca ai sa citesti la sectiunea Insignia ai sa vezi ca acesta problema este destul de dezbatuta.
Sunt foarte multi factori care pot determina o frecventa crescuta a procesului de regenerare:stil de condus,trafic,durata de deplasare,probleme tehnice privind admisia,etc.
In primul rand cauta un service mai bun,unde iti pot efectua o diagnoza din care sa reiasa exact ce problema ai,poate doar cu un update de soft se va putea remedia acest inconvenient.
  • malin1
  • Mesaje scrise: 51
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Kadett 1976 12s
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 31 Mai 2011
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1620839) Joi 14 Nov, 2013 10:06 pm
insignia are o gestiune a filtrului de particule ceva mai ciudata. Este chiar nevoie ca periodic sa vada autostrada. Cam la 1000 km maxim. Sa zicem, tot a doua regenerare. Mai mult motoarele de 160CP pun bine fumingine in filtru chiar in momentul regenerarii. o regenerare in oras va duce curatirea doar pe la 40, 50 %.
Injectoarele de la 150 si 160CP nu sunt bine calibrate si au periodic nevoie de curatire, refacerea calitatii jetului fiind extrem de importanta. Altfel e o masina chiar buna. Doi din clientii mei au inceput cu 30 km de autostrada la fiecare 1000km, si au trecut de la o regenerare la fiecare 200 km la una la 500 km. Motorul mare face si regenerari spontane ( curatire doar din temperatura si presiune fara a fi necesara interventia calculatoruluio pentru regenerare. O viteza constanta de 140 in a sasea duce la 550 gr minim , constant , in DPF. timp de 20 minute , iaca regenerea spontana.
  • DB77AAA
  • Mesaje scrise: 6,677
  • Locatie: Dambovita
  • Masina: Vectra 2005 Z19DTH 200CP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Jan 2007
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1621196) Vin 15 Nov, 2013 9:28 pm
Pe naiba.
Sunt doua variante.
Identifici cauza care duce la imbacsirea filtrului, o elimini, cureti fizic filtrul si gata.
Sau si mai simplu, elimini filtrul soft si fizic.
  • Teodor_900
  • Mesaje scrise: 71
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Insignia 2009 A20DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 29 Jun 2013
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1622632) Mie 20 Nov, 2013 2:44 am
Am achizitionat si eu un Insignia SH A20 DTH de 160 cp, dupa 200-300 km de la achizitionare am fost nevoit sa curat filtru de particule , l-am trimis la o firma specializata dupa acea la remontare a fost nevoie sa fie stearsa eroare cu ''check service soon'' dupa aia am intrat sa vad cat apare ca-i incarcat filtru de particule .surpriza ''255 %'' masina merge ok, de la aceasta operatiune efectuata vreo 12.000-13.000 km efectuati , masina isi face regenerarea filtrului de particule la 700-800 km, surpriza mare ca acum tot acelasi procent de ''255 % '' imi arata la incarcarea filtrului, la acest procent nici nu cred ca mai mergea masina. I-au facut ceva oare cei de la firma de curatat? Astept parerii,opinii multumesc !
  • mikyboy
  • Mesaje scrise: 5,734
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Insignia 2014 A20TDH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Dec 2006
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1622714) Mie 20 Nov, 2013 1:46 pm
pai depinde ce tip de curatare i-au facut si mai ales cei care au montat sa nu fi uitat ceva senzor sau ceva sa puna cum trebuie sau l-au smecherit sa vada altceva...
  • Teodor_900
  • Mesaje scrise: 71
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Insignia 2009 A20DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 29 Jun 2013
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1622763) Mie 20 Nov, 2013 4:46 pm
Curatarea filtrului s-a facut curatare chimica la o firma de specialitate de prin zona Ploiestiului, de montat-demontat am stat langa oamenii cand au facut operatiuniile nu cred sa fi uitat sa puna ceva in alta parte......deci pica chestia asta....Astept si alte pareri !
  • malin1
  • Mesaje scrise: 51
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Kadett 1976 12s
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 31 Mai 2011
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1622854) Mie 20 Nov, 2013 8:15 pm
nu , are legatura cu testerul care il folosesti. Trebuie bine ales codul iso al calculatorului. altfel, decriptarea unor date se face eronat, vezi valoarea im tensiune a senzorului de pres dpf la motor oprit si la ralanti. diferenta mai mare de 2sutimi de volt inseamna filtru colmatat.
  • Teodor_900
  • Mesaje scrise: 71
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Insignia 2009 A20DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 29 Jun 2013
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1622963) Mie 20 Nov, 2013 11:51 pm
Cam astea ar fi valoriile cu motorul pornit ,stand pe loc dupa ce-am ajuns la destinatie dupa 250 km.......

  • DB77AAA
  • Mesaje scrise: 6,677
  • Locatie: Dambovita
  • Masina: Vectra 2005 Z19DTH 200CP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Jan 2007
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1622969) Joi 21 Nov, 2013 12:04 am
Ori testerul cu care citesti e ciudat ori ai mai multe probleme.
Saturatia - filtru imbacsit - masina e deja in limp? sau necesita o initializare DPF daca sti ca il aveai curat.
Tensiunea de incarcare - releu prajit - se apinde vre-un bec pe masina?!?

Vad ca esti din Ploiesti. Mergi la colegul MariusNapcori pentru un verdict corect Wink
  • Teodor_900
  • Mesaje scrise: 71
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Insignia 2009 A20DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 29 Jun 2013
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1622984) Joi 21 Nov, 2013 12:48 am
Culmea e ca masina merge ok, nu are nici o problema.........daca erai atent la ce-am scris acum 4-5 mesaje.....

Nu este aprins nici un bec de eroare, masina merge normal, filtru a fost curatat acum vreo 12.000-13.000 km !
  • Teodor_900
  • Mesaje scrise: 71
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Insignia 2009 A20DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 29 Jun 2013
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1623922) Sam 23 Nov, 2013 10:26 pm
Astazi filtru de particule si-a inceput iarasi regenerea dupa aproximativ 700 km....am apucat sa ies pe autostrada de la lazu pana la ovidiu aproximativ 30 km am tinut-o cam la 130km/h ,procentul a ramas acelasi de ''255 %'' e clar ca ceva nu-i in regula.....Si mai am o problema cu valoriile care mi le indica la raportul de echilibrare cilindrii este diferenta mari intre ei...or fi injectoarele????? Atasez niste poze si astept pareri.... Mutumesc anticipat
  • DB77AAA
  • Mesaje scrise: 6,677
  • Locatie: Dambovita
  • Masina: Vectra 2005 Z19DTH 200CP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Jan 2007
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1623940) Sam 23 Nov, 2013 11:02 pm
Din ce inteleg, ai curatat filtrul fizic. Atunci pune cenusa pe zero. Adica ii explici lui ECU ca i-ai schimbat DPF-ul.
  • Teodor_900
  • Mesaje scrise: 71
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Insignia 2009 A20DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 29 Jun 2013
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1623941) Sam 23 Nov, 2013 11:07 pm
Da,filtrul a fost curatat la o firma specializata,demontat de pe masina si trimis prin curier,apoi a fost montat intr-un service al unui cunoscut, am stat langa masina, acesta l-a montat pe masina fara sa reseteze ceva......probabil trebuie facut cum ai spus si tu...eu am o interfata Op-com care pot citi doar valoriile nu pot face nici o modificare..... Multumesc !
  • DB77AAA
  • Mesaje scrise: 6,677
  • Locatie: Dambovita
  • Masina: Vectra 2005 Z19DTH 200CP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Jan 2007
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1623960) Sam 23 Nov, 2013 11:46 pm
Incearca la cineva cu Autocom, OPcom 2012 sau MDI.
  • malin1
  • Mesaje scrise: 51
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Kadett 1976 12s
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 31 Mai 2011
  • Mesaj Privat
Insignia 2.0 CDTI: probleme cu filtrul de particule? (Post #1628656) Vin 06 Dec, 2013 11:09 pm
Nu poate fi o valoare reala , altfel ai avea regenerari legate. Este clar o decriptare incorecta. Las-o in pace atata timp cat merge ok. Altii te-ar invidia cu o regenerare la fiecare 700 km. Iti freci nervii degeaba.
Skip ads

  1. Home
  2. → Probleme tehnice
  3. → Motoare diesel

Răspunde

Discuții similare

Intră în ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Întâlniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viață




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR