Invertor 12V-220V

Va salut,
Mi-am pus in cap sa montez in masina din semnatura un invertor de curent de 300w de ex. (laptop, incarcator de telefon,etc) care se cupleaza la bricheta masinii.
Parerile sunt impartite : unii zic ca e ok si nu se intampla nimic la masina, altii zic ca e posibil sa dai peste cap ECU si cam tot sistemul electronic al masinii (in caz de soc de curent, scurt-circuit 😠 ,etc).
Parerea mea este ca orice adaugare la sistemul electric al masinii poate dauna la un moment dat, dar ma gandesc ca daca si bricheta are siguranta si aparatul are la fel o protectie, ceva.... ar trebui sa previna daunele la sistemul electric al masinii. Ma gandeam deasemeni sa inlocuiesc siguranta de la bricheta cu una mai slaba, avand in vedere ca nu folosesc bricheta niciodata.

Daca e cineva in cunostinta de cauza sau are pareri justificabile, rog sa posteze un raspuns!

Cu respect!

Curentul de la baterie nu trece prin ECU, trece doar printr-un releu si o singuranta, asa ca stai linistit ca nu are ce sa se intample. In caz de scurt pe 220, sistemul are o protectie prin care se aprinde becul rosu. Necesita doar scos din priza si bagat la loc. Cangri , crede-ma ca e folositor un invertor la 220, asta vara mi s-a luat curentul pt 2 zile si am putut folosi linistit un bec de 40w, laptop, modem internet, incarcator de telefon...

@Alex, multumesc pentru informatii!

@Cangri, mi se pare foarte util un invertor de 220v in masina... am dat exemplul cu laptop, telefon ca sa se inteleaga ca nu vreau sa cuplez aspiratorul din casa (2000w) sa fac interiorul si sa ma incadrez la categoria "meltean" 😎

@Pisboy, zici ca tu ai un invertor de 400w legat direct la baterie. Din cate am vazut in comert, cele mai puternice invertoare care se cupleaza la bricheta sunt cele de 300w si sincer, nu imi trebuie mai puternic. Tu cum ai facut sa treci cu firele de alimentare din habitaclu in compartimentul motor? La mine ar fi foarte dificil. Am facut odata manevra la un Vectra A pentru un sistem cu telecomanda si a fost destul de greu, pentru ca a trebuit sa trec printr-un burduf de cauciuc dur (ca sa fiu sigur ca nu intra apa sau umezeala prin gaura facuta.

Cu respect!

Am luat astazi invertorul de 300w, puterea maxima care dispune de o conectare la bricheta! A venit si cu cabluri (cu mufe crocodil) ceva mai grosute pentru conectare direct la bornele bateriei, dar ambele sunt prea scurte, din pacate
@jgy --> Ok, deci firele acelea rosii...sunt toate + direct de la baterie, care, eventual intra fiecare pe undeva in panou?
Mi-a venit o mica idee: Eu am bricheta si in portbagaj si ma gandeam ca de pe plusul acela si masa sa imi fac o legatura cu siguranta(cum ai zis tu) permanenta, sau langa bricheta sa mai scot un fel de priza(de care voi gasi la magazin de electronice, doar ca nu cred ca ar fi indicat sa folosesc firele acelea groase ca pentru borne (care au venit cu invertorul), ci doar cel de bricheta.
Intentia mea fiind sa cuplez laptop-ul....cred ca ar fi cea mai buna solutie cu bricheta din portbagaj, iar cablul de alimentare de la laptop e destul de lung si imi permite sa fac asta.
PS: in postul tau cu mufa de la portiera ai descris la un moment dat ca in gaurile de sus vine rosu si maro (pin 1 si 2). Sa fie alea + si - ?


Cu respect!

@Maddyunicat2011 Eu as vrea ca prizele din habitaclu sa imi ramana libere si sa nu imprastii 5 metri de cabluri pe la picioarele pasagerilor, de aia as vrea sa apelez la o conexiune ascunsa pe direct! 😃

Cu respect!

e foarte ineficient un convertor de 300W daca vreti sa-l folositi pentru laptop/telefon si explicatia e foarte simpla...
Folosesti un convertor sa transformi 12V DC in 230V AC. Acest convertor (invertor auto) are o eficienta destul de proasta, sub 80%. Apoi din 230V convertersti in tensiunea necesara la laptop (undeva intre 15-25V din experienta mea) cu ul alt convertor cu o eficienta de 90% sau mai putin (pentru ca mai ai un power factor corrector si punte de diode inauntru).
Pe cand daca ai lua un buck (daca tensiunea necesara e sub 12V) sau un boost (daca e peste 12V) sau un buck-boost (poate orice) setabil ai obtine o eficienta asemanatoare cu a convertorului (incarcatorului) de laptop.
Cat despre telefon, se poate folosi un incarcator de masina, desfacut si legat direct la +12V si masa.
convertoarele de 230V auto nu merita decat daca ce vrei sa bagi in priza functioneaza intern pe AC sau ai foarte multe deviceuri ce le folosesti alternativ si nu pot folosi acelasi convertor.

Va salut!
Confirm inutilitatea si riscul marit la defectiuni in cazul folosirii unui invertor auto !
Am avut unul nou de 300W cu conectare la bricheta masinii si pe direct. Am oprit motorul in mers (din greseala, evident.... la o proba mai violenta a masinii). Pe langa siguranta de protectie din mufa de alimentare... s-au ars si toate cele 6 integrate din montaj!
Degeaba le lauda producatorii ca sunt performante, unda sinusoidala...deviata, tralala. Daca nu cumperi unul la un pret de cel putin 100€ risti sa plangi dupa el, cum am facut eu.
Cu respect!

eu recomand cu caldura sa fugi de firma serioux... am facut cunostinta cu ei cu un router.... mare greseala...
sunt foarte ieftini, insa asta ar trebui sa-ti ridice un semn de intrebare....
Pentru laptop exista special incarcatoare de masina care le folosesti in locul celui de casa... pentru camera... depinde de ce baterii ai dar si acolo ai putea gasi ceva...
Gandeste-te ca tu iei 12VDC il aci 230V AC si apoi iar ceva gen 9-20V DC. toate stadiile astea aduc pierderi mai mult mai mai mari. oricum minim 10%.
Pentru un laptop teoretic un convertor de 300W ar trebui sa mearga fara probleme (un laptop are sub 100W in general).

Deci sa intaleg ca ii mai bine ca invertorul sa fie deconectat la pornire sau oprirea motorul?Mersi de sfat.

Multumesc de sfat sa sti ca acuma mi-am adus aminte ca mie nu-mi intra curent la bricheta numa cand am pus contactul sau motorul pornit.