Martor radiator cu elice

Am un opel astra G din 2001, motor z16xe.

E cumparata de o luna si nu stiu sigur daca asa trebuie sa fie sau e vreo problema.

Cand pun contactul se sting toti martorii pe rand, ramane aprins doar ceck engine(am o eroare de EGR 0400, de asta stiu) impreuna cu martorul de radiator cu elice. La asta stiu ca trebuie sa fie vorba de sistemul de racire. Ideea e ca se stinge si cel de radiator cand pornesc motorul. Am vazut in filmari pe you tube ca la unele sestinge martorul de radiator pana sa porneasca motorul.

E normal cum se stinge la mine, ramanane si ala aprins pt ca e in legatura cu ceck emgine sau am probleme la sistemul de racire(atunci de ce nu ramane aprins si in mers)?

PS apa nu a trecut niciodata de 80 - 90 grade, nu am auzit niciodata ventilatoarele, e normal si asta?

martorul ala de radiator cu elice, cum ii zici tu, foarte probabil ramane aprins pana dupa ce pornesti motorul din acelasi motiv ca check engine.
Aia cu apa.... foarte probabil sa fie OK, ventilatoarele ar cam trebui sa le auzi doar vara, cand e cald afara. Pentru linistea si confortul tau verifica daca nu e blocat termostatul pe deschis. Adica porneste motorul si pana sa inceapa acul de temperatura sa se ridice, pune mana pe furtunul ala gros care vine la radiator (in zona filtrului de aer). Daca e cald, termostatul nu mai inchide cum trebuie.

Martorul ala are ceva legatura cu aerul conditionat. Mie cand mi s-a ars siguranta de la AC s-a aprins si acel martor, dupa ce am schimbat-o s-a stins.