Intrerupe dimineata la relanti si scoate fum alb albastru

Salut,am cautat pe forum pe aici problemele care le am eu dar nu prea am gasit ce ma intereseaza pe mine...O sa va spun pas cu pas care sunt problemele cu masina mea...
1.Dimineata cand e rece afara ii dau o cheie sa porneasca si invarte cateodata de vro 4 5 ori pana o ia,o las la relanti si incepe sa se balbaie scoate fum asa alb albastru si noxe de iti dau lacrimile,cand se incalzeste ea mai bine nu prea mai face asa.
2.Tot dimineata cand e rece afara si motorul e rece merg cu ea constant asa la 40km/h in vro 2200 2300 de ture nus exact si se acelereaza ea singura pana la 3000 de ture....
3.Cand se incalzeste motorul si o las la relanti se aude o bataie de la volanta cred,apas pedala de ambreaj si numai face asa,am schimbat tot chitu de ambreaj anu trecut,tot din cauza asta si tot asa face,ori mecanicu mia pus alceva pe masina ori e alta problema...
Va rog dativa cu parearea din ce cauza ar putea fi....

Scuze mam exprimat gresit...si volanta am schimbato,am puso pe tester la opel si aia zic ca nare nimic,ce sa mai cred?

Da la motor miau zis ca nu are nimic,ok o sa incerc la alcineva...aa si consuma cand e mai rece afara 13.3...ma bagat in boala:))

Da o sa ma duc sa pun testeru pe ea,eu pana acum am fost numai la opel si miau zis ca totul e ok...deci cu ambreajul.Dupa ce merg cu ea de se incalzeste are o bataie micuta cand apas ambreaju merge normal,cand vreau sa plec dupa loc si ii dau putin mai brusc drumu la ambreaj zdrangane ceva mai tare acolo...si cu turatu singur se tureaza numai in mers cand e rece motorul,da la relanti nu se turaza daca o las....multumesk pentru raspunsuri:D

Da o sa ma duc....o sa postez ce o sa aflu....multumesk pentru sfaturi

Da multumesk,o sa vb cu el

Nu am rezolvat nimic,nu am avut tipm sa ma duc...acum imi consuma 13%

probabil a rezolvat-o si adio raspunsuri de feed-back...

Depinde unde ai scos consumul asta. Pentru ca in oras cu porniri dese si mers putin cam asta e mai ales pe vremurile astea. Azi dimineata in Timisoara cu motorul rece imi arata pe BC un consum de 17 la o viteza medie de 4km/h. Dupa ce am iesit la exterior consumul s-a stabilizat undeva la 5.7.
Eu personal suspectez o dezamorsare usoara pe undeva. Am noroc cu releul ce baga bujiile de fiecare data, ca altfel as omori electromotorul.

Salut.

Am avut si eu aceeasi problema... mi-a schimbat mecanicul bujiile, a curatat ceva pe la acceleratie... s-a rezolvat. Pana in toamna trecuta totu la fost ok. Acum ma intampin cu alta problema, mai urata: la prima pornire din zi, indiferenta de temperatura exterioara, pozitia masinii (panta/vale), cantitatea de combustibil din rezervor, indiferent de ora la care pornesc masina etc., zifirica porneste, merge cam 10-15 sec. dupa care apare martorul service in bord, incepe sa se gatuie, dupa care, daca nu o pedalezi putin peste 3000-3500 turatii, moare motorul si mort ramane. Odata mort, nu mai porneste nici cu draci... doar daca-i trasa masina. Am incercat sa-i dau curent, amorsare pompa motorina, aerisire injectoare, impins masina de nebuni pe strada etc. ... doar trasa mai porneste, si atunci mai greu. Pe tester nu apare nimic. am facut 3 teste la service-uri diferite.
Dupa ce-am citit pe forum tot felul de probleme si solutii, am vazut ca ar putea fi pompa de injectie, dar am inteles ca daca-i pompa porneste la rece dau n-o mai pornesti odata ce motorul este cald. Am verificat pe dedesubt, nu am pierderi de motorina pe trasee, Filtrul de motorina schimbat, verificat, garnitura sta perfect, nu cred sa piarda sau sa de dezamorseze. Mi-a zis cineva ca poate-s bujiile... sunt schimbate recent... dar si cu cele vechi facea la fel. Am crezut ca nu trage motorina, dar pompa baga.
Am primit o gramada de posibile cauze... dar nu sunt dispus financiar sa dau sute de euro pe diferite posibile cauze doar sa o repar prin excludere.