Bateria sau alternatorul ? Vectra C 1.9 cdti

Salut ! Ieri cand ma urc in masina si dau sa o pornesc ce sa vezi nu porneste ... nu mai avea curent ! Ii dau curent , porneste merg merg , iar in timpul mersului mi se sting becurile de la clima iar celelalte becuri sunt aprinse la o intensitate mai mica . Opresc masina , iar cand sa i dau cheie , nu mai porneste --> nu are curent ! Azi la fel i am dat curent , a pornit , iar cand a pornit imi trepidau luminile in bord , clima a pornit singura .. in fine dupa o accelerez putin isi revine fac o tura cu ea cu lumini aprinse / cd player pornit .. ajung acasa o opresc , dupa ii dau o cheie porneste ! bateria : Varta 70 amperi !
P.S. Acum 2 saptamani impreuna cu un prieten testam daylight run , iar cineva mi a zis ca de asta nu mai merge ca am stricat nush ce calculator ?
Aveti idee ce ar putea fi ? Bateria sau alternatorul ? Trebuie sa mi apara ceva in bord ?

Si eu imi activasem daylights si mi-a prajit un releu de la alimentarea electromotorului. Cert e ca nu sunt sigur ca de acolo se trage insa am o vaga idee ca da.

cred ca a incercat o tiganie de-aia cu led-uri...
Apropo, ieri am vazut pe unu pe care l-a pus un politist sa le scoata de pe masina..
Modificare neomologata.

salut ! deci la incarcare la relanti 12,7 ... iar cand o turez 13,7 ... Nu am setata nici o functie daylight , m am jucat atunci sa vad cum ar arata , dar nu am lasat activ nimic .. acuma cand i am dat curent a pornit si dupa ce i am luat cablurile am lasat o la relanti si se inchideau incet becurile din bord , dupa care am accelerat o si si au revenit ! Ieri cand am lasat o pana dimineata , a pornit , am mers azi cu ea , acum i am dat iarasi curent . Cum imi dau seama ca e varza bateria ? Cineva a spus sa verific dak nu e bateria in scurt ? e capsulata din aia nu pot desface sa vad dak mai are lichid si nici nu are "ochi magic" din ala )


Ultima modificare făcută de saka la Dum 27 Oct, 2013 11:03 pm

Pui aparatul de masuta pe borne dupa ce sta masina o perioada.
Daca e sub 12v atunci e si bateria dusa.
Ai grija ca nici incarcarea nu e buna...
Sub 13v nu e in regula. Indiferent de turatie.

Ok ! ms mult !

nu cred.
niste becloed-uri de-astea consuma foarte putin...

dupa cum ai zis cateva posturi mai sus,

la mine sta 13,7 la relanti si daca o pisc putin (1200 de rotatii) se duce imediat la 14,1.
eu zic ca e incarcarea problema...
ori ai vreun consumator permanent pe masina (o alarma, o statie, etc) care nu se deconecteaza dupa ce incui masina.
daca ai asemenea posibili consumatori (adica pusi dupa ce a iesit masina din fabrica) incearca sa-i deconectezi pe acestia (de proba).

eu asa zic.
ca si pret, eu l-am facut acum cateva luni (se dusese de tot puntea, nu mai incarca deloc) si m-a costat undeva pe la 500 de lei (piese + manopera).