Revizie insignia (filtre + ulei)

Salut! Eu, personal, am achizitionat kit revizie de la firma respectiva. Piesele sunt originale. Ca sa fi sigur, cand le cumperi, te uiti in cutie sa corespunda codul de produs de pe filtre cu cel de pe ambalaj.
Am schimbat insa filtrele la reprezentanta. Baietii de acolo au confirmat faptul ca filtrele erau de origine. Costul a fost de 170 lei in care au intrat: verificare si stergere coduri eroare, verificare acumulator, verificare parametrii motor, turbina, etc, verificare frane...Ca sfat: eu am fost indrumat sa folosesc alt ulei decat cel GM, astfel am optat spre Castrol 5W-30 EDGE FST Formula. Am fost foarte multumit de el si zic "am fost" pentru ca in urmatorii 3000 km trebuie refacuta revizia si la mine.
In ceea ce inseamna operatiunea de schimb, te asigur ca este una foarte delicata si te sfatuiesc sa o efectuezi in reprezentante sau in service-uri foarte bune, in care baietii stiu unde si pe ce pin mana.
Ex.: Pentru filtrul de ulei trebuie o palnaie "speciala" fara de care motorul o sa se faca bleasca de ulei.

Bafta!

Salut, si eu am cumparat piese de la acea persoana, foarte prompt si serios si piesele sunt de calitate ca in reprezentanta numai ca au un pret mult mai scazut.... sfatul meu la fel sa nu pui ulei GM dexos 2, cauta alta firma de ulei care sa respecte norma dexos 2...eu am pus Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 dexos 2, motorul se aude altfel acum....

Dar Castrol 5W-30 EDGE FST Formula are norma Dexos 2 pentru a fi utilizata de cei de la service pentru Insignia?
Intreb ca din cate stiu singurele uleiuri cu norma Dexos 2 de la Castrol si cu vascozitatea 5w30 sunt:
  Castrol Edge Professional OE 5W-30
  Castrol Edge Professional OE-X DX 5W-30
  Castrol Magnatec 5W-30 C3
  Castrol Magnatec Professional MP 5W-30
  Castrol Magnatec Professional MP DX 5W-30

Intradevar, Castrol 5W-30 EDGE FST Formula nu are norma Dexos2, dar clasa de calitate ACEA-C3 pt motoare diesel cu DPF o indeplineste. In plus are aprobari Porsche C30 si VW 504 00/ 507 00 care sunt peste Dexos2. In concluzie, eu zic ca uleiul e OK, chiar daca a fost dezvoltat in cooperare cu grupul VW.

Din cate am inteles la vremea respectiva, uleiul abia ce a fost produs, de unde reiese ca nu avea cum sa se regaseasca pe lista GM. Pe site-ul oficial de la Castrol spuneau ca este uleiul de ultima generatie etc etc si ca a fost testat si recomandat si de BMW.

La adresa lui am cuvinte de lauda. Motorul merge rotund si nu si.a schimbat sunetul iar cand aveam 9000 km parcursi cu el, isi pastrase oarecum culoarea. Cert este faptul ca nu era negru.

Astazi am cautat la 5 magazine in Alba Iulia unul dintre uleiurile Castrol cu norma Dexos2 spre surprinderea mea nici unul dintre vanzatori nu stiau despre ce-i vorba. Cu unii m-am putut intelege dupa ce le-am explicat despre ce este vorba si am gasit la ei pe unele uleiuri acea specificatie dar cu altii nici in ruptul capului, am primit raspunsuri ca nu exista Dexos 2 doar DEX2 si ca e ulei de transmisie... si ca daca-i 5w30 las' ca-i bun.
Un singur tip proprietarul unui magazin de piese din Sebes stia despre ce-i vorba si m-a sfatuit ca in loc sa pun un ulei care nu-i recomandat, chiar daca pretul ridicat ne face sa credem ca e mai de calitate, mai bine sa-l folosesc pe cel original de la GM. Un sfat de care am si tinut cont pana la urmatoarea revizie cand o sa-mi cumpar anticipat uleiul dorit.
Pacat ca la noi vanzatorii nu sunt foarte bine informati sa te poata consilia catusi de putin. Majoritatea se ghideaza pe principiul acum e momentul sa-i bag pe gat clientului produsul chiar daca corespunde sau nu.
O metoda care aduce un castig pe moment dar o pierdere pe perioada indelungata.

Asa am facut dar ca a fost foarte greu pentru ca in Alba nu am gasit la niciun magazin uleiurile specificate in lista. 😊

trebuie sa ii fac si eu revizia si am o mare dilema: ce ulei sa cumpar? nu ma pot hotara intre liqui moly toptec 4600, mobi1 esp formula (parca, sper sa nu gresesc) sau castrol edge. toate 5w-30
cel mai mult inclin spre liqui moly fiind singurul facut in germania din toate trei, si din ce am mai citit e nr 1 in germania, ce ma sfatuiti, aveti si alte variante?

[quote="borsy"]trebuie sa ii fac si eu revizia si am o mare dilema: ce ulei sa cumpar? nu ma pot hotara intre liqui moly toptec 4600, mobi1 esp formula (parca, sper sa nu gresesc) sau castrol edge. toate 5w-30
cel mai mult inclin spre liqui moly fiind singurul facut in germania din toate trei, si din ce am mai citit e nr 1 in germania, ce ma sfatuiti, aveti si alte variante?[/quote


borsy,poti lua linistit Liqui Moly TopTec 4600 ulei dasta am si eu in motor acum, motorul merge mai bine decat cu vechiul ulei GM dexos2 5W30 ... Si mai este facut si in Germania la Ulm este mai scump dar cred ca este mai de incredere decat alte uleiuri pe care scrie Made in E.U

Deci nu imi vine sa cred ceea ce citesc. Vrei sa spui ca mecanicii de la reprezentanta ti-au recomandat ALT ulei decat cel GM? Eu personal,la H-ul meu,folosesc de cand am achizitionat-o numai ulei Gm pentru filtru de particule si celelalte filtre numai originale. NU imi consuma gram de ulei de la schimb la schimb-~ 10.000 KM(a fost anul trecut o faza cand nu mai gaseam carnetul de schimburi si l-am schimbat la ~12.300 Km si era la nivel,deci nu era lipsa). NU imi scoate fum nici la demaraj puternic,nici la drum,nici dimineata la -20 Grade,nici vara,ce sa mai,,nu scoate deloc fum ''negruta '' mea. AM fost tentat,dupa discutiile de pe forumul nostru sa trec la castrol la vre-o 5 luni de la achizitie dar mi-am spus : daca GM recomanda ulei GM,atunci nu pun altceva. Ce sa intelegem din recomandarea mecanicilor de la reprezentanta? Uleiul Gm este praf? Multumesc de raspuns.