Probleme tehnice

Salut ! Sunt Nicu, am un opel astra g 1.7 cdti din 2003 si am intampinat urmatoarele probleme :
- de ceva vreme, la franare se intareste pedala. Am mers la service si mi s-a recomandat sa schimb servo-frana (tulumba). La schimbare acesteia s-a constatat circa 0,5 l ulei in tulumba. Mentionez ca in urma cu aproximativ 3 ani am fost nevoit sa schimb motorul, deoarece s-a turat la 5000 de turatii si s-a gripat motorul. As vrea sa stiu de ce s-a gasit ulei in tulumba. E posibil sa aiba legatura cu ce s-a intamplat atunci, sa fie de vina semeringul de la pompa de vacuum de pe alternator sau sa fie altceva ? Ma poate ajuta cineva ? Multumesc !

Verifica pompa de vacuum. Ea are prostul obicei sa mai bage ulei pe instalatie, implicit in capsula vacumatica servo-frana.