Butonul sport astra H 1.7 cdti 2009

Chiar nu a avut nimeni probleme cu butonul SPORT și cu acel cod de eroare ?
Poate ma aude cineva pe acest forum.

Bine ai venit.
P0683 - ai cel putin o bujie arsa.
Ledul de pe butonul SPORT se aprinde ?
Mergi la o diagnoza. Unele erori nu apar la testul cu pedalele. Posteaza aici erorile.

O alta intrebare as avea: am mers peste 4000 Km si filtrul de particule nu s-a regenerat niciodata sau cel putin la bord nu mi-a aratat, nu a crescut consumul.
Posibil sa se dezactiveze butonul Sport din aceasta cauza.
Am mers de la Tg Jiu la Tr. Severin pe un drum pe care era criblura posibil sa fi lovit vreo piatra pe dedesupt vreun contact.
In timp ce rulam pe acel drum cu criblura (piatra marunta) aveam aproxim 80km/h , era drum drept si am simtit cum ca ar fi alunecat toate 4 roti și dupa aceea nu a mai functionat butonul SPORT. In rest masina merge bine, trage , se tureaza normal, dar ma gandesc sa nu ma lase undeva dintr-odata pana ajung acasa la Mures.
Astept raspunsuri de la cei care au mai avut astfel de probleme sau poate ma aude vreun meserias in domeniu.
Multumesc pentru raspunsurile anterioare .

Revin cu investig Buton SPORT.
Am fost la service in TR Severin, au pus testerul, au spus ca eroarea are leg cu bujiile , le-a verificat sunt bune toate, a sters eroarea am facut proba in mers, dupa repornire iarasi a aparut.
Ledul la buton se aprinde dar nu face nimic, in continuare cheita cu masinuta aprinsa.
S-au mai uitat pe acolo au cautat senzorul de temperatura, nu l-au gãsit sa verifice releul de bujii, nu l-au gasit, n-au mai verificat nici un releu.
Mi-au luat banii si au spus sa merg la o reprezentanțã opel ca testerul lor nu vede toate erorile.
De ex. in legatura cu filtru de particule a zis ca testerul lui nu vede pe masina mea. Opel din 2009.
In severin este reprezenta opel, sau ceva baieti mai prioceputi?
Poate cineva a mai intalnit problemele acestea.
Astept sugestii pana plec acasa la mine.

Deci daca butonul functioneaza normal adica se activeaza /dezactiveaza + ca daca il tii apasat iti dezactiveaza ESP-ul masina nu are nicio problema.Daca ar fi o problema legata de senzorii de pe amortizoare in cazul asta da.. butonul Sport nu mai functioneza dar nici nu se mai aprinde led-ul in schimb se aprinde in bord martorul IDS + (portocaliu) iar amortizoarele raman intarite beton (ca si cum ai merge pe sport).
Acum sincer sa fiu butonul ala Sport este fix pix... la apasarea lui iti creste doar sensibilitatea pedalei adica daca o apesi 1 cm masina se comporta ca si cum ar fi apasata 5 cm , in plus mai intareste si amortizoarele, adaptiv sau neadaptiv in functie de optiuni.
De aceea poate zic ca masina are alta problema de nu mai trage, cum ar fi un DPF infundat si incearca regenerari repetate etc.
Dovada ca masina nu are nicio problema pe partea de CDC (include si butonul sport) este ca cei din service au sters eroarea ,check engine s-a stins, dar s-a aprins iar datorita unui defect prezent si anume releul bujiilor si atat.
Intra pe CDC cu cu un Op-Com si ai sa vezi ca nu are eroare .. parerea mea.

B-016 are mai multe erori, o lista intreaga gasesti aici : http://goo.gl/YdjRBc
Insa iti recomand sa mergi la o reprezentanta opel pentru diagnoza ca sa afli sigur ce are masinuta.

Codurile pe care le-ai gasit sunt secrete ?

Ce diagnoza e asta frate ?
Calca frana si acceleratia simultan si pune contactul. Daca ai erori stocate o sa-ti apara in afisajul kilometrilor unele coduri de tip ECNxxxxxx. Posteaza acele coduri aici.

Da, e de la bujii dar nu are legatura cu butonul sport. Mai sunt probabil si alte erori dar nu le afiseaza.
Cauta pe cineva care se pricepe la Opel.

Va salut pe toti iubitorii de opel, revin cu rezolvarea problemei legate de butonul sport si de erorile postate in legatura cu acesta.
Am fost la diferite servisuri, au pus testerul, au verificat erorile, le-au sters, au verificat bujiile incandescente, releul de bujii, totul era OK.
Am mers si eu acasa si am zis hai sa le verific si eu.
Am constatat ca a doua bujie era arsa, datorita erorii, era dezactivat si butonul sport.
Am cumparat patru bujii Bosh , am inlocuit-o pe cea arsa si problema s-a rezolvat, a disparut eroarea.
Dar s-a intamplat un lucru neplacut, bujia 3 s-a rupt in chiuloasa.
Am mers la ”specialisti” la service ca ei au scule de extras bujia rupta.
Dupa ce au chilarito si mai grav, au dat chiuloasa jos, numai asa au putut rezolva, inlocuire garnitura +manopera 500 lei, frumoasa distractie... .
Numai bine si fara defectiuni.