- Ionut.Patrascu
- OP
- 39 mesaje
- din 05 Apr 2013
- Iasi
Ionut.Patrascu
- Mesaje scrise: 39
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2013
- Mesaj Privat
- oldstylenosmo
- **
- 72 mesaje
- din 23 Jun 2012
- Astra 2005 Z19DTH
- Ialomita
oldstylenosmo
- Mesaje scrise: 72
- Locatie: Ialomita
- Masina: Astra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jun 2012
- Mesaj Privat
- Ionut.Patrascu
- OP
- 39 mesaje
- din 05 Apr 2013
- Iasi
Ionut.Patrascu
- Mesaje scrise: 39
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2013
- Mesaj Privat
XEP- Suspendat
- 204 mesaje
- din 19 Jun 2012
- Astra 2005 Z16XEP
- Buzau
XEP- Mesaje scrise: 204
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jun 2012
- Mesaj Privat
Destul de problematic Z13DTH-ul , provenienta sa este italiana mai exact Fiat. Distributia este pe lant la 1.3 dar atentie ca asta se schimba la 150 000 km deci avantajul distributie pe lant pica. Ca performante este puturos chiar daca are 90 CP n-are cuplu deloc pana in 2300 rpm te rogi de ea , plus ca cele 6 trepte eu nu le vad rostul. Plus foarte multe probleme pe care nu le enumar aici.
Dupa parerea mea cel mai echilibrat motor pe Astra H este Z17DTH (cel de 101 CP) consum/peformante/costuri exploatare. Provenienta este germana iar motorul asta este cam la a 4-a generatie , a fost imbunatatit permanent si multe din probleme remediate.Ce este oarecum deranjant la Z17DTH este zgomotul ,nu prea este rafinat ca 1.3-ul.
Ca sfat evita filtrul de particule.
P.S. Daca vrei un motor foarte-fiabil Z18XE + GPL este alegerea ideala . Consumul este cam la fel ca la un Diesel per km dar probleme foaaaaarte putine spre deosebire de diesel.Chiar si Z16XEP plus GPL este alternativa mult mai buna fata de diesel.
P.S. 2 a cam trecut vremea de cand motorina era mult mai ieftina ca benzina ... plus ca CDTI-urile astea nu prea vor motorina "de la sant" 😊.
- george_eu25
- ***
- 656 mesaje
- din 17 Sep 2010
- Astra 2012 A1.7 DTR
- Bucuresti
george_eu25
- Mesaje scrise: 656
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2012 A1.7 DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2010
- Mesaj Privat
Toata lumea zice ca 1.7 e motorul ideal pe astra h sau g,dar in cazul tau eu unul as merge pe 1.3,asta la diesel.
Pe benzina eu m-as baga la un 1.4 twinport cu sau fara gaz,tu decizi!Am mers cu un astra g cu motor din asta si chiar mi-a placut cum s-a comportat masina!
- Asgard
- **
- 222 mesaje
- din 08 Jan 2011
- Astra 2002
- Bucuresti
Asgard
- Mesaje scrise: 222
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jan 2011
- Mesaj Privat
Din cate am inteles vrei break, si daca alegi o astfel de masina clar vei mai cara cu ea, implicit vei avea greutate pe masina iar din punctul meu de vedere motorul de 1.3 este prea mic, prea lenes. motorul de 1.3 e bun pentru masinile din gama corsa nicidecum pentru un break astra.
motoarele de 1.3 si 1.9 sunt facute de fiat iar 1.7 este de isuzu
- ciotic
- **
- 222 mesaje
- din 09 Oct 2009
- Astra 2004 Z17DTL
- Bucuresti
ciotic
- Mesaje scrise: 222
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Oct 2009
- Mesaj Privat
- Ionut.Patrascu
- OP
- 39 mesaje
- din 05 Apr 2013
- Iasi
Ionut.Patrascu
- Mesaje scrise: 39
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2013
- Mesaj Privat
- Asgard
- **
- 222 mesaje
- din 08 Jan 2011
- Astra 2002
- Bucuresti
Asgard
- Mesaje scrise: 222
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jan 2011
- Mesaj Privat
- alexx1402
- ****
- 1,751 mesaje
- din 17 Aug 2010
- Astra 2017 B16DTH
- Alta tara
alexx1402
- Mesaje scrise: 1,751
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2017 B16DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2010
- Mesaj Privat
Dar in Romania, aceiaisi masina ca prin miracol va avea 87k km 😈
Mai bine una din Germania cu 200k km decat una rulata in Ro cu 100k km rupta din toate incheieturile.
- Asgard
- **
- 222 mesaje
- din 08 Jan 2011
- Astra 2002
- Bucuresti
Asgard
- Mesaje scrise: 222
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jan 2011
- Mesaj Privat
Eu am cumparat masina pe la 41mii insa timp de o luna cred ca am vazut toate astrele ce erau la vanzare in Bucuresti pana sa o iau pe asta....
PS: una peste alta in momentul in care cumperi o masina mai conteaza si atentia la detalii dar si faptul ca trebuie sa ai multa rabdare 😉
- Ionut.Patrascu
- OP
- 39 mesaje
- din 05 Apr 2013
- Iasi
Ionut.Patrascu
- Mesaje scrise: 39
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2013
- Mesaj Privat
- Ionut.Patrascu
- OP
- 39 mesaje
- din 05 Apr 2013
- Iasi
Ionut.Patrascu
- Mesaje scrise: 39
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2013
- Mesaj Privat
- Ionut.Patrascu
- OP
- 39 mesaje
- din 05 Apr 2013
- Iasi
Ionut.Patrascu
- Mesaje scrise: 39
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2013
- Mesaj Privat
- kinderasu
- ****
- 1,589 mesaje
- din 07 Jun 2011
- Suceava
kinderasu
- Mesaje scrise: 1,589
- Locatie: Suceava
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jun 2011
- Mesaj Privat
- ciotic
- **
- 222 mesaje
- din 09 Oct 2009
- Astra 2004 Z17DTL
- Bucuresti
ciotic
- Mesaje scrise: 222
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Oct 2009
- Mesaj Privat
XEP- Suspendat
- 204 mesaje
- din 19 Jun 2012
- Astra 2005 Z16XEP
- Buzau
XEP- Mesaje scrise: 204
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jun 2012
- Mesaj Privat
Pai uite referitor la anuntul asta ar fi din start cateva mici probleme:
-Motorul ala nu este Z17DTH (101 CP) ci este Z17DTL (80 CP) .Partea de admisie de dupa debitmetru trebuie sa fie din flexibil specific Z17DTH.
-Ambii ochelari + aripi stanga dreapta (suportul de tabla pe care vine farul) sunt inlocuite, in schimb traversa superioara e originala (dupa stante). iar dupa nuanta vopselei probabil a fost reparata destul de ieftin. Vopseaua cu pigmenti de fabrica este destul de scumpa.
Lipsa literelor de pe hayon iarasi pune semn de intrebare... in general cand lovesti o masina ii iei hayon la mana a 2a si de cele mai multe ori ...nu prea gasesti cu motorizare care trebuie asa ca se prefera logic sa le scoata.
Parerea mea ... masina de samsar.
Masina are deja 8 ani este imposbil sa nu fie lovita in anii astia dar oricum chiar daca a fost lovita nu este problema dar sa fie reparata bine sa nu cada vopseaua de pe ea dupa 6 luni sau cu aripi gen foaie de hartie la 120 RON...
Apropo un Astra H din 2005 luat personal din Germania cu 150 000 km REALI te va ajunge cam 7000 E ...la noi n-ai sa gasesti masina adusa cu mai putin de 250 000 km de aici si preturile muuult mai mici in tara. Junghiuri ...si dupa aia injuri ca se strica una alta.. dar saraca masina poate bate la 350 000 km reali.
- vlad-OPC
- ****
- 1,053 mesaje
- din 23 Jan 2011
- Astra 2008 Z16XER
- Bucuresti
vlad-OPC
- Mesaje scrise: 1,053
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jan 2011
- Mesaj Privat
On topic: Cred ca un 1.7 e mai usor de gasit in stare buna
- Ionut.Patrascu
- OP
- 39 mesaje
- din 05 Apr 2013
- Iasi
Ionut.Patrascu
- Mesaje scrise: 39
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2013
- Mesaj Privat
- Ionut.Patrascu
- OP
- 39 mesaje
- din 05 Apr 2013
- Iasi
Ionut.Patrascu
- Mesaje scrise: 39
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2013
- Mesaj Privat