Vectra B 2001 2.0 DTI 101CP Y20DTH Probleme la motorul

Initial masina nu mai pornea, i-a fost schimbata pompa de injectie, porneste la sfert, pe calculator dadea eroare debitmetru si nu se tura mai mult de 4000 de ture, am cumparat debitmetru nou BOSCH, l-am schimbat, am sesizat un fir rupt in mufa care intre in debitmetru, a fost cositorit si lipit la loc, am pus debitmetru si se tura frumos pana la 5000 de ture (Prima intrebare care este numarul maxim de turatii la acest motor? )... Problema persista in sensul ca merge, se tureaza cat vrea adica dupa sa zicem 100m cu picorul la podea se aprinde martorul si scade iar la 4000 maxim pe liber...

EGR-Curatat
Galeria si toate tevile din rezervor in pompa sunt curatate si garniturile tot inlocuite
Turbo-ul intra la ~2500 turatii (ce am observat eu, dupa ce am citit pe forum ca furtunul de la intercooler se poate inca strange in mana, nu pot sa strang foarte tare dar e inca moale <daca va spune ceva, daca mai stiti cauciucurile acelea de se strangeau in mana pentru antevrat) cam atat de tare este si furtunul) atat trebuie sa fie sau nu intra suficient aer ?

Mentionez ca acum dupa toate inlocuirile pe calculator nu mai da absolut nici-o eroare si daca ar fi vreo modalitate sa scot eroare de debitmetru (motivul pentru care se aprinde in bord martorul ) ar merge perfect ... Daca mai trebuie mai adaug informatii in functie de ce imi spuneti, multumesc !