Astra z13dth - Problema urgenta - in concediu:(

am o astra h z13dth 90 cp si am urmatoarele probleme, am alimentat in timisoara de la un omv un full de motorina dupa care am innoptat la budapesta.
a2a zi cand am plecat cu masina, motorul nu mai tragea, se tureaza foarte greu in mers ca si cum as accelera cu lag iar consumul instant e undeva la 5-7 si daca am pedala blana calcata si daca o calc f putin.( pe loc se tureaza destul de ok , dar tot mi se pare anormal). Intr-un final am ajuns in austria dupa vreo 700 km de mers foarte prost. Mai aveam vreo 5-6 litri de motorina in rezervor si am alimentat vreo 12 litri de la un shell. Dupa care masina parca si-a mai dat drumul in sensul ca a inceput sa urce putin mai repede, dar nu ca si cum ar fi normal. ( Mai pe scurt masina mea se comporta ca si cum nu ai avea turbo, dar face asa pe toata plaja de turatii) . Consumul pe cei 700 km a fost undeva la 4.9 5.0 pe BordComputer
nu scoate fum nu se limiteaza
De mult aveam o problema legata de senzorul apa in motorina care imi spune ca este defect. dar masina functiona ok si cu el asa.
am un tester de diagnoza op com la mine, am verificat-o de erori si am doar senzor apa in motorina defect.
Cine imi poate spune cum ma pot uita la egr daca functioneaza ok si la clapeta de acceleratie? ca tind sa cred ca una din astea ar fi problema,
ora de mecanica aici e 96 de euro si nu ma gandesc sa le dau banii la baieti.
Ma puteti ajuta?

Pentru un senzor defect nu cred ca are rost sa schimb carcasa filtrului de motorina. ( merg asa cu senzorul stricat de 20.000 km si nu am av probleme).
intre timp am dat furtunul din dreapta de la admisie jos si era plin de ulei. Nu cred ca e de la filtrul de motorina. cred ca e de la turbo

Cum adica consumul instant e 5-7 litri? Ce e gresit in asta, nu intleg, trecem peste! Ma refeream sa schimbi filtrul de motorina nu carcasa lui... De obicei daca ai apa in el, se aprinde in bord, consulta cartea tehnica!

teoretic ai fost ajutat...,practic,nu-i suficient sa ai Op-com,trebuie pus la treaba,in cunostinta de cauza.