Modul ABS Opel Vectra B Caravan.

Buna.
Problema mea ar fi , aceea ca becul de ABS sta tot timpul aprins in bord.
Masina am cumparat-o in 2011 si avea becul aprins inca de atunci.
Intr-o zi am observat inca o problema la kilometraj, acul acestuia cadea dintr-odata in timpul mersului, desi eu aveam viteza.
Cand am mers la service mi-au pus testerul pe masina si mi-au spus ca am 14 probleme la ABS. Nu stiu sa va spun codurile.
Am mers apoi la alt service sa vad daca imi spun acelasi lucru si tot asa aparea.
Unul dintre baietii de la service mi-a spus ca modulul de ABS este stricat si ca trebuie cumparat altul...pretul unuia nou este destul de piperat , dar am inteles ca daca il cumpar la mana a 2-a ajunge pe la 200 de Euro.
Nu sunt sigur acum daca baiatul care mi-a spus despre ABS chiar are dreptate cu modulul sau nu... Eu nici macar nu imi dau seama daca merge sau nu ABS-ul , sunt incepator si nu stiu secretele astea cu franarea. Intrebarea mea ar fi de unde imi pot face rost de un modul de ABS pentru ca am inteles ca trebuie sa fie cu aceeasi serie ca si cel de pe masina mea , iar eu de o luna si ceva tot sun la service sa-i intreb daca au gasit ceva pentru masina. Si care credeti ca ar mai fi problema , daca nu cea cu modulul? ( Pe aceea cu senzorul am auzit-o si am mai citit si aici pe site despre ea.)
Va multumesc pentru raspunsurile dumneavoastra anticipat!

Multumesc mult, mi-ai fi fost de ajutor , dar eu sunt din Resita Caras-Severin... Si multumesc si pentru datele de mai sus...

Poti sa-l repari si tu:
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=19482

Da , asa mi-a explicat si cel de la service... dar in privinta gasirii modulului corect , aici este semnul de intrebare , pentru ca am inteles ca trebuie dupa seria pe care o am eu!

sunt 2 modele.unul este bosch si altul kelsey hayes,parca asa se numeste.dar tu sigur il ai pe cel de-al doilea.

Ba seriile au foarte mare importanta.Dar daca a fost montat pe acelasi model nu ar trebui sa existe probleme.

Daca nu merge nici turometrul e ori de la baterie ori de la ceasuri, ceva contact imperfect.

Sunt defecte si ceasurile si abs-ul iar cel care le-a defectat este alternatorul pentruca a incarcat prea mult, de aceea ti-a dat si bateria pe afara(ai spus asta in alt topic).

Inainte imi oscila acu la turometru cand porneam farurile revenea la normal o so pun pe tester sa vad ce se intampla am pornito eri si acu lala turometru merge ce de km nu o sa revin dupa ce o pun pe tester. Cand am scapat cu racirea la motor eram fericit acu am dat de altele multumesc pentru sfaturi