Cum poti compara TECH2 original vs. TECH2 clona

In ultima perioada este foarte la moda cumpararea de interfete "clone" de tot felul ...
De aceea am zis sa incep un mic tutorial TECH2 original versus Tech2 clona sau TECH-ul "chinezesc" !
Este clar din punctul meu de vedere ca o interfata clona nu va face si nu va functiona niciodata ca una originala de altfel si diferenta de pret foarte mare intre cele doua, nu dau sume !
Din cauza interfetelor op-com originale sau clone care sunt limitate a inceput goana dupa cumpararea de TECH2, cuvant pe care il auzim din ce in ce mai des ...
Toate site-urile de anunturi sunt pline de vanzari de TECH2 mai mult sau mai putin "originale"
Cum facem diferenta ? In urma unui studio PERSONAL va prezint cateva aspecte:
1. Unitatea de baza (originala + clona) ... cam greu de facut diferenta la prima vedere, mai tarziu o sa va dezvalui cate ceva ...

2. Fiecare Tech2 are in interior un modul VCI:

Daca ma uit chiar si cu atentie la ambele nu se vad diferente, totusi daca ma uit la poza nr. 4 intentionat facuta neclar se observa ca pinii clonei sunt mai subtiri, firavi si prinderea suruburilor care fac legatura cu cablul e diferita. Cel de jos = original.
3. Cablul de legatura dintre TECH2 si CANDi sau TECH2 si mufa OBD2:


Se pot observa suruburile de prindere a mufei cu VCI, apoi stickerul CANDi cel chinezesc e foarte neclar si apoi calitatea pinilor din conectorul de 19 pini ! Nu am avut un cantar electronic din pacate sa va cantaresc cele doua CANDi si sa va demonstrez ca cel clona e muult mai usor, nu dovedeste decat ca e plastic mai putin 😂 si electronica 😉
4. Mufa OBD2:

Cine ghiceste care e cea originala ? ... va las pe voi sa ghiciti. Stanga sau dreapta ?
5. Cel mai important lucru si anume cardul TECH2:
Care dintre cele 3 este originalul ? 1, 2 sau 3 ? Nu trisati ..raspunsul mai jos !

Hmm ... De ce oare un card chinezesc costa 30$ iar unul original peste 200 euro ? Pentru ca este o piesa foarte importanta, calitatea cardului poate sa faca de multe ori diferenta.
Cardul original este cel mai subtire si nu are prindere metalica pe partea pinilor, de asemenea switch-ul de Write Protect este acolo prezent si e mic si functional [nr. 2].
La prima vedere foarte greu sa faci diferenta intre cele trei:

Revenim la unitatea centrala ...daca nu aveti una in MANA, daca nu aveti si pe cea originala si pe cea clona va fi foarte greu sa va dati seama care de care E !
Ca si diferente: 1) - unitatea clona are actibild pe care scrie GM TECH2, pe cea originala e imprimat in plastic, 2) - tastele de la cea originala cand apesi pe ele fac CLICK-CLICK, cele clone sunt silentioase (regula nu e buna intotdeauna pt ca am vazut Tech2 de reprezentanta (deci original) cu tastatura chinezeasca / silentioasa pt ca cea originala se uzaze si clar tastaura chinezeasca costa mult mai putin decat cea originala !), 3) - ecranul de la clone e foarte luminos (acesta poate fi un motiv pentru care cei cu Tech2 ne-original se plang ca nu le porneste afisarea la frig, asteptand si 10 minute sa apara imaginea ..)

Despre functionalitatea dintre cele doua asteptam si alte pareri care vor fi impartite, eu pe a mea mi-am expus-o mai sus.
Drumuri cat mai bune cum zicea cineva ...

CristianTM.

Daca cauti atent pe forum o sa vezica tech2 asta clonat nu o sa se poata conecta la anumite tipuri de opel, si nu o sa poata activa anumite optiuni lasate inactive. Asta cred ca e suficient. Deci nu face tot ceea ce trebuie sa faca, iar de multe ori nu face nimic 😊)

poti te rog sa detaliezi putin?!
cum se face update-ul?

multumesc

Conectezi TECH2 la GlobalTIS, la tis2web online sau la TIS 2000 ...in functie de TECH-ul folosit SAU scrii cardul direct intr-un programator ! Acestea sunt informatii cunscute de catre utilizatorii de TECH2 si scopul topicului era de a "recunoaste" un TECH2 original si nu ce si cum stie sa faca, pentru asta vedeti aici --> https://www.clubopel.com/vie...p?p=700783#700783

CristianTM.

tin sa te contrazic putin aici, poate a fost o problema cu clona care ai avut-o sau poate difera si clonele intre ele, dar am lucrat cu o clona si chiar face SPS cu conectare la server fara nici o problema.

Legat de update-ul la card nu am incercat direct din GlobalTis dar sincer cred ca ar fi mers, iar daca nu, "se gasesc" si alte alternative de a face update la card.

Bine si eu ca home-user, fan opel, de ce as da la toate service-urile din Bucuresti, INDIFERENT de service DETINATOR de tech2, 100 ron pentru o programare de modul AFL ? De exemplu la service opel, nu a stiut omul sa imi spuna CAT ma costa o reprogrmare de modul AHL/AFL, cica intre 50 si 100 ron .... pai ori e 50, ori 65, ori 70, 85 ,100 ??? 100 ron la AFL, peste 2 luni vreau sa-mi fac alarma, programez BCM-ul inca 100 ron, si tot asa, intr-un an de zile cred ca scot banii de tech2 clona care costa 425$ din China cu shipping DHL. Iar pentru ce am eu nevoie, peste opcom, mi se pare chiar o afacere.Anyway, acum detin un Launch X431 original, iar ca idee = nu face nici macar jumatate cate face un opcom clonat, si a costat vreo 1500E (evident nu l-am platit eu). Deci pretul de mai sus pentrun un Tech2 clona nu mi se pare exagerat, daca ai ceva cunostinte si vrei sa-ti faci singur ceva la masina plus un prieten doi, si cativa de pe forum care sa dea de-o bere, iar ca ultima nota, daca nu cumva vrei sa aplici pentru o reprezentanta Opel, nu cred ca e nevoie sa dai 3000E pentru un tech2, doar ca sa vada lumea ca e original... oricum abonamentele pentru SPS upgrade si firmware te rup in doua de bani, motiv pentru care , nici toate reprezentantele Opel nu le au. Daca te duci cu o Insignia OPC iti garantez eu ca o sa te programeze peste 3 saptamani, sa-si faca upgrade la tech2 😊)

Inainte de toate, multumim de topic.



Exact, diferenta de pret este mare - dar daca este o clona buna limitarile vin de le softul crak-uit si utilizator.



Depinde ce vrei sa faci. Tech 2 merita in situatia in care faci bani cu el sau esti extrem de pasionat. Eu inca nu am gasit pasiunea maxima sa tin un Tech 2. Mi-aduc aminte ca Tech 2 Original, Tech 2 clona, din mai multe locuri, nu au resusit sa reactiveze proiectoarele la fosta mea Vectra HalfCan, dar clona de OPcom 2012 DA!

Este mult discutabil, dar sa concluzionam, daca faci bani din electronica auto, este obligatoriu sa ai cat mai multe scule. Pentru un utilizator de Opel , pasionat sau nu, este suficient un OPcom ba chiar as insista ca e strict necesar sa se protejeze de snapanii cu Tech 2(din reprezentante 😂 ).

Mersi @Angi 😳

Original si NOU e foarte greu de gasit si clar mult cash $$$, SH mai usor de gasit ...

CristianTM.

Da, vreau sa-mi pot programa bcm, cd70 si gid/cid. Nu vreau la dealer sub nici o forma. PM te rog.