Ce amortizoare sa iau?

Nu stiu daca e de bine sa pui mai tari (pe gaz) pe spate, si mai moi pe fata, ca distrugi dinamica suspensiei.
Probabil cel mai bine e sa pui ori de toate pe gaz, ori de toate pe ulei. Eu am unele Sachs pe ulei, si sunt multumit de ele.
Daca le pui mai moi in spate, masina o sa tinda sa aibe un comportament supravirator in viraje, la viteze mai mari, si nu vreai asa ceva, ca te va lua la suprindere, daca iei o curba mai tare, si te trezesti, ca trebuie sa contra-virezi la iesirea din curba (fuge spatele) - pe serpentine se simte asta f. mult.
Daca sunt mai moi pe fata, si tari pe spate, ajungi in situatia ca suspensia preia mai mult din masa transferata, si o sa vrea sa iasa din viraj mai repede (suspensia va ajunge prea repede la limita).
Cred ca e mai bine sa ai o masina cu tendinte un pic sub-viratorii, ca atunci vei simti, ca ai intrat prea tare intr-un viraj, decat ceva, care vrea sa mai continuie curba, desi, teoretic deja ai iesit din ea:)
La marci, Sachs, Monroe, Kayaba sunt toate bune, vezi numai sa nu fie contrafacute (suspect de ieftine ) Mai e un magazin online (Autokarma), de unde comand piesele, da-mi un PM daca vrei, si iti zic, nu dau link direct, ca nu vreau sa fac reclama la nimeni.

Mecanicul care o sa le puna mi-a zis si el sa pun tot asa :fata-ulei si spate-gaz.
Ma gandesc sa ascult de sfatul colegului de mai sus si sa pun toate pe gaz.
Am gasit niste preturi destul de bune online la amortizoare de la kyb. Maine ma uit prin magazinele din oras.

bi-tube fata si ulei spate . varianta mea

pune toate pe gaz (sunt de fapt gaz si ulei) ca sunt mai bune si nu fac spuma la solicitari repetate...

ulei pe spate

Am fost ieri la doua magazine.
Unul mi-a dat urmatoarele preturi: 80 ron la amortizoare spate magnum si 101 pe fata....toate pe gaz.
Sunt bune magnum ?
La celalalt magazin: 125 ron amortizoare fata-spate monroe pe gaz, la 135 monroe specificatie sport pe gaz si kyb pe la 155