Probleme grave Vivaro

Salutare,

Socrul meu are un Vivaro CDTI 2008, 1995 cmc, 84 kW, cu cutie automata Easytronic. La un mom. dat, mergand pe autostrada, la 130 km/h, s-a oprit motorul fara sa se auda sau sa se simta nimic.
A dus-o la reprezentanta la Constanta unde au constatat ca nu se pot conecta la ECU. I-am cumparat eu calculator s/h de pe ebay cu 600 RON transport inclus (exact dupa Part Number: 0 281 014 208) fiindca astia cu dezmembrari de prin Romania nu aveau fix modelul cautat iar pretul cerut de unii pentru a-l aduce era exorbitant (3500 lei) iar un nene electronist ii cerea 350 euro pt. reparatie prin inlocuirea integratului ars (incredibil...).
La reprezentanta au programat ECU cel nou, l-au pus pe masina si in acel moment au constatat ca masina mai are o problema: lantul de la distributie era rupt. Au schimbat kitul de distributie si 4 culbutori care erau si ei rupti. Au pornit motorul iar la probe in mers socrul meu a constatat ca la schimbarea treptelor de viteza motorul se tura la maxim pana la intrarea in viteza superioara, dupa care turatia revenea la normal.
Au spus ca trebuie recalibrata cutia cu un soft/device specific. Au facut aceasta operatiune si nu s-a schimbat nimic, ba mai mult a inceput sa patineze discul de ambreiaj (ambreiajul NU a facut niciodata probleme anterior).
La ultimul control cu testerul nu apare stocata nici o eroare. Ni se spune ca ar fi discul de ambreiaj uzat. Masina are 185000 km si nu a prezentat nici macar un simptom de patinare sau vreo problema de schimbare a vitezei inainte de a o duce in service.
Masina este dusa de pe 20 ianuarie in service si nu reusesc sa o repare.

Ne poate ajuta cineva cu vreo informatie pentru remedierea comportamentului cutiei de viteze?