Baterie moarta, consumator ascuns?

Salutare,

Am gasit dimineata masina cu bateria moarta(caranda de 80 A), nu se mai aprindea absolut nimic in bord, am luat o alta baterie, buna, am pornit masina fara probleme, am lasat-o peste noapte conectata, dimineata, aceeasi problema. Am fost la un service sa vad care e problema, am pus o baterie buna pe masina si mecanicul mi-a zis ca alternatorul "incarca mai mult decat ar trebui, dar in limite normale". Am pus si bateria descarcata(caranda 80 A), am pornit-o cu cabluri de la alta masina si in 1-2 minute a inceput sa miroase a ars in zona alternatorului. Am schimbat alternatorul si azi am fost sa schimb bateria intrucat era in garantie. Acolo mi-a verificat tensiunea sa vada daca exista vreun consumator ascuns si valoarea tensiunii s-a oprit pe la 178 mA, iar pe baterie mi-a aratat ca trebuie sa fie de cel mult 50 mA cu toti consumatorii opriti.
Acum, mie mecanicul imi spune ca bateria era in scurt si mi-a ars alternatorul.
Cel de la Caranda imi zice ca nu se poate asa ceva si cel mai probabil am un consumator ascuns; bateria am pus-o la ei pe redresor si astept ca maine sa-mi spuna daca e o problema cu ea sau nu.
Multumesc anticipat pentru raspunsuri si imi cer scuze daca n-am fost foarte concis, dar nu sunt tocmai in tema cu fenomenul.