Intrerupere aeroterma int

IMIFAKGRIJICANUMAIAIDESTULAPRESIUNELAFREONULDININSTALATIE.

asa ziceam si eu ,CRED k este un contact ceva ( sparam k sa mai lovit cineva de problema asta si stie exact buba ) sper sa-i dau de cap pana cand vine iarna

Da-i un picior in gura, vezi ce zice

la asta nu ne-am gandit.... 2.2 din 94...

Salut,

Incearca mai intai sa cureti cu alcol de electrinica contactele de la selector.

Ca sa ma exprim altfel...Cum dracu`se da jos aeroterma si cam cat dureaza,,?

Bre,tu crezi ca postez ca sa ma aflu in treaba,sa-mi vad numele pe forum..? Vreau sa stiu daca ma pot apuca de ea la atelier singur,sa o desfac in 1-2h sau sa ma duc la service..

M-am rezolvat singurel..De fapt cu ajutorul lui @flores groparul.La aeroterma se ajunge in 1-2 secunde..Se deschide torpedoul,dupa care se strange de partea din spate,sa treca opritoarele din spatele lui.Va atarna in balamale.Si se vede aeroterma.Modulul nu pe aeroterma,ci langa.


Pe modulul de rezistente scrie mare "DO NOT REPAIR".
Dar sa nu ne luam dupa niste japonezi prosti,care nu stiu sa faca masini...modulul are 4 cleme de tabla,la care daca ai strans capetele,s-a si desfacut.Acolo se dezlipisera 2 rezistente,(nu stiu de ce).Reparatia a durat 10 min.Unul nou e 350 ron+TVA.Deci se poate repara.

Acum chiar daca nu va face probleme,ar fi bine totusi sa-l desfaceti,pentru ca de acolo a cazut un covor de frunze..Se vede si radiatorul de caldura,care poate fi curatat cu ceva aer comprimat sau sprai de frane,pt.ca e batran si bolnav,si imbacsit de praf si frunze tocate.Daca vi se aburesc geamurile,ASTA poate fi o cauza.

Si cum ziceam..

In dreapta,prinsa in 4 surubele,se afla aeroterma.N-am putut rezista,si am desfacut-o.Sunt vizibile doar cu o oglinda sau daca esti contorsionist.
Deci folosindu-ma de o oglinda,le-am localizat si cu o sururubelnita stea le-am desfacut pe pipaite.Nu sunt greu accesibile,ci greu de vazut.Din moment ce ai pus surubelnita in capul surubului,merge struna.
Am luat decizia asta intrucat m-am jucat vreo juma`de ora la aeroterma,cu plasticul de la calorifer desfacut,si tot ieseau frunze..Cu muianu`plin de fruze uscate si tocate,am hotarat sa desfac deci aeroterma...Si bine am facut,caci pana la jumatatea palelor era plina de frunze,deci randament 50%.
Dupa ce am bagat aspiratorul in masina si in caloriferul ei,zgarmand plin de zel pana a iesit tot ce era in plus,am scos ventilatorul (as zice elice,dar nu e) de pe motoras,si am bagat ulei si vaselina prin ambele capete.Prins frumos la loc sigurantele,la loc pe masina.Rezultat excelent,-zgomotul a disparut,si se simte volumul de aer mai mare..Sa speram ca asa va ramane.
Amin!