Rectificare chiuloasa astra g 1.6 16v

sau ar fi mai indicat sa cumpar una SH in stare buna ? garnitura am cumparat-o noua acum 3 sapt cand si am montat-o , dar trebuie neaparat sa rectific chiuloasa ca sa scap si de picatura aia de ulei care ma macina :d

Ok. Am sa verific maine ... dar nu cred , banuiesc ca daca era de la capac vedeau zmeii aia de la service . Multumesc pt raspuns Nicu!

O garnitura de slaba calitate poate sa faca probleme. Tot la fel de bine poate sa nu-ti fi strans mecanicul chiuloasa cum trebuie. Daca si dupa strangerea ei la cuplu tot iti supureaza, daca as fi in situatia ta, as incerca sa cumpar o garnitura GM si sa-i mai dau o sansa chiuloasei. Cunoscutii mei care si-au reparat masinile la firma din link-ul de mai jos s-au declarat multumiti de prestatii.
http://www.strungarieauto.ro/wp/contact/

OK. ms tuturor pt sfaturi , am gasit unde s-o fac la mine in oras. Sper sa iasa bine. Poimaine ma duc cu chiuloasa

garnitura am schimbat-o acu vreo 2-3 saptamani, e noua! poate sa nu fie stransa bine ... cine stie oricum maine tot ma duc cu ea sa mi-o rectifice

Bine ca nu s-a ovalizat chiulasa de la strangerea incorecta la cuplu a prezoanelor... Intotdeauna la piesele mecanice ale motoarelor trebuie sa se respecte ordinea si cuplul de strangere in caz contrar apar probleme.

Nu se merita filtrul sport din cauza raportului pret-performante etc.
Adica:
- Pretul mediu pentru un filtru K&N este undeva la 200 RON (filtru conic).
-Puterea castigata = aproximativ 0
-Din contra referitor la performanta VARA, este foarte probabil ca performantele masinii sa fie afectate in MINUS deoarece filtrul va fi amplasat in locul carcasei originale iar masina bineinteles va trage aer cald. Cunoscandu-se faptul ca temperatura ridicata din admisie slabeste randamentul motorului ...
-Filtru sport se vrea permisiv dar de fapt se imbacseste relativ repede .. trebuie sa-l cureti ..bataie de cap pentru nimic.
Filtrele sport sunt cat de cat utile la benzinarele-turbo dar fara o modificare gen priza de aer nu prea au beneficii importante.
La motoarele aspirate pana in 2.5 L capacitate cilindrica sunt fix pix.
Sfatul meu ? De 200 RON iti cumperi vreo 4-5 filtre de aer normale sa le ai pe urmatorii 60 000 km sau iti iei un set de placute fata spate etc .