Cum putem sa ne dam seama daca catalizatorul este dus ?

Salut opelantilor...Catalin din Galati va spuna ca trebuie sa fiti cu bagare de seama la benzina pe care o folositi. Am pus de la Mol, nu ca nu as mai fi pus de la ei , dar cred ca acum sa nimerit cu mult gunoi si de prosta calitate. Am mers ceva vreme, ca la naiba am si pus ceva benzina, ..dar parca nu mai avea forta nu mai tragea la deal... mai sa fie zic eu. Am fost o saptamana plecat si cand am ajuns inapoi dau o cheie si nu prea voia. Am lasato putin am mai dat o cheie... a pornit dar parca era in doi cilindri... am ajuns la opel service si acolo ce sa vezi. Au curatato.. adica bujii noi, rezervor dat jos si curatat si bineinteles au bagat diverse solutii pt curatat motorul pe la matisoarele lui. Am venit a doua zi ca ma sunara sa vin sa iau masina dar alta problema se ivi cica nu are forta iara si ca de vina ar fi catalizatorul infundat. Bun si "cat costa" intrebare de intrebare la mine... Baiatul mai mult zambind cica 1000 de euroi... sa cad pe spate ca masina are doar 2 ani juma si sub 35000 de Km. Am dat fuga pe forum am cautat ..am primit diverse sfaturi mai mult sau mai putin logice dar cel ce ma lumina fu eduard. Am cumparat un catalizator de la el care a costat doar 330 ron este unul ce poate fi folosit la mai multe tipuri de masini. Am curatat catalizatorul meu de ceramica catalitica si a fost pus pe motor fara nimic in el si in fata primei tobe am montat noul catalizator. Acum ori de cate ori as mai avea problema il schimb fara nici o problema foarte ieftin. Daca stau si ma gandesc cu 1000 de euro cumpar vreo 10 bucati. Dar daca aveti prieten ITP-ist lasati masina fara catalizator fuge de zici ca are 140 de cai luati-va itp cu ceva banuti dar va fuge misto masina. In poza este catalizatorul original si alaturi cel nou. Cel vechi este cu tot cu galerii ..neamtul a zis ca trebuie sa castige si el si ca trebuie sa cumparam unul original dar masinile au ajuns si la romani si cum romanii sunt inventivi ...rezolvam problemele mai ieftin si mai usor.

Bine spune Dragster ca nu ai precizat ce masina ai si tipul motorului, ce as putea eu sa iti zic decat ca daca in certificatu masinii tale scrie sa ii bagi benzina fara plumb si tu i'ai bagat cu plumb atunci... iar alta chestie, masina mea nu a mai avut ceramica in catalizator, a spart'o cel dinainte de la care mi'am luat masina ca cica ar face evacuarea mai bine, nu zic ca nu da macar stiu ca nu pot sa patesc ce ai patit tu

Pretul unui catalizator Euro 4 pentru masina din semnatura este de 1000 RON. Deci nu va mai speriati de preturi din astea de 1000 de Euroi... Eu am gasit la Opel Shop si se livreaza in 5 zile. Ala care cere 1000 de euro pe un catalizator (chiar daca e cu tot cu galeria de evacuare) e un nesimtit.

SALUT,
SCRIU SI EU CACI AM O PROBLEMA ASEMNATOARE,ESTE VORBA DE O VECTRA A 1992 1.8i care se tot pune in nas, si am inceput sa schimb asa: buji,lulea,fise,filtru aer, filtru benzina, acelasi lucru o punea dracu in cap cand iti era lumea mai draga, ma duc cu ia la tester ma taxeaza aia 60 ron si pe tester nu apare nici o problema imi venea sa turb nu alta, la care cel de la service dupa ce verifica si el toate enumerate mai sus si vede ca sunt OK imi zice ca (virgula) catalizatorul este infundat si ca trebuie schimbat sau mai ieftin anulat(am ITP pana in 2009). Intrebarea mea e urmatoarea pot verifica dac catalizatorul e buba scotand sonda lamda asfel incat gazele care nu ies pe unde trebuie sa iasa pe gaura de la sonda lambda, si dca ala e buba il anulez dal naibii. Va rog sa ma ajutati!

Intr-adevar cand am sunat a doua oara mi-au spus ca e 25 de milioane varianta neoriginala....Nu stiu ce o fi inteles prima data.

eu am urmatoarea problema... la ultimul schimb de ulei mi-au zis mecanicii ca am uleiul f. murdar, cand le-am zis ca am mers cu el doar 10k km (castrol 5w40) mi-au zis ca sigur am catalizatorul infundat si ca-mi baga funingine in motor, sincer sa fiu as vrea sa-l scot de tot (cu itp ul nu am probleme) sunt curios ce alte efecte negative ar putea avea asupra masinii, chiar o fi catalizatorul de vina?

are dreptate dan nea vasile vorbeste ca sa nu adoarma in primul rind daca vrei sa vezi daca catalizatorul este de vina dute la un service specializat sau daca ai pe cineva la o statie itp sa iti faca noxele adica monoxidul de carbon daca este peste valoarea de 0,05-0,09 co atunci poti da vina pe catalizator
dar nu cum vorbeste nea vasile ca uleiul este negru de la catalizator ca este infundat sau baga cenusa.
eu am tras-o cu a mea masina in legatura cu catalizatorul nu imi ieseau noxele la itp si tot imi dadea respingere avea monoxidul de carbon 1,36-1,50 co si asta din cauza catalizatorului pentru ca dupa a doua respingere itp din cauza monoxidului de carbon am duso la un service unde o duc de fiecare dat cind este bolnava si am testat-o la banc cu privire la sonda lambda si catalizator rezultatul sonda lambda ok val 0,05 : co2 0,08 co de la 1,36-1,78
in concluzie catalizatorul varza solutia schimbat cu unul universal co 0,06-0,08 costuri catalizator -298lei manopera in jur de 100 lei, itp -60lei

aceasta prblema o am si eu cu catalizatorul . de curand am bagat motorina de la un prieten si ...a inceput sa am probleme la drum cu masina trage greu la deal de abia urca am un opel vectra din anul 2001 motor de 2.0 dti ...am intrebat la peco un prieten bun si mi-a recomandat sa se curete catalizatorul sa bag motorina cu aditiv adica euro 5 ...acuma intrebarea este oare o sa am norocul sa se curete catalizatorul sau nu? cand merg pe drum beculetul se aprinde si se stinge la interval de 5 minute ...ce va rog frumos care se pricepe sa o duc la un service specializat sau sa bag motorina euro 5 in rezervor .....

cu riscul de a fi offtopic, acum cateva zile mergeam prin oras cand s-a aprins becul. si vreau sa zic ca nu prea imi placea cum trage masina (alimentez 70% petrom, ca am in drum, mai rar rompetrol). ei bine, dupa ce am facut plinul cu efix, masina trage mai bine, iar la relanti nu mai fluctueaza turatiile. nu cred ca mai bag altceva prea curand. diferenta de bani / litru e prea mica fata de cat ar costa un catalizator sau unu motor care trebuie reparat.

nu gasesc eduard pe forum