Astra h , 5 ani , eventuale probleme de rezolvat

va salut ,

detin un astra h enjoy din septembrie 2008 ( achizitionat de nou , reprezentanta) , motor benzina 1,4 , constatari dupa aproape 5 ani de utilizare - 35.000 km la bord :

1.masina fiabila - nu am avut nici o problema , nu am inlocuit nimic , nu martori aprinsi in bord , revizii numai la reprezentante opel .
2.consum mediu in oras de 11%-12% - iarna , 10%-11%-vara , 7.5%-8% vara la drum intins cu a/c pornit , masina incarcata(concedii) , benzina numai euro 5 , in general maxx motion 100 - omv.
3.ca aspect - interiorul aproape ca nou , exterior - inevitabile zgarieturi fine , aspect de panza de paianjen , masina nu a fost polishata in schimb in fiecare an ( toamna ) a fost ceruita ( turtle wax).


intrebari catre membrii mai avizati ai forumului :

1.dupa 5 ani / 35 000 km ar fi necesara inlocuirea anvelopelor de vara ( masina dotata cu bridgestone turanza 3000 ) , ma gandesc la imbatrinirea cauciucului si 1-2 galme aparute , altfel anvelopele uzate uniform ,
2.din 2008 pana acum nu am inlocuit antigelul , l-am verificat in fiecare iarna si era ok ca temp.inghet , oricum anul acesta obligatoriu il schimb , pot fi probleme tinand cont ca nu l-am schimbat pana acum ?
3.este necesar sa inlocuiesc placutele frana fata ? , tamburii spate sunt ok dar vizual au aspectul de " ruginit" - sfaturi ,
4.este necesar sa inlocuiesc in afara de antigel si lichidul de frana , la toate cele 4 revizii de pana acum a fost inlocuit uleiul ( numai ulei gm) , filtrul polen , filtrul ulei si bujiile la a 3-a revizie.
5.am impresia ( subiectiva , recunosc) ca de putin timp , masina acelereaza dar nu mai atinge vitezele la care ma asteptam in treptele 2 , 3, 4 , este posibil sa am probleme cu ambreiajul tinand cont ca masina are un parcurs de 70-75% in oras ( stopuri , viteza mica , schimbari frecvente treptele 1.2.3) , am obiceiul sa mai uit si piciorul pe ambreiaj , deci este posibil sa am probleme cu ambreiajul si daca da ( eventualitate nefericita finaciar ) , ce costuri aproximative ar implica ( trebuie schimbat tot sau decat anumite componente).
8.orice alte sfaturi , sugestii din partea membrilor mai experimentati decat mine sunt evident binevenite si multumesc anticpat pentru ele !

multumiri in asteptarea raspunsurilor voastre si drumuri fara probleme !

vlad.

Constatari:
1- felicitari, continua sa mergi la reprezentante, poate vor rezolva acest aspect
2- te dai mare si degeaba. Crezi tu ca trage masina mai bine daca bagi benzina cu cifra octanica mare? E efect placebo, studiaza nitel ce iti spune cifra octanica...
3- bravo.
intrebari:
1- anvelope de vara? e, totusi, inceput de februarie.
Oricum, daca ai bolfe, inlocuiesti cauciucul, bolfa=structura de rezistenta afectata, poate sa iti faca o gluma oricund. Cu predilectie in timpul unei depasiri, in viteza, etc.
2- Antigelul se verifica cu densimetrul. Nu il schimbi periodic. Adica nu trebuie, daca tu insisti... banii tai, masina ta...
3- placutele fata nu se schimba pe baza aspectului tamburilor spate. Placutele fata se schimba pe baza nivelului lor de uzura
4- parca gasisesm intr-un manual un plan de service care specifica intervalul de inlocuire a lichidului de frana si de servo, da' nu mai stiu. Da si tu o cautare, ca s-a mai discutat pe forum, doar nu te doare mausu'
5- cand o sa te lase ambreiajul, o sa stii. Nu mai baga in seama toate chichitele si toti greierasii. Exista niste motive bine inteleiate pentru care ai unitate audio...

Sfat: masina o ai ca sa o folosesti, nu ca sa o slugaresti. Ai grija de ea, fa-i reviziile si reparatiile la timp, foloseste materiale de calitate si evita carpacii. In rest, benzina buna (adica curata, la compresia care o ai tu aia de 95 sau aia superultramegabigagiga au fix acelasi efect) si da-i sa sune

multumiri pentru recomandari , utile , numai de bine !

multumesc pentru sfaturi ,

are rulaj mic deoarece detin si auto de serviciu , vis-a -vis de consum nu am comentarii suplimentare - inteleg ca acesta este consumul la majoritatea utilizatorilor , anvelopele de vara de principiu le schimb pe toate 4 , tinand cont ca masina nu prea are rulaj probabil o sa achizitionez ceva de genul sava ,

numai de bine si multi km fara probleme !

Vlad, ti se pare ca am fost malitios, ironis sau sarcastic? Te inseli amarnic, colegii care ma cunosc iti pot confirma asta

Si, o rugaminte, nu mai posta consecutiv, foloseste cu incredere butonul "Modifica". Il ai in dreapta sus la mesaj....

reiterez multumirile pentru sugestiile tale , pe de alta parte nu ma insel amarnic , ramai te rog cu propiile pareri referitoare la modalitaea de a dialoga.
cum spune ardeleanul : " feel it yourself".punct !

merci xep , observatie utila , o sa tin cont.

ai dreptate "tizule" , de principiu utilizez omv maxx motion sau mol 98 , asa am obisnuit masinile pe care le-am condus , pe baza experientei de ani de zile cu benzina . sau motorina din romania.nu este grandomanie ( sau grandilocventa) , efectiv am impresia ca se simte la motor.numai de bine !