Nu se aprind martorii în bord si nu mai porneste

Am patit si eu acuma 2 saptamani, puneam contactul, bordul se aprindea, iar cand porneam motorul se stingea bordul, vezi sa nu fie de la alternator, sa incarce prea mult, pentru ca la mine incarca 16,3V atunci, iar cand aprindeam consumatori pornea si bordul, iar cand acceleram se stingea iara, iar weekendul asta mi s-a aprins martorul de la bateriem, nu mai incarca, si am mers cu ea asa 20km si cand am ajuns aproape de casa mi-a pornit un alt martor cel cu masina si cheia pe ea, iar cand m-am dat jos motorul era incins, nu cred ca imi mergea pompa de apa si alternatorul. Si acuma merge de parca nu s-ar fi intamplat nimic, desi motorul se aude diferit, mai zgomotos, poate sunt tachetii sau lantul de distributie, oricum la 3000 de turatii pare mai galagioasa, maine merg la un service sa vad ce naiba are.