Dark mode
Am un Astra j a14xer si ar fi timpul sa ii fac revizia de 75000 km.La 1 din 5-6 porniri(in special cand masina e mai rece) timp de aproximativ 5 sec se aude un scartait de curea.Din cate stiu masina are distributie pe lant.Poate fi cureaua de accesorii,de la alternator?
Iarna asta am cam complet cam mult antigel si am vazut scurgeri pe pompa de apa.Necesita schimb?
Masina are filtru de combustibil?
Uleiul de servo si lichidul de frana l-a schimbat cineva?Masina are 3 ani si nu mai este in garantie.
Imi poate recomand cineva un service bun si pret rezonabil din Bucuresti?
Multumesc anticipat!
- stefanastraj
- OP
- 42 mesaje
- din 25 Mar 2012
- Astra 2011 a14xer
- Calarasi
stefanastraj
- Mesaje scrise: 42
- Locatie: Calarasi
- Masina: Astra 2011 a14xer
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2012
- Mesaj Privat
- cldmarinescu
- **
- 265 mesaje
- din 09 Mai 2011
- Astra 2010 A13DT
- Vrancea
cldmarinescu
- Mesaje scrise: 265
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 2010 A13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Mai 2011
- Mesaj Privat
- diablo46
- **
- 174 mesaje
- din 09 Jan 2015
- Astra 2011 A14XER
- Bucuresti
diablo46
- Mesaje scrise: 174
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2011 A14XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jan 2015
- Mesaj Privat
Mie 04 Feb, 2015 11:20 am
Porneste masina si da cu sapun uscat pe cureaua de la alternator pe toate partile si scartaitul dispare.
Daca recipientul de antigel este peste maxim, mai scoate putin antigel pana este in limite. Atentie circuitul de antigel e sub presiune cand motorul e cald, fa aceasta operatiune cu motorul rece.
Nu are filtru de benzina.
Uleiul de servo si lichidul nu cred ca necesita schimbate.
Daca recipientul de antigel este peste maxim, mai scoate putin antigel pana este in limite. Atentie circuitul de antigel e sub presiune cand motorul e cald, fa aceasta operatiune cu motorul rece.
Nu are filtru de benzina.
Uleiul de servo si lichidul nu cred ca necesita schimbate.
- burtal
- ***
- 904 mesaje
- din 28 Aug 2010
- Astra 2011 A14NET
- Bucuresti
burtal
- Mesaje scrise: 904
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2011 A14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Aug 2010
- Mesaj Privat
Mie 04 Feb, 2015 4:43 pm
daca tot te apuci sa schimbi lichide eu zic sa le schimbi pe toate. eu le-am schimbat pe toate la revizia trecuta dupa 4 ani. antigel, lichid de frana, AC verificat , chiar si uleiul de cutie. o data la 3-4 ani eu zic ca e o practica buna sa schimbi lichidele (mare gaura in buget nu iti face oricum)
- bodo 2010
- **
- 266 mesaje
- din 02 Jun 2010
- Neamt
bodo 2010
- Mesaje scrise: 266
- Locatie: Neamt
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2010
- Mesaj Privat
- catadog
- **
- 137 mesaje
- din 03 Jun 2014
- Astra 2011
- Bucuresti
catadog
- Mesaje scrise: 137
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2011
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Jun 2014
- Mesaj Privat
- clau70
- *****
- 3,337 mesaje
- din 11 Apr 2013
- Astra 2010 A20DTH
- Bucuresti
clau70
- Mesaje scrise: 3,337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2013
- Mesaj Privat
- stefanastraj
- OP
- 42 mesaje
- din 25 Mar 2012
- Astra 2011 a14xer
- Calarasi
stefanastraj
- Mesaje scrise: 42
- Locatie: Calarasi
- Masina: Astra 2011 a14xer
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mar 2012
- Mesaj Privat
- irmscher O1
- **
- 287 mesaje
- din 08 Sep 2010
- Astra 2010
- Prahova
irmscher O1
- Mesaje scrise: 287
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2010
- Mesaj Privat
Dum 15 Feb, 2015 5:01 pm
Daca scartaie cureaua de la alternator, inseamna ca s-a largit, cel mai probabil din cauza uzurii, si patineaza. Cea mai buna solutie este inlocuirea acesteia. Aplicarea sapunului uscat este o solutie "romaneasca", temporara, de foarte scurta durata. Scartaitul va reveni cam in cateva zile, si cureaua va patina din nou.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață