Dark mode
btanase
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2005 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2013
- Mesaj Privat
Dum 20 Jan, 2013 8:26 pm
Salut tuturor. Am si eu o problema cu aeroterma , a intrat apa pe la chederul de la parbriz si motorasul a stat in apa intrata pe acolo iar acum nu mai vrea sa mearga decat cateva secunde si se opreste sau arde siguranta termica sau siguranta masini de la ac. Acum am depistat si vreau sa dau jos aeroterma ca sa vad ce pot face la motoras. Problema este ca nu stiu cum se da jos si as vrea un pic de ajutor deoarece un asa zis mecanic de opel a zis ca nu merge data jos decat dupa ce da tot bordul jos si sincer nu as vrea sa ajung acolo. Daca se poate astept raspuns cat se poate de repede. 
- LeonteMihai
- ***
- 527 mesaje
- din 27 Oct 2011
- Astra 2006 z13dth
- Constanta
LeonteMihai
- Mesaje scrise: 527
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2006 z13dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Oct 2011
- Mesaj Privat
btanase
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2005 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2013
- Mesaj Privat
suspended-9452- Suspendat
- 2,449 mesaje
- din 04 Sep 2007
- Astra 2016 B14XER
- Prahova
suspended-9452- Mesaje scrise: 2,449
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2016 B14XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2007
- Mesaj Privat
- pmstelian
- ***
- 508 mesaje
- din 23 Aug 2009
- Astra 2006 Z19DTL
- Calarasi
pmstelian
- Mesaje scrise: 508
- Locatie: Calarasi
- Masina: Astra 2006 Z19DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Aug 2009
- Mesaj Privat
Lun 21 Jan, 2013 11:31 pm
btanase a scris:Salut tuturor. Am si eu o problema cu aeroterma , a intrat apa pe la chederul de la parbriz si motorasul a stat in apa intrata pe acolo iar acum nu mai vrea sa mearga decat cateva secunde si se opreste sau arde siguranta termica sau siguranta masini de la ac. Acum am depistat si vreau sa dau jos aeroterma ca sa vad ce pot face la motoras. Problema este ca nu stiu cum se da jos si as vrea un pic de ajutor deoarece un asa zis mecanic de opel a zis ca nu merge data jos decat dupa ce da tot bordul jos si sincer nu as vrea sa ajung acolo. Daca se poate astept raspuns cat se poate de repede.
1.calmeazate ....dute si zi mecanicului tau sa isi ia o vacanta de n` zile !merita
2.dute si desfa torpedoul are vreo 4 suruburi cu trox de 25 parca si o sa vezi motorasul mai are vreo 3 suruburi care le desfaci cu o cheie de 7 parca si vezi ce se poate face...daca merge si se opreste cu siguranta e ceva care il blocheaza
3.spor
btanase
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2005 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2013
- Mesaj Privat
Joi 24 Jan, 2013 8:34 pm
Salutare tuturor. Revin cu raspuns la problema mea semnalata acum cateva zile. Dupa ce am consultat mai multi mecanici care mi-au cerut si 250 lei pentru a schimba motorasul aerotermei pe care trebuia sa dau la dezmembrari 350 lei , am gasit si un mecanic cu capul pe umeri care m-a rezolvat cu 70 lei manopera si 50 lei piesa deci in total 120 lei . Dupa cum am vazut toata treaba a durat cam 40 de min cu tot cu curatat. Multumesc mecanicilor care au vrut sa ma jarmanesca si multumesc cu adevarat lui PMSTELIAN care a avut dreptate cu demontatul pe care acum dupa ce am vazut este foarte simplu. Daca aveti probleme cum am avut eu puteti sa ma contactati ca sa va pot ajuta. Seara buna tuturor si fara evenimente.
- pmstelian
- ***
- 508 mesaje
- din 23 Aug 2009
- Astra 2006 Z19DTL
- Calarasi
pmstelian
- Mesaje scrise: 508
- Locatie: Calarasi
- Masina: Astra 2006 Z19DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Aug 2009
- Mesaj Privat
btanase
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2005 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2013
- Mesaj Privat
Joi 24 Jan, 2013 10:13 pm
Din cauza apei care a ajuns la el si praful care nu este oprit de nimic si intra cu desavarsire la motor la facut praf. Dar problema a mai fost si garnitura de sub elicea propriu zisa care era rupta si atingea de partea de jos facand motorul sa mearga din ce in ce mai greu.
Ghera
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jan 2014
- Mesaj Privat
Mar 14 Jan, 2014 11:31 am
deci se poate demonta motorasul fara da dai aeroterma jos, respectiv bordul?
si eu am o problema similara cu aeroterma, si anume imi tot arde rezistentele alea de turatie si din cate am inteles de la un elecrician ar fi de la faptul ca motorasul consuma mai mut decat ar trebui, si aici a fi mai multe cauze care nu mi le poate spune cu certitudine pana nu da jos motorasul.
asadar trebui sa ajung cumva la motoras, si asta fara sa desfac prea mult din masina
si eu am o problema similara cu aeroterma, si anume imi tot arde rezistentele alea de turatie si din cate am inteles de la un elecrician ar fi de la faptul ca motorasul consuma mai mut decat ar trebui, si aici a fi mai multe cauze care nu mi le poate spune cu certitudine pana nu da jos motorasul.
asadar trebui sa ajung cumva la motoras, si asta fara sa desfac prea mult din masina
btanase
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2005 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2013
- Mesaj Privat
Ghera
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jan 2014
- Mesaj Privat
- katalin.r
- **
- 139 mesaje
- din 22 Sep 2012
- Astra 2005 Z17DTH
- Bucuresti
katalin.r
- Mesaje scrise: 139
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Sep 2012
- Mesaj Privat
Ghera
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jan 2014
- Mesaj Privat
btanase
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2005 z17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2013
- Mesaj Privat
Ghera
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jan 2014
- Mesaj Privat
Mie 15 Jan, 2014 6:28 pm
E bine de stiut!momentan motorasul e la electrician,maine pot oferi mai multe detalii in legãturã cu motorasul. Eu presupun ca de la el ar fi problema,din cauza carbunilor care sunt pe gata,creºte consumul de curent si suprasolicita acel rezistenþe care la un moment dat cedeazã.
geo2985
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Vrancea
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2015
- Mesaj Privat
koral75
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Satu Mare
- Masina: Astra 2006 1.7cdti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Sep 2014
- Mesaj Privat
Mie 28 Oct, 2015 9:03 am
buna ziua,
Opel astra H, 1.7cdti din 2006.
Acum cateva saptamani am remarcat ca picura apa cand ploua, in interiorul masinii prin spatele torpedoului.
Am gasit in cele din urma o fisura in masca de plastic din partea inferioara a parbrizului , cea prin care "ies" stergatoarele de parbriz.
Fisura este lipita si acum nu mai picura.
In aceste saptamani pana sa gasesc sursa "picuratului", aeroterma a avut o evolutie ciudata.
In treapta 2,3si4 de functionare scotea un carait ca si cum paletele unui ventilator bat intr-o bucata de plastic.
In ultimul timp , aeroterma nu mai raspunde deloc la treapta 1,2 si 3 insa functioneaza in treapta 4 cu scartaituri si fluieraturi.
Nu imi dau seama daca picaturile de apa au afectat motorul aerotermei sau daca aparitia problemelor la aeroterma au coincis cu "picuratul".
Pentru ca am de gand sa merg la electrician , va rog sa imi spuneti opinia voastra referitore la aceasta problema, daca trebuie sau nu un alt motoras sau numai unele piese ale lui.
multumesc.
Opel astra H, 1.7cdti din 2006.
Acum cateva saptamani am remarcat ca picura apa cand ploua, in interiorul masinii prin spatele torpedoului.
Am gasit in cele din urma o fisura in masca de plastic din partea inferioara a parbrizului , cea prin care "ies" stergatoarele de parbriz.
Fisura este lipita si acum nu mai picura.
In aceste saptamani pana sa gasesc sursa "picuratului", aeroterma a avut o evolutie ciudata.
In treapta 2,3si4 de functionare scotea un carait ca si cum paletele unui ventilator bat intr-o bucata de plastic.
In ultimul timp , aeroterma nu mai raspunde deloc la treapta 1,2 si 3 insa functioneaza in treapta 4 cu scartaituri si fluieraturi.
Nu imi dau seama daca picaturile de apa au afectat motorul aerotermei sau daca aparitia problemelor la aeroterma au coincis cu "picuratul".
Pentru ca am de gand sa merg la electrician , va rog sa imi spuneti opinia voastra referitore la aceasta problema, daca trebuie sau nu un alt motoras sau numai unele piese ale lui.
multumesc.
- Op3l
- ***
- 528 mesaje
- din 20 Dec 2013
- Astra 2006 Z17DTH
- Cluj
Op3l
- Mesaje scrise: 528
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2013
- Mesaj Privat
Mie 28 Oct, 2015 10:00 am
Cel mai probabil din cauza apei aeroterma s-a "gripat". Aferenta aerotermei este un bloc de rezistente care regleaza treptele sale 1.2,3.4. Ca sa intelegi mai bine rezistenta 1 ajunge sa disipe o putere de sa zicem 50 de watti iar intensitatea curentului ajunge la 4 A. Datorita "blocarii" aerotermei curentul consumat ajunge la dublu adica 8 amperi. Rezultatul fiind arderea acesteia. Oricum ele fiind destul de sensibile in sensul in care au nevoie de racire suplimentara pentru a functiona chiar si 30 de secunde.
Cel mai probabil ai nevoie de o aeroterma noua sau "noua" la mana a 2 a .
Cel mai probabil ai nevoie de o aeroterma noua sau "noua" la mana a 2 a .
- sozel
- **
- 208 mesaje
- din 08 Mai 2007
- Astra 2018 B14NET
- Bucuresti
sozel
- Mesaje scrise: 208
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2018 B14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2007
- Mesaj Privat
OCEBE
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Galati
- Masina: Astra 2011 A16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Oct 2012
- Mesaj Privat
Mie 16 Dec, 2015 7:40 pm
koral75 a scris:buna ziua,
Acum cateva saptamani am remarcat ca picura apa cand ploua, in interiorul masinii prin spatele torpedoului.
Am gasit in cele din urma o fisura in masca de plastic din partea inferioara a parbrizului , cea prin care "ies" stergatoarele de parbriz.
Fisura este lipita si acum nu mai picura.
Acum cateva saptamani am remarcat ca picura apa cand ploua, in interiorul masinii prin spatele torpedoului.
Am gasit in cele din urma o fisura in masca de plastic din partea inferioara a parbrizului , cea prin care "ies" stergatoarele de parbriz.
Fisura este lipita si acum nu mai picura.
Stiu ca sunt oarecum offtopic, dar m-ai pus pe ganduri.
Eu nu am masca de plastic fisurata ci in partea soferului nu mai este in contact cu parbrizul fiind departata de acesta cam1~2mm pe o lungime de vreo 15 cm; acest spatiu a aparut cand am schimbat duzele de stropire, cand umbland pe sub aceasta masca am ridicat-o dinspre partea motorului oarecum fortat si a ramas deformata (daca nu cumva oi fi rupt si vreun piciorus de prindere).
Acea masca trebuie sa fie asezata etans pe baza parbrizului?
Daca nu e etans asezata, risc sa intre apa in masina (pana acum n-am vazut apa in interior, dar cine stie...)?
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață