Guest
Ai uitat parola?


Probleme X20XEV 2 pistoane
  1. Home
  2. → Probleme tehnice
  3. → Motoare benzină
  • oopsCam
  • Mesaje scrise: 312
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Jun 2009
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1475466) Vin 04 Jan, 2013 10:48 am
Salut si la Multi Ani! De cateva zile am o problema la masina mea, un Vectra B din '97 cu cod motor X20XEV. Imi merge doar in 2 pistoane din 4, respectiv pistonul 1 si 4, 2 si 3 sunt moarte. Bobina nu da scantei pe 2 si 3. Am schimbat-o si cu cealalta tot la fel face, am schimbat fisele intre ele si bujiile, toate merg si dunt inregula dar tot nu da scanteie pe 2 si 3.

Aveti idee de unde poate fii? Pot merge cu masina in pistoanele 1 si 4?

P.S. Inca nu am pus-o pe tester.
Skip ads

  • nicunicu
  • Mesaje scrise: 2,596
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Zafira 2002 z16xe
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Feb 2012
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1475473) Vin 04 Jan, 2013 11:10 am
verifica pini 38-39 in momentu cand dai la automat daca da tensiune,daca da este ok
mergem mai departe verificam in mufa care intra in bobina de inductie pinii 1-2 daca vine tensiune,canda dai la automat
NU avem tensiune pe pinii 38-39,ecu defect
Avem tensiune pe pinii 1-2 din mufa de la bobina,bobina arsa
Avem tensiune pe pinii 38-39 dar nu avem pe pinii 1-2 din mufa de la bobina,fir inrerupt
  • oopsCam
  • Mesaje scrise: 312
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Jun 2009
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1475482) Vin 04 Jan, 2013 11:28 am
Si unde gasesc pinii astia? Mai exact 38-39? Mufa mea de la bobina are doar 3 pini... Este ok asa?
  • nicunicu
  • Mesaje scrise: 2,596
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Zafira 2002 z16xe
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Feb 2012
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1475491) Vin 04 Jan, 2013 11:39 am
pinii 38-39 sunt pinii de la calculatoru motorului,identifici ce culoare au firele care intra in pinii respectivi si cu un ac intepi firu si pe rand,pui aparatu de masura pe ac si pe plusu de la baterie,aparatu de masura sa fie unu DIGITAL pentru a nu trece curent prin el spre ECU el trimite doar semnal de minus catre majoritatea consumatorilor
pe mufa de la bobina DA sunt 3 pini dar doar 2 primesc comanda de la ECU al 3-lea este plus cand pui contactu
daca nu stii sa masori mai bine apelezi la un electrician sa nu faci vreo boacana si sa arzi ECU
  • liviu2004
  • Mesaje scrise: 2,322
  • Locatie: Galati
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 28 Sep 2005
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1475724) Vin 04 Jan, 2013 6:39 pm
apoi speli motorul si acolo unde ai intepat cu acul, o sa intre apa si iti inverzeste cuprul. si o iei de la capat dupa juma de an.
  • oopsCam
  • Mesaje scrise: 312
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Jun 2009
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1475902) Vin 04 Jan, 2013 11:02 pm
Si cine a zis ca spala motorul sau o sa-l spele?!
  • liviu2004
  • Mesaje scrise: 2,322
  • Locatie: Galati
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 28 Sep 2005
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1475930) Vin 04 Jan, 2013 11:52 pm
am crezut ca-ti dau un sfat, poate mai sunt si alte metode, da fa ce vrei doar e masina ta.
  • oopsCam
  • Mesaje scrise: 312
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Jun 2009
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1476120) Sam 05 Jan, 2013 1:42 pm
nicunicu a scris:verifica pini 38-39 in momentu cand dai la automat daca da tensiune,daca da este ok
mergem mai departe verificam in mufa care intra in bobina de inductie pinii 1-2 daca vine tensiune,canda dai la automat
NU avem tensiune pe pinii 38-39,ecu defect
Avem tensiune pe pinii 1-2 din mufa de la bobina,bobina arsa
Avem tensiune pe pinii 38-39 dar nu avem pe pinii 1-2 din mufa de la bobina,fir inrerupt


Pinii 1 si 2 au tensiune. Inca nu am masurat la pinii 38 si 39. Imi poti explica cum trebuie sa masor? Ramane mufa bagata in Ecu?

Cod Eroare: P 0352
  • big_electro61
  • Mesaje scrise: 4,492
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 2008 Z13DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Oct 2008
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1476167) Sam 05 Jan, 2013 3:39 pm
Daca pini 1 si 2, dau semnal corespunzator,inseamna ca bobina care ai inlocuit-o are aceeasi problema,adica,jumatatea ca alimenteaza cu scinteie cilindrii 2 si 3,are probleme in primar/secundar.Preferabil sa iei o componenta de pe o masina ce functioneaza corect,sau sa stii procedura de verificare a unei bobine de inductie,la "rece".
  • oopsCam
  • Mesaje scrise: 312
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Jun 2009
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1476179) Sam 05 Jan, 2013 3:59 pm
Am pus tester pe ea... eroarea o putea sterge cu motorul oprit, iar cu cu motrul pornit nu mergea stearsa. Dupa ce a plecat colegu cu testerul a ramas cu check engine'ul aprins. i-am mai dat o cheie si a pornit cum trebuie, check'u era stins si dadea scantei pe toate cele 4 fise. Am sa incerc sa il chem pe baiatul de unde am luat bobina sa o probez pe a mea la el sau invers...
  • big_electro61
  • Mesaje scrise: 4,492
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 2008 Z13DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Oct 2008
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1476819) Dum 06 Jan, 2013 8:18 pm
Posibil sa ai contacte imperfecte in instalatia aprinderii si in special pe comanda bobinei de inductie.In timpul functionarii motorului nu poti sterge eroarea deoarece reapare mereu,din cauza vibratiilor(contact imperfect).Se poate depista usor cu osciloscop sau cu led protejat, acestea pot evidentia impulsurile semnalului ce intra in bobina.
  • oopsCam
  • Mesaje scrise: 312
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Jun 2009
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1476862) Dum 06 Jan, 2013 9:04 pm
E... Poate daca erai din Bucuresti ma ajutai Very Happy
  • oopsCam
  • Mesaje scrise: 312
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Jun 2009
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1478761) Mie 09 Jan, 2013 10:51 pm
Azi am fost cu ea la munca, de dus m-am dus cu ea taras, la intoarcere dupa 5km parcuri si-a revenit dar dupa 5 minute iar a inceput sa faca ca mai inainte. A facut asa de 3 ori la un drum de 17km. O fii vre-un contact imperfect sau vre-un fir?
  • big_electro61
  • Mesaje scrise: 4,492
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 2008 Z13DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Oct 2008
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1479223) Joi 10 Jan, 2013 8:05 pm
Simptom de contact imperfect...!Problema delicata,pentru a pune punctul pe "I",e nevoie de o minima dotare,altfel doar la noroc...!
  • nicunicu
  • Mesaje scrise: 2,596
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Zafira 2002 z16xe
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Feb 2012
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1479230) Joi 10 Jan, 2013 8:17 pm
big_electro61 multi posesori de masini de orice model/tip au prostu obicei atunci cand desfac o mufa electrica nu curata/sufla de mizeria care intra in ia,si dupa o perioada apare un contact imperfect,si de aici problemele care apar,si mecanicii fac la fel
  • oopsCam
  • Mesaje scrise: 312
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Jun 2009
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1479387) Joi 10 Jan, 2013 11:13 pm
Adevarul este ca eu nu i-am curatat nici o mufa Very Happy.
Daca este vre-un baiat care cunoaste si vrea sa ma ajute si pe mine... cu masurarea pinilor 38 si 39 (Nu am aparat de masura) si stie cam ce ar trebuii verificat il astept sa ma ajute si il si cinstesc!

Astept ajutor
  • oopsCam
  • Mesaje scrise: 312
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Jun 2009
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1484436) Sam 19 Jan, 2013 1:34 pm
Am scos mufa de la ECU si am bagat-o la loc... Surpriza! Masina nu mai porneste ! Sad WTF!?
  • nicunicu
  • Mesaje scrise: 2,596
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Zafira 2002 z16xe
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Feb 2012
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1484482) Sam 19 Jan, 2013 3:36 pm
cand ai scos mufa de la ECU ai scos si o borna de pe baterie?poate ai ars ECU
sau vezi sa nu fi indoit vreun pin din ECU cand ai bagat mufa
  • oopsCam
  • Mesaje scrise: 312
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2001 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Jun 2009
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1484624) Sam 19 Jan, 2013 7:50 pm
Am scos doar Borna de la +, cea de la - a ramas conectata. Nu cred ca am indoit nici un pin la ecu.
  • nicunicu
  • Mesaje scrise: 2,596
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Zafira 2002 z16xe
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Feb 2012
  • Mesaj Privat
Probleme X20XEV 2 pistoane (Post #1484727) Sam 19 Jan, 2013 10:03 pm
atunci nu ai clipsat bine mufa
Skip ads

  1. Home
  2. → Probleme tehnice
  3. → Motoare benzină

Răspunde

Discuții similare

Intră în ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Întâlniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viață




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR