Esp aprins ?

esp-ul este in legatura cu tractiunea masinii (controlul tractiunii), nu are legatura cu motorul, iar cand se aprinde martorul de esp in bord inseamna ca ori face scurt sau unitatea esp nu mai functioneaza si masinuta cu cheita apare cand ai erori stocate
incearca sa iei vreun viraj brusc si sa incerci sa derapezi cu ea si vezi daca incerca sa opuna un fel de rezistenta adica sa nu vrea sa derapeze
si stai linistit in legatura cu esp-ul nu are cu ce sa afecteze motorul si ar fi bine sa faci o diagnoza sa vezi ce erori ai stocate si esp-u nu se strica din cauza gropilor si poti incerca sa iei urma firului care iese din esp sa vezi daca e intrerupt sau rupt

cu placere
incearca sa-l anulezi ca nu are ce sa se intample
asa am patit la un ford focus din 2006 si am mers o gramada de timp cu el aprins in bord numai ca a trebuit sa ma duc la service din cauza ca se blocasera rotile pentru ca se desfacuse o mufa si mi-a zis sa schimb si unitatea abs+esp

Ati rezolvat cu esp aprins si cu senzor unghi volan?

Pune un multimetru sa vezi ce tensiune ai la incarcare.