Lampi ceata

salutare. anul trecut lampile de ceata de pe spate functionau fara probleme pana cand intr-o zi cand am observat ca atunci cand apas butonul pentru ceata lampile nu se mai aprind, releul cupleaza se aprinde martorul in bord dar nimic, m-am uitat pe la becuri si surpriza becurile se aprind o data cu pozitiile si se sting tot la fel, butonul nu mai are nici un rol. m-am uitat pe la triple pe la fire si nimic, e neumblat nu pare nimic neinregula. a mai patit careva asa?

schimba becul de pe stanga cel cu 2 faze in el. ala este problema, vectra b are pe spate cate 2 becuri la pozitie si frana separat.

Becul de ceata spate, la Vectra B se aprinde NUMAI dupa ce ai aprins pozitiile, respectiv faza scurta. Pasii ar fii:
-pornesti motorul
-rasucesti butonul central de la blocul de lumini pe faza scurta
-apesi butonul de ceata spate(se aprinde si martor luminos in bord dar si de la buton)

Cand vrei sa opresti lumina de ceata de pe spate ai doua posibilitati si anume:
-rasucesti spre stanga de butonul central pana in pozitia "0".
-apesi butonul de ceata
Martorul din bord se stinge, dar si cel de la buton.
La triplele de Vectra B pozitia(din cate bine stii) este pe "linia de jos". Vorbim de tripla din stanga acum:
pe exterior este bec de 5w cu bulb mic
pe interior este bec de 21w cu bulb mare cu dublu filement(poate nu este cel mai corect termen)
Cand aprinzi pozitiile, respectiv faza scurta se aprinde pe spate atat becul de 5w cat si cel de 21w(doar unul din filamente)
Cand apesi butonul de ceata se aprinde si cel dea-l doilea filament de la becul de 21w.
Ai mai jos o imagine explicita:


-masa =maro
-pozitie =gri cu dunga rosie groasa
-ceata =negru cu dunga albastra groasa

Becurile sunt bune le-am verificat chiar am pus si unele noi, doar ca problema e ca se aprind odata cu pozitiile fara ca eu sa apas butonul pentru ceata intelegeti? O sa incerc sa ma uit pe traseu poate e vreun scurt ceva...blocul de lumini l-am verificat ...pe fire cand cuplez din buton da curent pe fire si cand opresc din buton nu mai e curent insa becurile raman aprinse...e un paradox...asta nu inteleg

ionutadrian poate te ajuta urmatoarele imagini:


La tine cum se aprinde cand rasucesti butonul de comanda pentru pozitii, respectiv faza scurta?
Bineinteles fara sa acctionezi butonul de ceata. Deobicei cand becurile "mai raman aprinse" atunci ai probleme cu cablajul de masa sau contact imperfect.