Inlocuirea becurilor afecteaza garantia?

mai bine intrebi un avocat chestia asta....
eu unul nu cred ca ar trebui sa afecteze garantia atat timp cat ai pus bec cu specificatiile din carte. Din moment ce schimbarea becului este trecuta in manualul de utilizare al masinii la sectiunea intretinere deci poate fi facuta si de utilizator la nevoie...nu-i asa ca tu mergeai linistit in treburile tale si pac s-a ars becu.....ce erai sa faci ai pus si tu primele becuri pe care le-ai gasit la magazin, ca doar esti cetatean respectabil si nu vrei sa ai de aface cu politia, nu-i asa ?
ce dracu in unele tari daca te opreste politia te cauta si de un set de sigurante si un set de becuri de rezerva si astia iti zic ca nu ai voie sa schimbi un bec? eu zic ca e cam abuz asa........aaaa daca puneai din alea de dau eroare in bord si apoi puneai si rezistente si alte chestii intelegeam, dar asa nu pt bec normal nu ar trebui.

in legatura cu becul si cu eroarea din bord, ai incercat sa scoti borna de la baterie vro 30 de secunde si apoi sa o cuplezi la loc? mie mi s-a intamplat la fel dar la semnalizare, becul mergea tot frumos dar da dea eroare de bec ars.(calculatorul tinea minte ca a fost un bec ars acolo care a fost schimbat inainte sa imi fie livrata masina) s-a rezolvat cu un reset incearca si tu poate scapi de belea

in principiu cand se strica ceva te duci la service si ala face coamnda de piesa dupa vin-ul masini.....asta la dealer. Dar tu daca esti in camp si ti se ard becurile ce faci? daca iti sare o siguranta ?. Plus ca daca e sa cauti sa cauti becuri T20 in romania nu o sa gasesti....cel putin acu 6-7 luni nu gaseai nimic.

mai mult ca sigur au zis la oha sa te sperie si sa ii lasi in pace. sfatul meu, daca ai nervi destui, dupa ce vorbesti cu un avocat sa ii lasi sa iti taie garantia si apoi sa ii dai in judecata de sa le mearga fulgi.

si dupa ce ai pus becul original eroarea persista? ai verificat becul custom daca nu cumva doar unul din cele 2 filamente e ars sau stricat?

mai inceraca o chestie, fa schimb de becuri cel din stanga in dreapta si invers, reseteaza ECU si vezi dupa. daca eroarea se muta pe partea cealata atunci asta e, becul e busit. cum si in ce fel nu stiu nu imi pot da seama. daca eroarea ramane pe partea care e si acum inseamna ca e posibil sa fie soclul becului stricat sau altceva pe parcurs.
curios ca becurile originale nu dau eroare.......poate consuma mai putin curent si daca in urma accidentului a fost afectat soclul becului poate cauza treaba acolo.
imi dau si eu cu presupusu nu stiu ce sa zic

dar omul nu avut problema cu eroarea timp de 6 luni pana la accident asa ca problema este fie de la bec fie de la soclu...
schimba-le intre ele asa cum zicea cineva mai sus si daca se muta eroarea atunci e becul daca nu atunci e problema la soclu sau fire