Aston martin db9 volante LIVE

printr-un noroc chior, in vizita mea la Budapesta, saptamana trecuta, am avut ocazia (poate singura in viata) sa merg ( ca pasager, din pacate) peste 2h cu un aston martin db9 volante (versiunea decapotabila, adica). nu prea are legatura cu forumul si sper sa nu supar pe cineva dar mi s-a parut o situatie destul de rara sa vad live o astfel de masina (d.p.d.v al bugetului desigur).

http://www.astonmartin.com/...rs/db9/db9volante

ca microrezumat: 450cp care te tin lipit de scaun cu o senzatie similara decolarii cu un 737, un motor care rage suficient cat pietonii din Pesta sa faca un pas inapoi pe trotuar, materiale impecabile in interior...desi ma asteptam la 1001 de gadgeturi de la masina lui Bond, se pare ca britanicii tin mult la stilul clasic si totul este bun gust 100%.

Nu vezi un volan incarcat de comenzi (comanda electronica a cutiei e mai mult decat suficenta) iar navigatia utilizeaza vocea actritei din Bond (nu sunt un fan al filmelor 007 stiu doar ca e madame cea cu parul carunt si tunsa scurt, care este sefa lui 007 or smth :lol: imi cer scuze fanilor :wink: ) ca sa te simti ca un adevarat agent MI6.

pacat ca are cutia automata , mi-ar fi placut sa vad in actiune o cutie manuala si mai ales intr-un oras cu drumuri largi, libere..dar Budapesta nu e chiar locul ideal sa simti cei 450cp. :shock:

oricum, poate e sindromul Vulpea La Struguri dar nu prea isi justifica banii masina asta...e parerea mea dar, sincer, mai degraba "dau pe spate" cand vad o Impreza WRX. Recunosc, nu se compara feelingul unui monstru de lux..oricum nu am indraznit sa intreb cat a costat masina, mai ales ca nu cunosc proprietarul prea bine.

nu ma jignesti si chiar subliniez ce-am zis: " oricum, poate e sindromul Vulpea La Struguri dar nu prea isi justifica banii masina asta...e parerea mea "

stiu ca e asamblata manual etc.....nu sunt pustiul din spatele blocului care saliveaza la calibra cu superspoilere care baraie pe stradutze.
dar deja la astfel de preturi pt o masina, consider ca, indiferent de politica de marketing, totul este pur subiectiv. eu sunt mai din popor, prefer sa ma rezum la chestii mai usor tangibile iar chestia cu luxul nu ma prea impresioneaza. recunosc, totul numai piele (rosie pe bord si scaune), piele intoarsa pt interiorul plafonului etc...dar asta e perceptia mea. deja de la un anumit nivel de echipare, chiar nu vad justificarea acelei executii. dar ma rog, e un concept folosit la scara larga de producatorii de lux...sa simti ca dai banu gros pe o masina handmade, custom-made sau cum vrei sa ii zici.
dar nu stiu cum ai putea face diferenta intre asamblarea manuala sau automata a unei masini, daca nu ti s-ar spune?
parerea mea e ca marketingul poate schimba intreaga gandire a cumparatorului sau a individului in general, incat oamenii uita de realitate.

nu neg ca e o supermasina (da , avea steptronic, dar nu e chiar acest sistem, in sinea lui, o cutie automata? mai ales ca poti selecta doar modul Drive, daca nu ai chef sa schimbi din comenzile de pe volan?) dar daca vrei performanta, eu cred ca gasesti mai ieftin. daca vrei lux, la fel, cred ca poti gasi si mai ieftin.

am observat ca esti fan Aston si ma asteptam la reply-ul tau - nu interpreta gresit, nu am spus ca are puncte slabe masina asta, dar pentru a te invarti cu o asemenea masina pe niste stradute ca in Budapesta sa dai atatia bani doar pentru ca spui ca ai un Aston Martin, nu consider solutia potrivita. Oare daca costa 40-50mii euro maxim, ar mai fi fost considerata la fel? :?:

Daca Aston Martin ar mai fi ceea ce a fost initial (o firma mica, exclusivista, cu oameni pasionati care lucrau din tata in fiu acolo si de ex. semnau motoarele cand terminau de asamblat a.i. dupa 70 de ani se stie fiecare model cand a fost facut si de catre cine) as fi de acord 100% cu love4cars. Din pacate, preluarea de catre Ford a companiei si incercarile de "rentabilizare" si-au simtit efectul-vezi testele TopGear cu Vanquish si Vantage. Oricum DB9 face toti banii prin prisma valorii intrinseci-va las sa ghiciti care masina dintre DB9 si un Mercedes CL va fi mai valoroasa peste 20 de ani-si oricum exista masini care nu-si justifica valoarea nici in masura in care o face Aston.

Inca se practica acea tehnica, vezi aici: http://img105.imageshack.us...91024x7681b13.jpg
La modelele veritabile (vezi DBS, Rapide etc) inca se trece numele celui care l-a asamblat iar la cumparare primesti cartea de vizita a respectivului. In momentul in care ti se pare ca se aude ceva sub bord acel inginer isi va aduce aminte ca a uitat sa stranga un surub

Apropo de valoarea lor peste 20 de ani. Astonul valoreaza si acum mai mult si va valora si atunci mai mult ca mertu. Sau poate ma insel eu dar pana acum asa s-a intamplat. Trebuie sa recunosc ca CL asta nou arata aproape la fel de bine ca un aston.

eh, poate asa se vede si mai clar diferenta intre mentalitatea romanului si a unora din vest...ca la noi nu cred ca am duce lipsa de indivizi cu resurse financiare pt un aston martin...dar de ce sa nu isi ia un aemgheu sau mai stiu eu ce ...probabil ca atunci cand erau mici le pica cam greu aston martin la surprize turbo si au ramas marcati, in schimb, de s--klasseul din anii 80 care se tot repeta

asa cum mai degraba apreciez un proprietar de g-klasse sau defender decat toata gloata cu santa-fe-uri si pseudo-masini de teren..dar nu vreau sa intru in detalii ca intindem prea mult topicul si o dau pe aratura

tinand cont ca fosta mea sefa era proprietara de seleu v8 luat de barbatel, mare manager si proprietar de televiziune dar mergea cu 50kmph si avea o armata de oameni care i-l plimbau pe la revizii (mai nou isi luase maserati , eu cred ca romanul pur si simplu nu stie alte masini decat cele pe care le vede in reviste si pe bannere prin oras. reviste romanesti desigur, nu va inchipuiti ca daca omul isi permite weekenduri la paris si milano in fiecare luna, si stie altceva decat romana. revista ciao/star etc...sa verifice daca au aparut sau nu

daca nevasta nu stiu carui fotbalist, care o arde la nu stiu ce Aquarium sau Casa di David aparea cu DB9, sa vezi cum se umplea Bucurestiul...ca bani sunt destui...si de Pagani Zonda etc.

Dar stii ceva? Mai bine sa nu se umple...ca m-am saturat de proprietari de fiare (salbatice) cu 400+ cp care le iau doar pt a avea ce parca la Bamboo si habar nu au, daca ii intrebi, daca au tractiune fata sau spate crede-ma, respectiva cu seleu habar nu avea daca are fwd sau rwd