Dark mode
am un opel zafira 1.8 din 2001 si de ceva timp mi se aprind becul de la chek-in si de la esp si merge in 3 injectoare;
am pus-o pe tester si mi-a dat eroare pe injector 3 si rateu pe 2
are cineva idee ce poate fi?
laur75
- Mesaje scrise: 23
- Locatie: Buzau
- Masina: Zafira 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Oct 2012
- Mesaj Privat
- M4V3RiCK
- **
- 224 mesaje
- din 26 Feb 2012
- Zafira 2001 Z18XE
- Bucuresti
M4V3RiCK
- Mesaje scrise: 224
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2012
- Mesaj Privat
Vin 07 Dec, 2012 5:58 pm
Asa facea si a mea. Tot Zafira, tot 1.8.
Nu stiu daca ai rezolvat problema, dar incearca sa verifici bujile.
Eventual schimba bujiile de pe un cilindru pe altul, si vezi daca se muta si eroarea.
Eu le-am schimbat si nu mai am nici o problema de genul asta.
Aveam P0352 si P0303.
Urmatoarea pe lista ar fi bobina.
Abia dupa injectoarele. O curatare la toate 4, e cam 100 de RON.
Nu stiu daca ai rezolvat problema, dar incearca sa verifici bujile.
Eventual schimba bujiile de pe un cilindru pe altul, si vezi daca se muta si eroarea.
Eu le-am schimbat si nu mai am nici o problema de genul asta.
Aveam P0352 si P0303.
Urmatoarea pe lista ar fi bobina.
Abia dupa injectoarele. O curatare la toate 4, e cam 100 de RON.
- dr_seby2000
- **
- 140 mesaje
- din 17 Jun 2009
- Bihor
dr_seby2000
- Mesaje scrise: 140
- Locatie: Bihor
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jun 2009
- Mesaj Privat
Vin 07 Dec, 2012 7:58 pm
am cautat pe un site din germania si uite ce am gasit referitor la codul p0352 De diagnosticare a erorilor COD
P0352 Circuit de aprindere
Unitatea de control detecteazã o defecțiune internã logicã de evaluare a circuitului.
Posibile defecte în componente:
T1 bobina - aprindere Direct
sau
A4 ECU - Multec
Scurtcircuit la tensiune între:
A4 ECU - Multec
Conectorul cablajului (cablu set-side) borna 2, 18 (X72)
&
T1 bobina - aprindere Direct
Conectorul cablajului (cablu set-side) borna 5
Dar cea mai mare parte e bobina de aprindere sau fișa ne scânteie defect.
Salutare Lifeforce
iar la P0303 cilindrului 3 rateu detectat
ar putea, în cazuri extreme, desigur, sã fie, de asemenea, pe unitatea de comandã a motorului
asta e cu traducere google
incearca aici sigur vei fii ajutat,ia legatura cu Maiandrei http://www.serviceopel.ro/contact/0/0/0
P0352 Circuit de aprindere
Unitatea de control detecteazã o defecțiune internã logicã de evaluare a circuitului.
Posibile defecte în componente:
T1 bobina - aprindere Direct
sau
A4 ECU - Multec
Scurtcircuit la tensiune între:
A4 ECU - Multec
Conectorul cablajului (cablu set-side) borna 2, 18 (X72)
&
T1 bobina - aprindere Direct
Conectorul cablajului (cablu set-side) borna 5
Dar cea mai mare parte e bobina de aprindere sau fișa ne scânteie defect.
Salutare Lifeforce
iar la P0303 cilindrului 3 rateu detectat
ar putea, în cazuri extreme, desigur, sã fie, de asemenea, pe unitatea de comandã a motorului
asta e cu traducere google
incearca aici sigur vei fii ajutat,ia legatura cu Maiandrei http://www.serviceopel.ro/contact/0/0/0
- dr_seby2000
- **
- 140 mesaje
- din 17 Jun 2009
- Bihor
dr_seby2000
- Mesaje scrise: 140
- Locatie: Bihor
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jun 2009
- Mesaj Privat
Vin 07 Dec, 2012 8:06 pm
laur75 a scris:am un opel zafira 1.8 din 2001 si de ceva timp mi se aprind becul de la chek-in si de la esp si merge in 3 injectoare;
am pus-o pe tester si mi-a dat eroare pe injector 3 si rateu pe 2
are cineva idee ce poate fi?
am pus-o pe tester si mi-a dat eroare pe injector 3 si rateu pe 2
are cineva idee ce poate fi?
daca nu e de la bobina,sa nu fie de la supape,sa nu inchida careva,la mine din 16 supape inchideau doar 3 si eu aveam eroarea p0303,am schimbat bobina de inductie care e 800 ron la mine si doar dupa demontatrea chiuloasei si verificarea ei am gasit problema,Bafta Eu am motor 2000 turbo benzina z20let.
- M4V3RiCK
- **
- 224 mesaje
- din 26 Feb 2012
- Zafira 2001 Z18XE
- Bucuresti
M4V3RiCK
- Mesaje scrise: 224
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2012
- Mesaj Privat
- dr_seby2000
- **
- 140 mesaje
- din 17 Jun 2009
- Bihor
dr_seby2000
- Mesaje scrise: 140
- Locatie: Bihor
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jun 2009
- Mesaj Privat
Vin 07 Dec, 2012 11:25 pm
am zafira A OPC din fabrica are 147 kw,discuri frana fata de 308 mm..............suspensie sport de fabrica,etc
nu am schimbat nimic,sa dat chiuloasa jos,am refacut scaunele de la supape,schimbat simeringurile de la supape,verificat planeitate chiuloasa,total 450 ron,acum inchid toate 16 perfect,le-a verificat in fata mea omul,supapele erau pline de calamina,a avut ce curata pe ele )))))))))
nu am schimbat nimic,sa dat chiuloasa jos,am refacut scaunele de la supape,schimbat simeringurile de la supape,verificat planeitate chiuloasa,total 450 ron,acum inchid toate 16 perfect,le-a verificat in fata mea omul,supapele erau pline de calamina,a avut ce curata pe ele )))))))))
laur75
- Mesaje scrise: 23
- Locatie: Buzau
- Masina: Zafira 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Oct 2012
- Mesaj Privat
Sam 08 Dec, 2012 9:16 pm
Am rezolvat problema; a fost calculatorul,pe care l-am schimbat,se arsesera niste pini si nu au mai putut fii reparati;oricum iti multumesc pt sfaturi si am fost la MAIANDREI ca sa-mi puna softul pe calculator si pot spune ca e un om de nota 10 si un bun profesionist pe care te poti baza
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață