Joi 09 Aug, 2012 10:29 am
Simptoma care am observat-o prima data a fost ca se ineca, cateodata in trepta 1 și a 4 mers constatnt 1600-1700 ture si in celelalte trepte cand mergeam subturat. Am schimbat debitmetrul (aveam unul de rezerva). In perioada concediului (1600 de km) am observat ca fumul e vizibil in oglinda constant cand acceleram pana la 90-100, de la 100 in sus cred ca este, dar mai putin vizibil. De ex in treapta a doua daca e putin subturata si urc in rampa i-am terminat pe cei din spatele meu. In rest masina trage, am facut transalpina cu ea, consumul mi-a iesit undeva la 5% la 1600 de km (35% cu ac). EU ma gandeam la senzorul de temperatura din motor fiindca am mai patit asa odata si am luat debitmetru degeaba. Diferenta fata de atunci este fumul. Multumesc!