Protectie auto

sal. din propria experienta te sfatuiesc (daca nu ai pe cineva sa o mai ridice din cind in cind) sa nu pui husa. acum sa ma explic: dupa ce o pui vine ploaie, se uda .ramine uda pe masina nu se ventileaza si de aici apar probleme. in special condens prin ne ventilare.

sal. parerea mea este urmatoarea: daca vrei sa protejezi masina cu husa in nici un caz sa nu fie inpermeabila pe motivul ca nu patrunde apa la caroserie, deoarece din cauza ca este inpermeabila plus vaporii din atmosfera egal condens si mentinerea ei in aceasta atmosfera. caroseria dupa stiinta mea este bine sa fie aerisita. deaceea se fac garajele incalzite pt. a indeparta umiditatea. deci eventual una textila dar care are rolul de a "ascunde " masina deoarece apa,praful, gainatul nu sunt oprite si cind scoti husa zici ca a fost la raliu asa de murdara o gasesti. in rest numai bine.

eu folosesc de prin vara o prelata impermeabila la masina,in parcarea in care tin masina este mult praf,gainat si clei de la plopi.pana acum nu am avut probleme cu prelata,nici chiar acum de cand a venit frigul decat ca e mai greu de strans ,ea fiind dintr-un material plasticat cu o captuseala pe interior,materialul e ceva de genul unor pelerine de ploaie.Ca ideie,cand mai spal prelata,o spal direct pe masina cu peria si apa cu sampon auto si apoi o clatesc,masian ramane uscata sub prelata uda.Cumpara o prelata impermeabila cu captuseala ptr a nu sta plasticul direct pe vopsea ,si puneo pe masina nu inainte de a o polisa.Se va pastra foarte bine.


PS.eu imi dau cu parerea referitor doar la prelata pe care o am eu,luata din bazar cu 75 ron,intr-o cutie pe care sunt 2 masini acoperite cu prelate si un bmw modelul anilor 80-90.

O recomandare bazata pe fapt real petrecut in anii '80.
Daca folositi o husa pt. masina ,mergeti si vizitati masina de sub husa mai des.
Un vecin al unui prieten (mai jos de Lipscani cu iesire in Victoriei -erau niste blocuri ale MI-ului)a cumparat o dacie noua (el nu avea permis).a acoperit-o toamna cu o husa de calitate (la vremea aia) si primavara a gasit sub husa o masina de militie cu girofarurile in portbagaj.
A anuntat militia,astia si-au recuperat masina,iar el a ramas fara.

O husa textila se merita! Apara de soare, praf, ganiat si alte intemperii! Avand ceva material militar, am cusut-o acasa! Am confectionat si niste "distantiere" textile, pe care in caz de grindina le atasez imediat cu "arici"!
Pentru ca traim in RO, i-am "tras" si un cablu imbracat in plastic, prevazut cu lacat!
Este a doua vara cand o folosesc si sunt foarte multumit de cum isi face treaba!
Imi este teama de un singur lucru....vazuta din sateleit, sa nu fie confundata cu vreun vehicol inamic si sa ma trezesc cu ea sfartecata de vreun proiectil!

L.E. Cam asa arata vopseaua originala a "babutei" mele din '98! Mai tarziu voi posta masina unui vecin,un Ford din 2005, care o tine fara husa langa a mea! Veti vedea o diferenta enorma!

Trebuie sa mentionam ca masina trebuie sa fie perfect curata inainte sa pui husa pe ea, altfel vantul misca prelata peste praf, praful peste tabla, si da, se umple de zgarieturi, mai rau decat fara prelata.
Teoria cu umezeala sub prelata impermeabila mi se pare 50-50. Daca ai apa sau condens sub prelata, el ar trebui sa sa evapore la un moment dat.

Posesorii de prealte impermeabile ce spun?

in targ la vitan