Dark mode
Salutare tuturor! As vrea sa ma lamuriti si pe mine va rog cu urmatoarea problema! Cand opresc motorul masinii se aude un zornait si motorul parca trepideaza. Trepidatul este mai intens daca am facut mai multi km spre deosebire dk, sa zicem, pornesc acum masina si o opresc imediat aproape k nu se simte mai nimic in comparatie cu atunci cand am mers deja cativa km. Care ar fi cauza? Stie cineva exact sau a mai intalnit cineva treaba asta? Unii mi au spus k ar fi volanta si nici vorba. Altii mi au spus k ar fi nu stiu ce rola intinzatoare sau fulia, iar mai nou am aflat k de fapt clapeta ar fi cauza si k ar trebui schimbata sau macar pt inceput curatata! Va rog mult , pt cine stie sa mi spuna ce i de facut si unde trebuie apelat mai exact! Merci, numai bine! 😊
- IonutDaniel
- OP
- 204 mesaje
- din 06 Mar 2012
- Vectra 2004 Y20DTH
- Bucuresti
IonutDaniel
- Mesaje scrise: 204
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2004 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Mar 2012
- Mesaj Privat
- deleted-67352
- **
- 70 mesaje
- din 04 Oct 2011
deleted-67352
- Mesaje scrise: 70
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Oct 2011
- Mesaj Privat
Lun 09 Jul, 2012 12:35 am
Salut.
Eu am vectra 2.0 DTI, 2003, acuma schimb volanta. Simptomele la mine se manifeste " cam la fel ".
Motorul trepideaza, masina pleaca de pe loc si uneori, desi las pedala de ambreaj cum trebuie are tendinta sa moara, parca as lasa-o prea repede ( dupa 35.000 KM cu masina asta, cred ca experienta nu este problema in cazul acesta )
De asemenea, daca apas ambreajul pana la jumate, cand masina este la relanti ( indiferent ca motorul este rece sau cald , vara sau iarna) se aude un clancanit, foarte specific, daca bagi o piatra intr-o doza de cola si misti doza incet, cam asa ceva se aude.
Daca simptomele de mai sus se aplica si tie, schimba volanta urgent. Ideal ar fi sa schimbi tot kitul, pentru ca o volanta second... fara ambreaj si rulment nou, va fii deteriorata urgent. Daca intradevar asta e problema, da-mi un PM, eu mi-am gasit de la LUK, volanta, placa presiune, disc ambreaj, rulment presiune hidraulic, noi evident cu 2700 RON ( parerea mea ca e fenomenal de ieftin fata de a da 2000 lei doar pe volanta, si 700 pe rulment )
Toate cele bune!
Eu am vectra 2.0 DTI, 2003, acuma schimb volanta. Simptomele la mine se manifeste " cam la fel ".
Motorul trepideaza, masina pleaca de pe loc si uneori, desi las pedala de ambreaj cum trebuie are tendinta sa moara, parca as lasa-o prea repede ( dupa 35.000 KM cu masina asta, cred ca experienta nu este problema in cazul acesta )
De asemenea, daca apas ambreajul pana la jumate, cand masina este la relanti ( indiferent ca motorul este rece sau cald , vara sau iarna) se aude un clancanit, foarte specific, daca bagi o piatra intr-o doza de cola si misti doza incet, cam asa ceva se aude.
Daca simptomele de mai sus se aplica si tie, schimba volanta urgent. Ideal ar fi sa schimbi tot kitul, pentru ca o volanta second... fara ambreaj si rulment nou, va fii deteriorata urgent. Daca intradevar asta e problema, da-mi un PM, eu mi-am gasit de la LUK, volanta, placa presiune, disc ambreaj, rulment presiune hidraulic, noi evident cu 2700 RON ( parerea mea ca e fenomenal de ieftin fata de a da 2000 lei doar pe volanta, si 700 pe rulment )
Toate cele bune!
- IonutDaniel
- OP
- 204 mesaje
- din 06 Mar 2012
- Vectra 2004 Y20DTH
- Bucuresti
IonutDaniel
- Mesaje scrise: 204
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2004 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Mar 2012
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață