Z13DTJ - Nu mai porneste dupa ce am fost la spalatorie

Salut,

Primul meu post cu o problema. Ieri am trecut pe la spalatorie...au spalat baietii masina si cand am vrut sa plec nu a mai pornit.
Cand am ajuns langa masina un lucru curios mi s-a partut: termocupla mergea...stiu ca la Opel daca opresti motorul se opreste si termocupla.
In fine am zis ca poate nu am fost atent inainte la acest detaliu ...m-am urcat sa o pornesc si nimic...adica avea curent invartea electromotorul dar nu pornea ca si cum nu avea motorina ...(are motorina sigur). Am mers sa iau un tester ...am pus sa vad ce erori da..erau mai multe ...am zis sa le streg sa vad ce ramane si daca porneste dupa. Am ramas cu eroarea:

P1625 - Iesire releu principal - tensiune mare
(01) - Prezent

Masina nu mai porneste si nu pot sterge eroarea. Cred ca am descarcat si bateria ca acum nu mai vrea sa invarta electromotorul. Si termocupla a ramas pornita(am scos eu mufa sa nu mai traga curent dar daca o pun la loc porneste termocupla fara a avea cheie in contact )

Orice sfat e binevenit!

Multumesc

si eu m-am gandit la asta dar eroarea spune ca e un releu si am reusit sa streg celelalte erori. Ma gandesc ca daca era apa in ECU nu mai puteam sa ma conectez. Acum nu mai am baterie ...trebuie sa o duc la un service. O sa sun maine ...o urc pe platforma si o duc. Eu sper sa nu fie ECU. Si specific ca nu am spalat motorul...doar exteriorul. Chiar asa ajunge usor apa la ECU? stiti unde e pozitionat ECU la corsa D? 1.3cdti

Si dupa ce am omorat bateria care era si ea batrana 4 ani...nu mai pot incerca decat la service cu un robot de pornire pentru ca nu mai are putere sa invarta electromotorul. Abia am reusit sa o inchid. Teama e sa nu fie ECU dar mi se pare ciudat sa ajunga apa tocmai in ECU in conditiile in care nu am spalat motorul si am scut .... Nu am verificat fire de masa si nici siguratnte in detaliu ...a ramas masina in oras cred ca o iau maine de acolo.

Multumesc pentru raspuns.

Credeti ca putea ajunge ala cu apa la ECU. El a spalat si intre parbriz si capota ...oare poate ajunge pe acolo cu apa la ECU?
P.S.Mersi Mikki verific sigurante si caut acum cum sa gasesc releul ala.

Multumesc.

Am verificat sigurante si releu indicate de Mikki. Se pare ca sunt in regula ..deci mai ramane niste apa in ECU./ mufe ECU. .
Ma duc cu masina azi la maiandrei la service. Sper doar sa nu fie grav sa fi luat apa doar mufele alea care intra in ECU si nu ECU in sine.

Multumesc pentru ajutor!

Dupa 3 ani....

Probabil a vandut masina.