Pornire clima automat

Salut ! Din prima va spun ca este vorba despre masina unchiului meu .

Masina a stat in garaj cam 4 zile , lucru neobisnuit pana acum deoarece o foloseste zilnic si nu i-a mai facut asa niciodata . Deci cand a pus contact-ul clima a pornit automat si a inceput sa bage rece , a apasat pe butoanele de la clima dar nimic , nu s-a oprit decat atunci cand a scos cheia . Dupa 2 secunde a dat sa o porneasca din nou si nu a mai facut in nici un fel , o problema electrica zic eu dar care ? Este inceputul sfarsitului pentru vre-o piesa ?

Scuze ca nu am fost explicit , m-am referit la faptul ca nu a mai avut nici un simptom. A pornit normal si totul a fost ok.

Aceeasi problema am avut-o si eu. Rezolvarea este pe forum: https://www.clubopel.com/vie...29&highlight= ( sugerez acest topic , inclusiv comentariu meu sa fie lipit acolo ). Am mai scris si acolo pe la pagina 6, dar mai scriu aici inca odata si aici: la mine cum bagam cheia pornea aeroterma la turatie maxima, cum scoateam cheia se oprea. Am schimba tranzistorii cu BDX..... , a mers foarte putin ( ~ 1 ora - nu mai stiu) cum trebuie, apoi s-au ars iar, insa s-au schimbat si simptomele, nu mai mergea decat pe high (adica ori maxim, ori deloc). Am pus MJ 11033 cumparati de la TME Electronics din Timisoara, au costat vreo 130 de RON, si merg in continuare si astazi ( desi se incing foarte tare ) fara probleme. Eu folosesc aeroterma 90% din timp ca sa evit umezeala din masina.

Sa nu iti vina in minte sa inlocuiesti piesa cu totul cu una noua, pt ca atunci o sa te coste vreo 900 de RON doar piesa. Daca schimbi doar tranzistori ( pt ca aceia se ard ) , iesi mai ieftin.

Cred ca si tranzistorii BDX sunt buni daca sunt cumparati de la un vanzator care se respecta ( eu i-am luat de la un magazin de cartier de electronice si se pare ca erau clone , nu originali de asta nu au tinut la mine. Bine, si pretul lor era in jur de 20 de RON bucata )