Dark mode
am observat de ceva timp la maina, daca merg prin oras cu 50-60 se simte ca si cum motorul se ineaca sminceste masina fara sa las acceleratia sau asa. desi este la 1700 - 1800 rpm ..a mai intalnit cineva problema asta? am intrebat un meister si a spus caci este normal asa sa faca la motoarele de diesel cdti 2,0 -130 cp 😢 😢 m-ie nu mi se pare asta normal voi ce parere aveti? mentionez caci mi-au schimbat admisia si cred caci de atunci face asa ...
- danielsabine
- OP
- 105 mesaje
- din 16 Feb 2012
- Insignia 2008 A20DTJ
- Alta tara
danielsabine
- Mesaje scrise: 105
- Locatie: Alta tara
- Masina: Insignia 2008 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2012
- Mesaj Privat
nycman91
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2008 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2011
- Mesaj Privat
- danielsabine
- OP
- 105 mesaje
- din 16 Feb 2012
- Insignia 2008 A20DTJ
- Alta tara
danielsabine
- Mesaje scrise: 105
- Locatie: Alta tara
- Masina: Insignia 2008 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2012
- Mesaj Privat
azzazel
- Mesaje scrise: 43
- Locatie: Cluj
- Masina: Insignia 2009
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mar 2012
- Mesaj Privat
Vin 18 Mai, 2012 7:25 pm
sunt destul de ciudate motoarele astea de pe opel. eu nu am mai avut opel pana acuma dar motorul pe care il am pe insignia (2.0 130hp) mi se pare ca are multe ciudatenii. poate si nr de km isi spune cuvantul.
ca exemplu mie imi porneste de cele mai multe ori greu dimineata sau daca nu folosesc mai multe ore masina(peste 10). cand zic greu ma refer ca trebuie sa tin contactul mai mult ca de obicei si cate o data imi si trepideaza destul de puternic in momentul pornirii. am fost cu ea la tester nu mi a gasit nimeni nimic. de la reprezentanta mi a zis ca totul e ok si ca daca era ceva se vedea pe computerul de test, si ca oricum acestea common rail pornesc mai greu daca nu sunt folosite o perioada. bine inteles ca nu am avut aceasta problema din totdeauna dar ce poti sa zici daca nimeni nu gaseste nimic.....
ca exemplu mie imi porneste de cele mai multe ori greu dimineata sau daca nu folosesc mai multe ore masina(peste 10). cand zic greu ma refer ca trebuie sa tin contactul mai mult ca de obicei si cate o data imi si trepideaza destul de puternic in momentul pornirii. am fost cu ea la tester nu mi a gasit nimeni nimic. de la reprezentanta mi a zis ca totul e ok si ca daca era ceva se vedea pe computerul de test, si ca oricum acestea common rail pornesc mai greu daca nu sunt folosite o perioada. bine inteles ca nu am avut aceasta problema din totdeauna dar ce poti sa zici daca nimeni nu gaseste nimic.....
- Spire
- ***
- 707 mesaje
- din 15 Dec 2009
- Vectra 1989 c20ne
- Bucuresti
Spire
- Mesaje scrise: 707
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1989 c20ne
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Dec 2009
- Mesaj Privat
Vin 18 Mai, 2012 7:37 pm
Si eu am aceasta problema dar la mine se manifesta intre 47km/h si 50 ! Eu am o astra 2.0 cdti 160 hp si la fel imi face si mie , parca da sa se inece , cel putin cat e rece motoru ! Si nu numai o data mi s-a intamplat chestia ci mai tot timpu ! Eu nu menajez masina deloc si ii dau cat poate cand imi vin pandaliile ! Ce este ciudat in ultima perioada nu prea si-a mai facut regenerarea , masina avand la ora actuala fix 9000 de km ! Inainte cam din 500 in 500 km incepea sa-si faca regenerarea ! Anu asta imi iese masina din garantie si nici nu vreau sa ma gandesc ce probleme o-r sa mai apara dupa aia care bineinteles nu vor aparea pe tester pentru ca bineinteles din partea celor de la service toate masiniile sunt perfect functionale si nu le apare nimic pe tester !
- Protektor
- **
- 497 mesaje
- din 27 Feb 2011
- Insignia 2011
- Harghita
Protektor
- Mesaje scrise: 497
- Locatie: Harghita
- Masina: Insignia 2011
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2011
- Mesaj Privat
- sebastian_dorca
- **
- 155 mesaje
- din 05 Oct 2010
- Insignia 2010
- Timis
sebastian_dorca
- Mesaje scrise: 155
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Oct 2010
- Mesaj Privat
Vin 18 Mai, 2012 10:54 pm
Si eu am simptomele astea de motor innecat la rece. Am tot fost la reprezentanta,l-au pus pe scanner si totul e normal. Mie tot nu mi se pare normal ca se comporta asa,dar m-am linistit cand am vazut ca si altii au problema asta 😊
Imi era frica ca am nimerit eu o masina cu probleme la care nu-i da nimeni de capat (la fel si problema consumului).
Imi era frica ca am nimerit eu o masina cu probleme la care nu-i da nimeni de capat (la fel si problema consumului).
- gyzmo
- *****
- 3,745 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,745
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
Sam 19 Mai, 2012 12:28 am
Daca se face regenerarea din 500 in 500km,banuiesc ca mergeai numai prin Bucuresti,la ore cand traficul este foarte aglomerat.
La fel pateam si eu cu un Passat de 1,9tdi cand mergeam zilnic, din Titan in Obor,trebuia ca la fiecare sfarsit de saptamana sa ies pe autostrada ca sa se efectueze regenerarea,apoi o saptamana mergeam iar numai in oras(aprox.500km) dupa care se repeta operatiunea la sfarsit de saptamana cu iesirea pe autostrada,pentru a se stinge martorul din bord.Multumesc lui Dumnezeu,de cand merg cu Insignia nu am avut probleme cu filtrul de particule.Conteaza foarte mult regimul in care se merge cu masina,mai ales prin Bucuresti(poate de aceea se mira colegul Protektor,nu stie ce implica traficul prin Capitala la ore "nepotrivite").
In orice caz nu cred ca regimul acesta de regenerare este benefic ,la un interval asa de mic.
La fel pateam si eu cu un Passat de 1,9tdi cand mergeam zilnic, din Titan in Obor,trebuia ca la fiecare sfarsit de saptamana sa ies pe autostrada ca sa se efectueze regenerarea,apoi o saptamana mergeam iar numai in oras(aprox.500km) dupa care se repeta operatiunea la sfarsit de saptamana cu iesirea pe autostrada,pentru a se stinge martorul din bord.Multumesc lui Dumnezeu,de cand merg cu Insignia nu am avut probleme cu filtrul de particule.Conteaza foarte mult regimul in care se merge cu masina,mai ales prin Bucuresti(poate de aceea se mira colegul Protektor,nu stie ce implica traficul prin Capitala la ore "nepotrivite").
In orice caz nu cred ca regimul acesta de regenerare este benefic ,la un interval asa de mic.
- danielsabine
- OP
- 105 mesaje
- din 16 Feb 2012
- Insignia 2008 A20DTJ
- Alta tara
danielsabine
- Mesaje scrise: 105
- Locatie: Alta tara
- Masina: Insignia 2008 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2012
- Mesaj Privat
Sam 19 Mai, 2012 11:16 am
Eu am deja 123000 km desi distributia nu am facuto inca, mi sa zis caci numai la 150.000 de km se face,masina este in garantie asa dsca se strica raspunde firma,, 😊 eu inainte am avut un citroen c5 exclusive si regenerarea abia la 200.000km sia facuto dar comfortul a fost mai bun, in general piese slabe, acum cu insignia numai admisia au schimbato....o singura masina ma tinut fara probleme mitubishi carisma am mers 300.000 fara probleme.
- x678001
- **
- 162 mesaje
- din 02 Mai 2010
- Insignia 2011 20DTH
- Bucuresti
x678001
- Mesaje scrise: 162
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011 20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mai 2010
- Mesaj Privat
Sam 19 Mai, 2012 10:28 pm
Inecatu' asta il am si eu la 2.0 160cp, am zis ca-i de la motorina gandindu-ma la apa, am bagat si scumpa si mai ieftina, tot la fel face.
Am observat ca nu face tot timpul, uneori face 2-3 zile consecutive, alteori trece si o luna pana face a doua oara.
Zicea cineva ca ar avea legatura cu momentul cand nu apesi prea tare pe pedala (gen repaus) si atunci n-ar sti masina daca sa accelereze sau nu...
Am observat ca nu face tot timpul, uneori face 2-3 zile consecutive, alteori trece si o luna pana face a doua oara.
Zicea cineva ca ar avea legatura cu momentul cand nu apesi prea tare pe pedala (gen repaus) si atunci n-ar sti masina daca sa accelereze sau nu...
- danielsabine
- OP
- 105 mesaje
- din 16 Feb 2012
- Insignia 2008 A20DTJ
- Alta tara
danielsabine
- Mesaje scrise: 105
- Locatie: Alta tara
- Masina: Insignia 2008 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2012
- Mesaj Privat
Dum 20 Mai, 2012 2:14 pm
oare cati au aceasta problema care au insignia? daca nu au toti aceasi problema inseamna caci se poate repara problema noastra...daca toate masinile cu acelasi motor cdti 2,0 au problema atunci nu avem rezolvare:( mi-e nu imi place cum se manifesta asa,,, parca simt cum mergeam cu dacia 1300 si se ineca trebuia sa o turez sa nu moara motorul...
- lucio85
- ******
- 4,964 mesaje
- din 14 Feb 2010
- Astra 2010 a17dtr
- Gorj
lucio85
- Mesaje scrise: 4,964
- Locatie: Gorj
- Masina: Astra 2010 a17dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Feb 2010
- Mesaj Privat
- danielsabine
- OP
- 105 mesaje
- din 16 Feb 2012
- Insignia 2008 A20DTJ
- Alta tara
danielsabine
- Mesaje scrise: 105
- Locatie: Alta tara
- Masina: Insignia 2008 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2012
- Mesaj Privat
- sever iulian
- ****
- 1,325 mesaje
- din 17 Sep 2006
- Insignia 2017 B20NFT
- Bacau
sever iulian
- Mesaje scrise: 1,325
- Locatie: Bacau
- Masina: Insignia 2017 B20NFT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2006
- Mesaj Privat
Dum 20 Mai, 2012 9:41 pm
"nu despre asta vorbeam lucio85 pur si simplu mergi constant fara sa accelerezi sau sa lasi din acceleratie motorul se ineaca ..dar este scurt acea inecare si smanceste masina.. "
si mie imi face asa dupa update-ul de soft, dar cred ca e din cauza motorinei. am experimentat chestia asta, imediat ce bag motorina de la un anumit distribuitor imi face asa, de obicei doar cu motorul la temperaturi intre 60-80 grade!
imediat ce realimentez din alta parte, nu mai face asa, si masina pare mai puternica.
si mie imi face asa dupa update-ul de soft, dar cred ca e din cauza motorinei. am experimentat chestia asta, imediat ce bag motorina de la un anumit distribuitor imi face asa, de obicei doar cu motorul la temperaturi intre 60-80 grade!
imediat ce realimentez din alta parte, nu mai face asa, si masina pare mai puternica.
- sebastian_dorca
- **
- 155 mesaje
- din 05 Oct 2010
- Insignia 2010
- Timis
sebastian_dorca
- Mesaje scrise: 155
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Oct 2010
- Mesaj Privat
- lucio85
- ******
- 4,964 mesaje
- din 14 Feb 2010
- Astra 2010 a17dtr
- Gorj
lucio85
- Mesaje scrise: 4,964
- Locatie: Gorj
- Masina: Astra 2010 a17dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Feb 2010
- Mesaj Privat
Dum 20 Mai, 2012 10:27 pm
danielsabine a scris:nu despre asta vorbeam lucio85 😢 pur si simplu mergi constant fara sa accelerezi sau sa lasi din acceleratie motorul se ineaca ..dar este scurt acea inecare si smanceste masina..
si daca activezi pilotul automat face la fel????
in ce treapa de viteza mergi cu 50-60km/h si se manifesta asa?
- sever iulian
- ****
- 1,325 mesaje
- din 17 Sep 2006
- Insignia 2017 B20NFT
- Bacau
sever iulian
- Mesaje scrise: 1,325
- Locatie: Bacau
- Masina: Insignia 2017 B20NFT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2006
- Mesaj Privat
Dum 20 Mai, 2012 10:35 pm
nu dau nume pt situatia s-a schimbat de mai multe ori in oraselul meu. conteaza foarte mult de personal, la mine se gasesc pe piata neagra o gramada de combustibili, eu mai cumpar pt frontera mea benzina cu 3 lei, ei il cumpara en gross si il amesteca cu cel vandut la pompe.
un tip care aduce masini de afara(are peste 400 vandute), da garantie doar daca cumparatorul cumpara combustibili de la mol.
LE: am observat ca tremuratul e mai pronuntat si mai des cand cuplez AC.
la mine pana sa fac update-ul de soft, ambele masini detinute de mine(160 si 130 cai) imi faceau asa rar, doar la ralanti. dupa update, am ralantiul foarte exact dar imi smunceste cateodata in mers, aceasta problema imi apare functie de combustibil. daca nimeresc unul prost, imi face asa doar pana realimentez.
Ultima modificare făcută de sever iulian la Dum 20 Mai, 2012 10:44 pm
un tip care aduce masini de afara(are peste 400 vandute), da garantie doar daca cumparatorul cumpara combustibili de la mol.
LE: am observat ca tremuratul e mai pronuntat si mai des cand cuplez AC.
la mine pana sa fac update-ul de soft, ambele masini detinute de mine(160 si 130 cai) imi faceau asa rar, doar la ralanti. dupa update, am ralantiul foarte exact dar imi smunceste cateodata in mers, aceasta problema imi apare functie de combustibil. daca nimeresc unul prost, imi face asa doar pana realimentez.
Ultima modificare făcută de sever iulian la Dum 20 Mai, 2012 10:44 pm
- sebastian_dorca
- **
- 155 mesaje
- din 05 Oct 2010
- Insignia 2010
- Timis
sebastian_dorca
- Mesaje scrise: 155
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Oct 2010
- Mesaj Privat
- x678001
- **
- 162 mesaje
- din 02 Mai 2010
- Insignia 2011 20DTH
- Bucuresti
x678001
- Mesaje scrise: 162
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2011 20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Mai 2010
- Mesaj Privat
- danielsabine
- OP
- 105 mesaje
- din 16 Feb 2012
- Insignia 2008 A20DTJ
- Alta tara
danielsabine
- Mesaje scrise: 105
- Locatie: Alta tara
- Masina: Insignia 2008 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2012
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață