Dark mode
buna. am si eu o vectra b din 2001 cu motorul y20dth. de cand mi-am cumparat masina, adica acuma 1 an, am o problema la franele din spate. cand trag frana de mana se aude o bubuitura. dar cand pun frana normala nu se aude nimic. am citit pe un topic mai vechi ca s-ar putea fi din cauza la bucsile de la bara stabilizatoare. dar bucsile au fost schimbate. am desfacut roata si amobservat ca daca e frana de mana trasa se mai misca discul pana in un anumit loc, dupa care se blocheaza si se aude bubuitura. am uitat sa specific ca frana de mana prinde foarte bine.....sper sa nu fi gresit cu acest topic ca este prima data cand fac unul:D si sper sa ma poata ajuta cineva....multumesc.
raptor350
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Nov 2010
- Mesaj Privat
- jgyprime
- *******
- 9,953 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,953
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
- Bunicu
- ****
- 2,178 mesaje
- din 11 Dec 2008
- Astra 2003 Y20DTH
- Ialomita
Bunicu
- Mesaje scrise: 2,178
- Locatie: Ialomita
- Masina: Astra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Dec 2008
- Mesaj Privat
Mar 29 Nov, 2011 1:20 pm
jgyprime a scris:discurile ovalizate sau uzate inegal cel mai probabil...
raspuns absolut gresit. Ce legatura au discurile ovalizate cu frana de mana? Frana de mana se trage cand masina este oprita iar aceasta nici macar nu actioneaza pe discuri ci in alta parte (pe discuri actioneaza placuta franei de serviciu si ATAT)...
- adware_man
- ****
- 1,724 mesaje
- din 01 Oct 2008
- Astra 2002 Y20DTH
- Bucuresti
adware_man
- Mesaje scrise: 1,724
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Oct 2008
- Mesaj Privat
- Bunicu
- ****
- 2,178 mesaje
- din 11 Dec 2008
- Astra 2003 Y20DTH
- Ialomita
Bunicu
- Mesaje scrise: 2,178
- Locatie: Ialomita
- Masina: Astra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Dec 2008
- Mesaj Privat
Mar 29 Nov, 2011 2:21 pm
eu urmaresc cu interes acest topic dar cel mai mult ma intereseaza finalitatea lui. Am astra G si exact aceiasi problema dar stiti cum, pana in cel mai mic amanunt. La mine a aparut cand am scos masina din service dupa un schimb de placute.
Deasemenea pocneste cand trag mai tare si, deasemenea, pe roata stanga nu tine frana de mana.
Da, lucrarea e in garantie dar ........nu mai vreau sa aud de ei. O iau asupra-mi.
si mai zic si ca la 10km dupa plecare din service am fost nevoit sa opresc si sa...........da, arunc apa din lac peste discul de la toata stanga spate. Era albastru.
Bravo lor! cost manopera 2.600 lei (douazecisisase milioane lei vechi) cu factura! (incluzand busci fata/spate, placute fata/spate si amortizoare fata/spate.
Deasemenea pocneste cand trag mai tare si, deasemenea, pe roata stanga nu tine frana de mana.
Da, lucrarea e in garantie dar ........nu mai vreau sa aud de ei. O iau asupra-mi.
si mai zic si ca la 10km dupa plecare din service am fost nevoit sa opresc si sa...........da, arunc apa din lac peste discul de la toata stanga spate. Era albastru.
Bravo lor! cost manopera 2.600 lei (douazecisisase milioane lei vechi) cu factura! (incluzand busci fata/spate, placute fata/spate si amortizoare fata/spate.
- cangri
- *******
- 5,405 mesaje
- din 24 Sep 2010
- Bucuresti
cangri
- Mesaje scrise: 5,405
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2010
- Mesaj Privat
raptor350
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Nov 2010
- Mesaj Privat
stan raul
- Mesaje scrise: 40
- Locatie: Maramures
- Masina: Vectra 1997 x20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Aug 2010
- Mesaj Privat
- Bunicu
- ****
- 2,178 mesaje
- din 11 Dec 2008
- Astra 2003 Y20DTH
- Ialomita
Bunicu
- Mesaje scrise: 2,178
- Locatie: Ialomita
- Masina: Astra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Dec 2008
- Mesaj Privat
Dum 14 Oct, 2012 9:24 pm
am rezolvat eu.
cablul franei de mana blocat in camasa.
la frana de mana sunt 3 cabluri. Unul central care pleaca de la maneta franei de mana si merge pana sub masina. Acolo are o brida cu 2 gauri, in fiecare gaura intra cate un cablu care merge spre roata (stanga respectiv dreapta).
Cand unul dintre aceste doua cabluri de blocheaza in camasa, de cele mai multe ori din cauza mizeriei care intra pe la burduful spart, face ca numai celalalt sa actioneze frana de mana dar dezechilibreaza brida despre care spuneam mai sus. MAi clar, brida aia este facuta sa traga de doua cabluri iar daca unul este blocat, ea se inclina si face un zgomot ca o trosnitura. Trosnitura se produce la jumatatea masinii dar cablul transmite socul pana la roata si de aceea da impresia ca se aude la roata.
Solutia: schimbarea cablului franei de mana. Dureaza 20 minute.
Cu aceasta ocazie recomand folosirea franei de mana cat mai des, exceptie facand noptile foarte geroase de iarna si asta numai daca discurile de frana sunt ude (exista risc de inghet a discului pe placute) altfel, frana trebuie trasa de fiecare data.
cablul franei de mana blocat in camasa.
la frana de mana sunt 3 cabluri. Unul central care pleaca de la maneta franei de mana si merge pana sub masina. Acolo are o brida cu 2 gauri, in fiecare gaura intra cate un cablu care merge spre roata (stanga respectiv dreapta).
Cand unul dintre aceste doua cabluri de blocheaza in camasa, de cele mai multe ori din cauza mizeriei care intra pe la burduful spart, face ca numai celalalt sa actioneze frana de mana dar dezechilibreaza brida despre care spuneam mai sus. MAi clar, brida aia este facuta sa traga de doua cabluri iar daca unul este blocat, ea se inclina si face un zgomot ca o trosnitura. Trosnitura se produce la jumatatea masinii dar cablul transmite socul pana la roata si de aceea da impresia ca se aude la roata.
Solutia: schimbarea cablului franei de mana. Dureaza 20 minute.
Cu aceasta ocazie recomand folosirea franei de mana cat mai des, exceptie facand noptile foarte geroase de iarna si asta numai daca discurile de frana sunt ude (exista risc de inghet a discului pe placute) altfel, frana trebuie trasa de fiecare data.
- Ciprinhio
- **
- 462 mesaje
- din 20 Jan 2011
- Vectra 2006 Z19DT
- Sibiu
Ciprinhio
- Mesaje scrise: 462
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2011
- Mesaj Privat
Dum 14 Oct, 2012 11:09 pm
nush ce sa zic bunicule daca aia e...si la mine e treaba pe partea stanga...eu am desfacut tamburii ca imi prindea frana diferit pe roti si cred ca sistemul de scripete de la ferodouri e ca nu se deschide treptat si dintro data si blocheaza roata instantaneu...tre sa vad si eu cum funcioneaza cablul ca sa nu ma insel..
aurikalex
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 2000 y20dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Nov 2012
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,734 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,734
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
Joi 22 Nov, 2012 9:06 am
@aurikalex - bine ai venit pe acest forum. citeste regulamentul ca sa ai o activitate cat mai lunga pe acest forum altfel moderatorii o sa te puna pe tusa (nu se foloseste limbaj de chat pe acest forum si atentie la cuvinte sa le scri corect si intreg).
cat despre problema semnalata sunt destul de putine detalii ca sa ne dam seama de problema. parerea mea este ori un pivot, bieleta antiruliu sau bucsi daca zici ca a fost verificata planetara desi eu tind sa cred ca ar putea fi de la capatul de planetara...
@bunicu - cand ai montat noul cablu ai pus inainte in interiorul camasii silicon sau vaselina siliconica asa cum scrie ca trebuie facut? ca si eu am schimbat un cablu si dupa 2 ierni era iar stricat ca nu am pus vaselina sau silicon in camasa. Asta am aflat-o doar la ultimul cablu care l-am cumparat si care a venit cu instructiuni de montare (era firma producatoare mai serioasa) si de atunci (2 ani) nu am mai avut nici o problema si trag frana de mana tot timpul si iarna si vara indiferent de vreme...
ATENTIE! pentru toata lumea verificati si cum culiseaza placutele in locasurile de pe etrier ca eu am avut o placuta blocata si nici nu am stiut ca nu se manifesta decat prin uzura mai mare pe placuta care functioneaza corect
cat despre problema semnalata sunt destul de putine detalii ca sa ne dam seama de problema. parerea mea este ori un pivot, bieleta antiruliu sau bucsi daca zici ca a fost verificata planetara desi eu tind sa cred ca ar putea fi de la capatul de planetara...
@bunicu - cand ai montat noul cablu ai pus inainte in interiorul camasii silicon sau vaselina siliconica asa cum scrie ca trebuie facut? ca si eu am schimbat un cablu si dupa 2 ierni era iar stricat ca nu am pus vaselina sau silicon in camasa. Asta am aflat-o doar la ultimul cablu care l-am cumparat si care a venit cu instructiuni de montare (era firma producatoare mai serioasa) si de atunci (2 ani) nu am mai avut nici o problema si trag frana de mana tot timpul si iarna si vara indiferent de vreme...
ATENTIE! pentru toata lumea verificati si cum culiseaza placutele in locasurile de pe etrier ca eu am avut o placuta blocata si nici nu am stiut ca nu se manifesta decat prin uzura mai mare pe placuta care functioneaza corect
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață