Astra G nu da caldura

Cred ca e dus termostatul.Am circulat circa 20 min , dupa care am pus mana pe furtun si pe radiator si erau calde,iar temp in bord indica 80 grade.termostatul deschide dupa 90 grade , asta inseamna ca la temp care o aveam in bord nu trebuia ca , furtunul ce vine la radiator si radiatorul sa fie cald.Parerea mea.

Salut .
An Astra G, Z16SE si am si eu problema cu incalzirea, pe timp de iarna stau cu cate ceva pus in fata radiatoarelor ca sa-mi bage si mie ceva caldura, dar asta dupa vreo 10 mminute. Cred ca termostatul e dus ca se incalzeste destul de greu in mers, daca stau pe loc se incalzeste mai repede, si cred ca ne mai intrand aer rece ca si in mers, apuca sa se incalzeasca. De aici am tras concluzia ca termostatul e blocat pe traseul de lacire si-mi circula apa in permanenta si prin radiator.
Daca ma poate ajuta cineva sa-mi zica unde e termostatul si daca il pot schimba eu.

La z16se motorul se incalzeste mai greu (asa este din constructie). Lipsa izolatiei la capota si a scutului are si ea uncuvant de spus.
Daca dupa 5 minute la relanti se incalzeste furtunul gros din stanga sus care intra in radiator inseamna ca termostatul este blocat pe deschis si trebuie schimbat ceea ce implica demontarea distributiei. Unii au montat provizoriu un termostat de dacie la capatul dinspre motor al acestui furtun, cu capsula termosensibila spre motor si blocat cu un colier pe exteriorul furtunului. Este o solutie folosita destul de des asta pana la schimbarea distributiei.
Eu am termostat nou schimbat de doua luni odata cu distributia (BEHR) si la -10 grade in 7 km pana la servici abea se ridica putin peste prima liniuta in bord. La un drum mai lung daca se ridica pana la linia din mijloc dupa ce deschide termostatul coboare brusc pana la prima linie dupa care mai creste foarte putin si se stabilizeaza. Eu circul cu un carton care acopera jumatate de radiator si sta cam la 80-85 de grade.
Oricum temperatura din motor nu este aceeasi cu cea din bord. Cand in motor sunt cca 90 grade in bord arata cam 85 grade, treaba verificata si de mine cu OP-COM-ul. Oricum motorul z16se este ceva mai "friguros" cum mai spunea cineva aici pe forum. Ar trebui testat si senzorul de temperatura care de fapt el da comanda pentru afisarea temperaturii in bord.
Vezi putin si pe aici:
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=1003326

Parerea mea e ca ai robinetul de la calorifer stricat/blocat pe inchis. Se aude vreun zgomot cand dai pe maxim rece?

Da. Asculta foarte atent cand dai la rece maxim daca se aude un sunet. Daca nu se aude absolut nimic e blocat cumva. Daca se aude, robinetul e eliminat.

Am o problema cu opel astra g din 2001 baga rece stînga și mijoc bine iar partea dreaptă prea puțin se simte vine mai mult cald ,aveți vrun sfat ?