Dark mode
Salutare. Am si eu urmatoare problema la opelul meu zafira motor y20dth din 2003 :
-mi se aprinde chek-ul in mers, am fost la tester si am eroarea p0400, cateodata ramane aprins si dupa ce am pornit motorul, dar pe parcurs se stinge si iar se aprinde si tot asa tot drumul. Opresc motorul si se stinge dar dupa catva km incepe sa faca la fel se stinge - se aprinde, iar cateodata ramane aprins. Admisia si egr-ul sunt curatate ( am incercat si alt egr si tot la fel) , debitmetru nou, au fost verificate si furtunele de vaccum. La aprindere chek-ului daca am pilotul activat il taie, iar daca incerc sa-l activez din nou cat este chek-ul aprins nu il ma ia. Va rog daca puteti sa ma ajutati cu niste raspunsuri ca nu mai stiu ce sa-i mai fac. Va multumesc.
- Liviu Dragos
- *
- 5 mesaje
- din 16 Jan 2013
- Zafira 2003 y20tdh
- Giurgiu
Liviu Dragos
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Zafira 2003 y20tdh
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2013
- Mesaj Privat
- danutzzzflorin
- *
- 15 mesaje
- din 17 Jul 2016
- Zafira 2002 Z16XE
- Tulcea
danutzzzflorin
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Tulcea
- Masina: Zafira 2002 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2016
- Mesaj Privat
- Liviu Dragos
- *
- 5 mesaje
- din 16 Jan 2013
- Zafira 2003 y20tdh
- Giurgiu
Liviu Dragos
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Zafira 2003 y20tdh
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2013
- Mesaj Privat
Vin 02 Sep, 2016 2:58 pm
Salut Danutzzzflorin. Am incercat si acolo dar nu gasesc nimic care sa ma ajute sau nu am vazut eu, multumesc. Ideea este ca am fost la reprezentanta ieri si tot la fel am avut eroarea p0400 si inca una p0234 . Ei i-mi spun ca este de la egr. Au masurat si instalatia de vaccum si este ok, nu pierde. Inainte sa ajung la ei am facut schimb de egr-uri cu un amic, al meu a mers ok la el, iar a mea tot la fel facea. De aici am tras concluzia eu ca nu este de la egr. Alte coduri de eroare nu-mi mai da, decat cele 2. Masina pe loc merge ok, nu se aprinde chek-ul la nici o turatie. Multumesc
- danutzzzflorin
- *
- 15 mesaje
- din 17 Jul 2016
- Zafira 2002 Z16XE
- Tulcea
danutzzzflorin
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Tulcea
- Masina: Zafira 2002 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2016
- Mesaj Privat
Sam 03 Sep, 2016 9:11 am
Masina merge bine? Sau se comporta altfel? "Trouble code P0234 indicates the powertrain control module (PCM) senses a dangerously high boost pressure from the engine's forced induction system. Levels of boost in excess of recommended levels can compromise the structural integrity of the engine."
- Liviu Dragos
- *
- 5 mesaje
- din 16 Jan 2013
- Zafira 2003 y20tdh
- Giurgiu
Liviu Dragos
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Zafira 2003 y20tdh
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2013
- Mesaj Privat
Sam 03 Sep, 2016 11:44 am
Salut. Masina merge bine pana apare chekul. Cand apare nu se mai tureaza mai mult de 2800., si nu are o viteza anume la care se aprinde. Spre exemplu azi am mers cu 150km/h vreo 20 km si nimic.A, am uitat sa mentionez ca au gasit o electrovalva (cea mica de langa baterie ) defecta . Am inlocuit-o si azi am fost iar la service si nu au mai gasit eroarea p0234, dar masina merge la fel, adica se aprinde, se stinge becul. Ei sustin ca este de la egr. De accea am scris si eu poate s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema ca nu ma indur sa dau 2800 lei pe egr(atat mi-a cerut la service) . Multumesc.
- Liviu Dragos
- *
- 5 mesaje
- din 16 Jan 2013
- Zafira 2003 y20tdh
- Giurgiu
Liviu Dragos
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Zafira 2003 y20tdh
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2013
- Mesaj Privat
adipop
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Constanta
- Masina: Zafira 2005 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2016
- Mesaj Privat
- iaminm
- **
- 125 mesaje
- din 23 Dec 2015
- Zafira 2011 A18XER
- Arad
iaminm
- Mesaje scrise: 125
- Locatie: Arad
- Masina: Zafira 2011 A18XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Dec 2015
- Mesaj Privat
Sam 07 Jan, 2017 10:26 am
salut
la zafira mea 1.8 z18xe azi dimi la ora 7 , am pornit masina (afara erau -15 grade) si am asteptat 5 min inainte de a porni la drum .
nu au trecut cele 5 min si mi s-a aprins in bord martorul "masinuta cu cheita" , e prima data cand se intampla asta.
am incercat sa accelerez dar degeaba, turatia s-a blocat la 1500rpm; nu mai puteam face nimik.
am facut aprox 200 m dar motorul functiona neregulat , asa am simtit eu.
ca info ieri la pranz la un service am schimbat bujiile cu altele noi de la beru z74,am facut apros 25 km in cursul zilei pana seara si masina s-a comportat normal; fara nici o eroare afisata sau mers neregulat.
nu am idee ce sa fac , cred ca un test ar fi ideal, eu tot ma intreb de la ce ar fi putut proveni, un sensor ?
daca cineva a mai avut asemenea probleme , mi-ar fi de ajutor cum a rezolvat acest lucru.
merci.
la zafira mea 1.8 z18xe azi dimi la ora 7 , am pornit masina (afara erau -15 grade) si am asteptat 5 min inainte de a porni la drum .
nu au trecut cele 5 min si mi s-a aprins in bord martorul "masinuta cu cheita" , e prima data cand se intampla asta.
am incercat sa accelerez dar degeaba, turatia s-a blocat la 1500rpm; nu mai puteam face nimik.
am facut aprox 200 m dar motorul functiona neregulat , asa am simtit eu.
ca info ieri la pranz la un service am schimbat bujiile cu altele noi de la beru z74,am facut apros 25 km in cursul zilei pana seara si masina s-a comportat normal; fara nici o eroare afisata sau mers neregulat.
nu am idee ce sa fac , cred ca un test ar fi ideal, eu tot ma intreb de la ce ar fi putut proveni, un sensor ?
daca cineva a mai avut asemenea probleme , mi-ar fi de ajutor cum a rezolvat acest lucru.
merci.
- BBeatriceLogos
- *
- 1 mesaje
- din 24 Nov 2018
BBeatriceLogos
- Mesaje scrise: 1
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2018
- Mesaj Privat
Sam 24 Nov, 2018 1:41 am
Bunã grup! Am si eu o rugãminte, am un Opel Zafira an 2001 luna a 6 a mot 2.0 dti diesel 101 cai si o am de ceva vreme, am fost plecata un an jumate nimeni nu sa mai ocupat de masinã am venit acasã de o sãptãmânã am schimbat filtre ulei plãcute cauciucuri absolut sa o pregãtesc sa ec afara cu masina având nevoie. Dupã ce le-am schimbat toate dupã aproximativ 20 de mim am simtit o zmucitura, la care nu am bãgat de seama dar acuma tot mai tare si insuportabil
Este manual în 5 trepte.
Este manual în 5 trepte.
- CRAZVANMARIAN
- *
- 1 mesaje
- din 08 Apr 2023
CRAZVANMARIAN
- Mesaje scrise: 1
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Apr 2023
- Mesaj Privat
- MCristian573
- *
- 1 mesaje
- din 15 Dec 2023
MCristian573
- Mesaje scrise: 1
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Dec 2023
- Mesaj Privat
- Mr.Opel
- Admin
- 2,450 mesaje
- din 15 Apr 2004
- Astra G Caravan 2001 Y17DT
- Mures
Mr.Opel
- Mesaje scrise: 2,450
- Locatie: Mures
- Masina: Astra G Caravan 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Apr 2004
- Mesaj Privat
Vin 15 Dec, 2023 8:40 pm
Fara cod nu-ti poate spune nimeni. Fa testul cu pedalele pentru a afla codurile:
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=24014
Nu uita sa faci niste cautari dupa ce afli codul/codurile dupa:
- cod motor si
- cod eroare
exemplu: Y20DTH P0400
(search-ul se poate gasi in partea de sus a paginii sau in meniu sau butonul rotund galben cu o lupa pe el din dreapta jos)
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=24014
Nu uita sa faci niste cautari dupa ce afli codul/codurile dupa:
- cod motor si
- cod eroare
exemplu: Y20DTH P0400
(search-ul se poate gasi in partea de sus a paginii sau in meniu sau butonul rotund galben cu o lupa pe el din dreapta jos)
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață