Dark mode
buna,am si eu o vectra A x16sz si am observat ca eu nu am mufa de cifra actanica!? se poate sa nu fie....sau....nu o gasesc eu..? Masina este din "94
- vali_sincovicz
- *
- 3 mesaje
- din 05 Nov 2009
- Vectra 1984 x16sz
- Arad
vali_sincovicz
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Arad
- Masina: Vectra 1984 x16sz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2009
- Mesaj Privat
- marian_sro
- *****
- 3,789 mesaje
- din 08 Apr 2007
- Vectra 1999 x20xev
- piatra neamt
marian_sro
- Mesaje scrise: 3,789
- Locatie: piatra neamt
- Masina: Vectra 1999 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Apr 2007
- Mesaj Privat
- dragomir_ionut
- **
- 191 mesaje
- din 29 Aug 2007
- Corsa 2006 Z13DT
- Vrancea
dragomir_ionut
- Mesaje scrise: 191
- Locatie: Vrancea
- Masina: Corsa 2006 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2007
- Mesaj Privat
- vali_sincovicz
- *
- 3 mesaje
- din 05 Nov 2009
- Vectra 1984 x16sz
- Arad
vali_sincovicz
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Arad
- Masina: Vectra 1984 x16sz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2009
- Mesaj Privat
- apasaciu
- **
- 337 mesaje
- din 28 Nov 2006
- Astra 1995 X16XEL
- Bucuresti
apasaciu
- Mesaje scrise: 337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1995 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Nov 2006
- Mesaj Privat
Mie 07 Jul, 2010 7:30 pm
salutare ! dezgrop si eu discutia asta cu urmatoarea problema : ma tot resping astia la rar pe motiv de noxe si nu pot face omologarea motorului . Cica am monxidul de carbon dublu decat trebuie . Am fost la dibass motors si mi-au pus-o pe un tech 1 . Eroare gasita : voltaj prea mic pe bobina . Dupa care s-a trezit nenea de acolo ca nu am conectorul de 95/98 si e doar mufa acolo si m-a trimis acasa pana gasesc unul ca cica din cauza ca nu e ala acolo am avansul aiurea si de-aia si noxele probabil la fel . Am cautat toata ziua in dezemembrari si nu am gasit asa ceva . Stie cineva pt x16xel ce valori trebuie sa pun ? HEEELP me PLS !
- marian_sro
- *****
- 3,789 mesaje
- din 08 Apr 2007
- Vectra 1999 x20xev
- piatra neamt
marian_sro
- Mesaje scrise: 3,789
- Locatie: piatra neamt
- Masina: Vectra 1999 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Apr 2007
- Mesaj Privat
szily75
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Mures
- Masina: Astra 2005 A-H/SW
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Jan 2009
- Mesaj Privat
Joi 29 Jul, 2010 9:45 am
Buna . Am un Astra F 1.6 i din 94 X16SZ . Langa vasul de expansiune am si eu un port mufa care este goala .M-am dus si eu la dezmemrare sa cumpar o mufa dar cand am vrut sa-l bag la loc nu se potrivea pentru ca portul meu are numai doi pini si in lateral are inscriptionat A si B. Oare nu am nevoie de mufa pentru ca am senzor de detonatie , atunci la ce se foloseste portmufa ce am eu langa vasul de expansiune.
szily75
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Mures
- Masina: Astra 2005 A-H/SW
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Jan 2009
- Mesaj Privat
Joi 29 Jul, 2010 9:53 am
szily75 a scris:Buna . Am un Astra F 1.6 i din 94 X16SZ . Langa vasul de expansiune am si eu un port mufa care este goala .M-am dus si eu la dezmemrare sa cumpar o mufa dar cand am vrut sa-l bag la loc nu se potrivea pentru ca portul meu are numai doi pini si in lateral are inscriptionat A si B. Oare nu am nevoie de mufa pentru ca am senzor de detonatie , atunci la ce se foloseste portmufa ce am eu langa vasul de expansiune.
Multumesc anticipat pentru ajutor.
szily75
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Mures
- Masina: Astra 2005 A-H/SW
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Jan 2009
- Mesaj Privat
Joi 29 Jul, 2010 9:54 am
szily75 a scris:
Multumesc anticipat pentru ajutor.
szily75 a scris:Buna . Am un Astra F 1.6 i din 94 X16SZ . Langa vasul de expansiune am si eu un port mufa care este goala .M-am dus si eu la dezmemrare sa cumpar o mufa dar cand am vrut sa-l bag la loc nu se potrivea pentru ca portul meu are numai doi pini si in lateral are inscriptionat A si B. Oare nu am nevoie de mufa pentru ca am senzor de detonatie , atunci la ce se foloseste portmufa ce am eu langa vasul de expansiune.
Multumesc anticipat pentru ajutor.- marian_sro
- *****
- 3,789 mesaje
- din 08 Apr 2007
- Vectra 1999 x20xev
- piatra neamt
marian_sro
- Mesaje scrise: 3,789
- Locatie: piatra neamt
- Masina: Vectra 1999 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Apr 2007
- Mesaj Privat
- mctoto
- ****
- 1,825 mesaje
- din 16 Mai 2006
- Calibra 1993 C20NE
- Bucuresti
mctoto
- Mesaje scrise: 1,825
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Calibra 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2006
- Mesaj Privat
unicul
- Mesaje scrise: 17
- Locatie: Alba
- Masina: Astra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2010
- Mesaj Privat
Sam 05 Feb, 2011 12:34 am
am o intrebare in legatura cu mufa de la cifra octanicaa imi era pusa pe 95 si de cateva zile imi tot murea motoru cand scoteam din viteza si pornea numai accelerat dupa ce am schimbat mufa pe 91 porneste tot fara nici o problema sta relantiuu tot cum schimb mufa cum face iara figuri ce parari avetii este vreo problema daca o las pe 91 ?
😶
😶
- providra18
- **
- 323 mesaje
- din 21 Mar 2009
- Calibra 1995 x20xev
- Suceava
providra18
- Mesaje scrise: 323
- Locatie: Suceava
- Masina: Calibra 1995 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2009
- Mesaj Privat
Mie 09 Feb, 2011 7:54 am
Eu am mers cu masina pe cifra octanica 91 timp de 2 ani si nu am avut nici o problema. Mi-a zis un prieten de acea mufa si am vrut sa incerc si eu sa vad care e diferenta...Sincer, la consum nu am simtit nici o schimbare, insa la acceleratiile bruste reactioneaza diferit masina, e mai iute...Am sa urmaresc consumul pe BC cu cipul ala pe 95 si dupa voi pune pe 91 si voi urmari iarasi consumul pe BC, dupa care voi veni cu vesti 😉.
piticu666
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Bacau
- Masina: Calibra 1992 C20XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Oct 2010
- Mesaj Privat
- mctoto
- ****
- 1,825 mesaje
- din 16 Mai 2006
- Calibra 1993 C20NE
- Bucuresti
mctoto
- Mesaje scrise: 1,825
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Calibra 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2006
- Mesaj Privat
piticu666
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Bacau
- Masina: Calibra 1992 C20XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Oct 2010
- Mesaj Privat
- Razvanutzu
- **
- 111 mesaje
- din 19 Jul 2010
- Astra 2004 Z20LEL
- Iasi
Razvanutzu
- Mesaje scrise: 111
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2004 Z20LEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jul 2010
- Mesaj Privat
Mie 02 Nov, 2011 1:46 pm
providra18 a scris:Eu am mers cu masina pe cifra octanica 91 timp de 2 ani si nu am avut nici o problema. Mi-a zis un prieten de acea mufa si am vrut sa incerc si eu sa vad care e diferenta...Sincer, la consum nu am simtit nici o schimbare, insa la acceleratiile bruste reactioneaza diferit masina, e mai iute...Am sa urmaresc consumul pe BC cu cipul ala pe 95 si dupa voi pune pe 91 si voi urmari iarasi consumul pe BC, dupa care voi veni cu vesti 😉.
sa ne zici si noua diferenta 😃
- bulabulisor
- *
- 1 mesaje
- din 17 Dec 2012
- Corsa 1994 C12NZ
- Timis
bulabulisor
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Timis
- Masina: Corsa 1994 C12NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Dec 2012
- Mesaj Privat
- deleted-93966
- *
- 19 mesaje
- din 06 Jun 2014
deleted-93966
- Mesaje scrise: 19
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jun 2014
- Mesaj Privat
Joi 20 Nov, 2014 2:55 pm
Help me pls.. Nu prea am apucat sa citesc bine discutia, pe fuga, pe drum! Am opel astra f gsi, 2.0 16v.. Am si eu muda maro a/b, am alimentat astazi 99, si atat am invartit mufa aia ca nu mai stiu cum a fost, ca sa stiu cum sa o pun invers 😊))) ce e pe 98 (99 in cazul meu)? A sau B?!
- mctoto
- ****
- 1,825 mesaje
- din 16 Mai 2006
- Calibra 1993 C20NE
- Bucuresti
mctoto
- Mesaje scrise: 1,825
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Calibra 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2006
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață