Bujii si bobine inductie Agila Z10XE, Z12XE si XEP

Foarte urat te exprimi, @corsa.timis! Pune-ti tu pe masina ta bujii cu multi electrozi de masã. Cu siguranta ca un rationament a existat la baza inventarii acestor bujii dar in niciun caz nu a fost acela ca iti confera siguranta unei scantei macar la unul dintre electrozi. Ca si cum mai poti merge cu masina asa, cu trei electrozi plini de calamina si iti mai ramane unul bun... Am vazut filmulete demonstrative cu distributia scanteii intre electrozi. Nu stau acum sa caut pe net. Sunt si unele care sustin ideea distributiei aleatorii, cand la un electrod, cand la altul, menite, cicã, sã prelungeasca durata de viațã a bujiei. Videoclipuri comerciale. Dar pe mine m-au convins filmuletele acelea cu cate patru arcuri electrice simultan sau cu imprastieri ale scanteii. Ce bine ar fi daca ar avea arcurile electrice dintre electrozi aceeasi intensitate ca a unui arc unic, la aceeasi tensiune! Daca mergi pe principiul ca fulgerul (scanteia, in cazul bujiei) urmeaza calea cu cea mai mare conductivitate, gandeste-te cum se ramificā fulgerul. Scanteia e buna a fi cat mai precisa. Am vazut si un top cu cele mai bune 10 bujii de pe piata si toate aveau un singur electrod!

Ideea este ca nu intentionez sa-ti atac "virulent" remarcile. Scopul forumului este de informare nu de balacareala inutila! Se pare ca virulenta este apanajul tãu. Ai chef de cearta. Mda..., ce sa zic...! Tu spui rezistenta mica dar afla ca opusul termenului "conductivitate" este rezistivitatea iar aici vorbim despre sarcini electrice descarcate printr-un mediu si nu de curenti electrici. Nu ar fi mai bine sa te documentezi tu? Argumente ti-am dat! Tu ce argumente ai pentru afirmatiile tale?
L.E.:
Am vazut acum ca ai postat link-ul acela. Vazusem anterior filmuletul. Si multe altele. Fiecare isi vinde marfa cum crede de cuvinta! De aceea NGK, ca si alti producatori fabrica diverse tipuri de bujii, cu 1-4 electrozi! Sunt prezentate frumos toate! Sa vezi cum le promoveaza pe cele cu unul! Uiti de cele cu 2-3-4 electrozi.

Salut.
Zilele trecute s-a aprins becul in bord, eroare P0303. Cand am scos bujia respectiva, am vazut ca unul din cracii ei era rupt si o fi ajuns prin motor.
Bujiile sunt cele recomandate pe prima pagina, Bosch FLR8LDCU+.
Intrebarea mea e: mai ajung pana la un service cu ea asa? Nu scoate zgomote in plus, merge ca inainte.

Sau gasesti pe careva cu endoscop.

Multumesc pentru raspunsuri.
Bujiile au fost schimbate de mine si au 6000 km.
Culmea e ca bujiile 2, 3 si 4 se desfiletasera putin din soclu. Cand le-am pus, nu le-am strans 'romaneste', iar acum cateva luni cand am verificat cum da bobina scanteie, totul era ok.
Oricum, cu ocazia asta cred ca schimb si distributia ca parca tacane si inca nu am apucat s-o fac si pe asta.

Nu. E ok asa...

Salut!
Nu ar fi mai potrivit sa pui niste bujii bune? gen denso cu iridiu?
Ia vezi daca astea ti s-ar potrivi... https://www.epiesa.ro/bujii-...idprod-144563251/
Poti gasi bujii cu iridiu la pret bun, iar ca timp de utilizare si performante, producatorul isi face reclama .... cum ca ar fi mai bune.....

Tot de aici am luat niste IK-20L (cu 33lei bucata .... acum vreun an jumate) si le-am pus pe Corsa .. ca sa scap de grija schimbarii bujiilor

LE sau astea https://www.epiesa.ro/bujii-...rod-144563412.htm
in concordanta cu ce scrie aici http://www.globaldenso.com/...ilename=4w-71.txt

Daca sugestiile mele nu sunt bune.... mai citeste o data postarea nr 1, de pe prima pagina a topicului.

Dan Cuciureanu detaliaza foarte bine pe prima pagina toate aspectele legate de tipul de bujii si reglaje

Ce sa pun la z14xep, beru z203 sau beru z74(echivalent 1214000). As vrea beru deoarece au proveniențã Franța la magazinul de unde le iau.
Sau ajutați-mã cu alte pãreri de bujii care sa meargã ok la z14xep. Momentan folosesc denso k16tt dar nu sunt mulțumit deloc, trepidații la relanti, urca cam greu în ture fata de fostele denso kj16crl11.

Ce ai tu nu sunt compatibile.
Îți recomand NGK...