Bieleta antiruliu

Nu neaparat din cauza COX-ului . In general, in orase, drumurile nu sunt asa line ca cele de afara. Cel putin in Bucuresti, multe canale, care nu sunt la nivelul suprafetei soselii, gropite, plombe puse prost, sine de tramvai` etc. Oricat de mult ai incerca sa le feresti nu prea ai cum.

Defectul uneia provoaca automat defectarea celelilelte...Totul e o chestiune de timp..schimbi pe una..programare..timp pierdut..si peste catva timp o sa bata si cealalata...si o sa o strice pe cea noua...si pt a doua..iarasi timp pierdut cu programarea, schimbarea programului personal ca sa ajungi la mecanic...Deci..cumperi ambele bielete de la inceput si rezolvi o data problema...pana la prima groapa mai serioasa. Referitor la material..PVC sau metal..nu prea are importanta; ele se defecteaza in articulatii...care sunt aproximativ identice. La cele de metal se uzeaza teflonul..sau ce material e in interiorul articulatiei, la cele de plastic..se uzeaza concomitent alveola de plastic si teflonul...

Si Ruville sunt foarte bune. Eu am Ruville de 70 000km si inca sunt OK. In primii 70000km am schimbat doua seturi de bielete originale.
Daca ai IDS, iti trebuie neaparat versiunea pentru IDS, pentru ca celelalte nu se potrivesc.
Daca nu ai IDS merg ambele tipuri.

Daca ti le schimbi singur, schimb-o pe aia cu probleme. Nu e regula sa se strice ambele la scurt timp. Eu am schimbat doar una la Corsa si cealalta inca e OK dupa cativa ani.
Daca mergi la mecanic, schimba-le pe amble sa scapi de o grija, ca sunt oricum ieftine.