Motorina Petrom Vs Rompetrol

Daca tot sunt asa de muti consumatori ai acestui carburant va recomand sa intrati pe site-ul respectiv... o sa rade-ti ceva timp !
Daca fac reclama rog un moderator sa stearga adresa ... 😃
www.efix.ro

Am bagat timp de 3 ani motorina de la o statie Petrom de undeva de pe langa casa (pe bulevardul Mamaia, inainte de intrarea in statiune, pe stanga) si filtrul de motorina, atunci cand il schimbam, nu era murdar mai mult de 2 centimetri in partea de jos. Apoi am alimentat aproape un an de la o statie Rompetrol (la intrare in Mamaia, langa fantana arteziana), iar de aici filtrul de motorina l-am schimbat imbacsit de fiecare data. Asa ca am revenit la Petromul de langa mine!

Bineinteles, murdaria din filtru nu este un criteriu pentru a spune ca un carburant este mai bun ca altul. Dar este un criteriu sa spunem ca o statie este mai buna ca alta.
Degeaba firma cea mare aduce carburant bun si il baga in rezervoare necuratate de pe vremea lui Ceausescu sau curatate de mantuiala, ca la Roamania, sau degeaba se aduce carburant bun care apoi este "botezat" de cei care lucreaza in statie "ca sa fie bine", tot ca la Romania.

Asa ca eu habar nu am care are carburant mai bun, Petromul sau Rompetrolul, eu stiu ca oamenii de la statia de unde bag eu tin rezervoarele si pompele curate si mie asta este ceea ce-mi convine.

din experienta,va spun ca motorina sau benzina de Rompetrol este net superioara celei de la Petrom.

Am alimentat din toate statiile posibile si imposibile si in continuare raman fidel ROMPETROL.
Intamplarea face ca acum cativa ani,niste prieteni buni incercau sa seteze ECU la o masina cu un soft foarte performant,dar care nu dadea randamentul specificat de catre creatorul softului.Acesta a solicitat mostre de benzina de la statiile cele mai des folosite in Romania.Au fost trimisse mostre de la toate benzinariile mai mari(Petrom,OMV,MOL,Rompetroletc-benzina cu cifra octanica 98/101si in acelasi timp motorina cea mai buna a fiecarei statii).Rezultatele au fost foarte surprinzatoare pentru respectivii care au spus o cheste:IN ROMANIA DIFERENTELE INTRE CARBURANTI SUNT FOARTE MARI,ca si calitate cat si cifra octanica declarata.Topul lor a fost:1.ROMPETROL;2.MOL;OMV/PETROM V.Asadar masina in cauza a fost alimentata din acel moment numai cu benzina Rompetrol,setarea softului s-a facut conform parametrilor,masina atingand maximul configuratiei respective.La momentul respectiv detineam o masina cu motor 1,9 JTD cu 150 CP (masina noua 0 KM)si care a primit un soft rezultand 180 CP.Inainte de resoftare foloseam combustibili de oriunde si masina avea momente cand functiona bine si momente cand functiona aiurea,dupa resoftare si primirea rezultatelor de la aceia cu softul,am folosit doar Rometrol si masina mi-a adus satisfactii/senzatii mari pentru un Diesel.La ora actuala am Omega 2,2 dti care primeste de cele mai multe ori combustibil Rompetrol din acela ieftin.Masina parcurge lunar ~2500 km,motorul toarce frumos.

la benzinare nu se vede diferenta, la "tractoare" se schimba situatia, mai ales la "asiatice", inclusiv ISUZU cdti;
si ce era valabil acum cativa ani la Rompetrol, nu mai e cu petrolul rusesc, si iarna se vede diferenta, problema
apare si la Efix Diesel si la EfixS Diesel...

singura motorina care e foarte aprope de cea din vest este in prezent MaxxMotion de la OMV, ca tot e iarna, temperatura limita de
filtrabilitate e -33 fata de -21 sau -26 la Rompetrol (in Austria aceeasi MaxxMotion are -35 TLF).
restul motorinelor sunt pentru lumea a treia sau TIR-uri, MOL nu produce carburanti pt Ro, cumpara de la toti si atunci e loterie; difera mult aditivii OMV fata de Rompetrol, de Petrom nu mai vorbesc...
si nu putem compara x17dt cu motoarele common rail moderne care sunt foarte sensibile la calitatea motorinei.

salut.pentru cei din bucuresti care pleaca la munte alimentati de la rompetrol
otopeni pina in aeroport si apoi faceti diferenta a doua zi nu conteaza benzina
sau motorina.
p.s.acum ma contrazic ca omv are cel mai bun carburant,totul pleaca de la
aditivi.