Semnale in trafic !

Sincer cred ca tine de bunul simt, adica si eu folosesc stopurile de ceata dar cand e ceata si la drum lung nu in oras decat daca e grav si la drum cand vine unu in spate le inchid ca sa nu il deranjez

Treaba e ca trebuie avut doar un pic de bun simt si multi km pentru a putea intelege unele lucruri

Pe de alta parte ca sa se evite neintelegerile cu "a pus" sau nu frana sau dupa cum ati vazut pe masinile americane mai sunt tot pe stopul rosu si semnalizarea spate stanga-dreapta eu as fii de acord ca atunci cand se pune frana stopurile pe spate sa fie intermintente ca la semanalizare, ptr ca asa chiar vezi ca tipul pune frana chiar daca nu esti atent. Am vazut asta pe cateva masini dar nu pare chestie de fabrica ci mai degraba mesterita. Oricum mie ideea mi s-a parut foarte buna.

Folositi semnalizarea stanga ori de cate ori depasiti, indiferent in oras sau in afara. E indicat mai ales noaptea pt. ca e f. usor observabila si cel de pe contrasens poate sa se retraga putin in dreapta (valabil pe drumurile cu 2 benzi pe sex).

"Avarii pe timp de ceata - ce mai mare aberatie posibila"

Ai dreptate! Cea mai mare aberatie! Am observat in aceasta iarna multi soferi care mergeau in conditii de vizibilitate redusa (ceata, ninsoare) cu avariile aprinse - e foarte derutant mai ales cand nu iti dai seama in timp util daca intr-adevar au patit ceva si sunt opriti pe marginea drumului sau sunt in mers. Mai ales la noi pe DN1 unde marcajele sunt cum sunt si pe timp de ploaie si noaptea sunt ca si inexistente s-a intamplat sa nu imi mai dau seama ce se intampla in fata si sa fiu nevoit sa reduc foarte mult viteza!
Cat despre flash-uri, nu vi sa intamplat ca unii "colegi de trafic grabiti" sa va de-a falsh pentru a le face loc dupa care in urmatoarea secunda sa depaseasca pe dreapta, fara sa aiba rabdare 5 secunde pana schimbati banda?

Nu stiu daca s-a mai scris dar noi, trupa ClubOpel, cand mergem in coloana, avem niste semnale ale noastre.
De obicei, in fruntea coloanei merge o masina mai puternica (ii zicem M1).

Situatie: Mergem in coloana pe drum cu o singura banda pe sens. M1 depaseste alt(i) participant(i) la trafic. Se departeaza sa vada mai departe, dar cat sa ramana in aria de vizibilitate a lui M2.
- va depasi un pic axul drumului si va semnaliza Stanga daca M2 se poate angaja in depasire (M1 vede mai departe, nu vine nici o masina de pe contrasens);
- va trece pe banda lui si va semnaliza Dreapta (chiar daca uneori semnalul nu va fi vazut), daca M2 NU se poate angaja in depasire (vine masina de pe contrasens, sau M1 nu are suficienta vizibilitate).
La fel pana toata coloana efectueaza depasirea.

Bineinteles, cand M1 vrea sa fie depasit de M2 (adica intre ei nu se afla alta masina), M1 semnalizeaza scurt dreapta.

Poate nu am fost suficient de clar, iar cei ce nu au participat la coloanele noastre nu au inteles foarte bine. Intrebati.

De obicei, un sofer profesionist, cu un mastodont (ie TIR, blocheaza vizibilitatea) daca vrea sa te ajute sa il depasesti (ca pricepe ca tu ai merge mai repejor) iti va da:
- semnal stanga daca NU POTI sa il depasesti. Asta o poti interpreta fara multa scoala, semnal stanga inseamna "eu depasesc sau virez la stanga", in ambele situatii tu nu te bagi in depasire (ca e risc de accident)
- semnal dreapta daca POTI sa depasesti.

Probabil omul a vrut sa va ajute, da' v-ati incurcat.
Mai intai v-a dat semnal stanga (NU POTI depasi) voi, in loc sa stati cuminti, ati intrat in depasire.
Apoi s-o fi gandit ca sunteti suciti - daca la semnal stanga te bagi, poate la semnal dreapta stai, asa ca a dat semnal dreapta. Voi iar ati sarit la depasire
A treia oara s-o fi gandit ca prima data nu ati vazut semnalul - asa ca a dat din nou semnal stanga. Si voi iar ati sarit la depasire.

Nu vreau sa ma gandesc ce o fi gandit tiristul ala despre voi...

Ca side note: ultimele cuvine ale lui Bula au fost dreapta liber!. Deci chiar daca aveti sentimentul ca ala din fata vrea sa va ajute, verificati si voi. Am vazut multe situatii in care tiristul a dat semnal dreapta, cel din spatele lui a vrut sa sara in depasire, si venea masina din fata. Tiristul nu incerca sa il ajute, el doar semnaliza ca vireaza la dreapta, pe o straduta etc...

Cu drag
Condu cu grija