Astãzi m-am întâlnit cu un electrician mi-a pus tester de la "Opel" si era in regula pana sã-mi punã tester pe EGR si ce sa vezi a murit motoru chiar daca era pe gaz si merge perfect. Când ii dãdea start trebuia sa ținã turația la 2000-2500 ca sa nu moara motoru. Mi-a zis sa verific galeria de admisie si EGR ce pãrere aveți.
CataStefan am vb cu un bãiat care se ocupa cu ECU mi-a zis ca doar la Astra G sunt sintomele respective
Buna, desi e vechi topicul, revin cu o observatie: cand e motorul pornit si dai "Activate" la EGR, acesta se deschide si moare motorul... Test actuatori se fac, de obicei, fara sa pornesti masina!