Despre cutia de viteze M32

Buna ziua. Am schimbat și eu uleiul "preventiv" la cutia de viteze ,m32... Opel Astra H z17dtj din 2008. Am fãcut schimbul in reprezintã. In cutie au intrat doar 2L de ulei dar,nu știu cât a ieșit. Mecanicii au folosit bușonul de nivel al cutiei când au bãgat uleiul și cum spuneam doar 2L au intrat... Temerea mea este cã nu a intrat suficient ulei la cutie și nu as dori sa am probleme pe viitor cu aceasta.
Am gãsit aceast articol pe net unde se spune cã la cutiile m32,modul corect de a schimba uleiul nu este folosind bușonul de nivel,și cã ar fi buni undeva la 2,6L de ulei.

https://stillrunningstrong.c...478d#comment-1998

Cutia e M32. Ai nevoie de 3 litri. Intra cam 2,4.

Cand despre o cutie se discutã 20 de pagini mai bine vã cumpãrați un Passat 😊))). Masinã cu cutie manualã cumpãrã lumea pt ca nu au nici cea mai micã problemã nici la 4-50000km. Sã cumperi o masinã cu un gunoi de cutie ca M32 mai bine dai foc la bani.

Dupa ce am parcurs tot acest post nu am gasit raspunsul la o problema.
Daca nu poti baga in treapta 1 si eventual a 2-a dimineata cand e frig, pana se incalzeste putin (fara a avea alte simptome, fara huruituri, suieraturi sau smucituri), oare este cazul sa umblu la cutia de viteze? Am inteles ca schimbarea rulmentilor nu ar fi o solutie. Si totusi, aceasta problema nu poate fi rezolvata?

Am schimbat uleiul cu ulei original GM (mi s-a spus ca ar fi mai fluid si ar trebui sa fie ok).
Timoneria nu e pe cabluri, are niste tije metalice, oare si asta se poate regla?

Salut,aditivul prelungește uzura sincroanelor?
Am sincronul de la a 2 uzat ,se aude un huruit când trec din 1 in 2 la turație mai mare și din 3 in 2 la fel.La viteza mica nu se aude nici din 1 in 2 nici din 3 in 2.

Salutare colegi,

Are cineva schema desfasurata a cutiei M32 pentru Vectra C, cod motor Z19DT? Sau info cum pot face rost de ea?
As vrea sa stiu exact ce fel de rulmenti sunt la cutie si pozitia lor.
Multumesc anticipat!

Salut! Eu nu am avut probleme cu motorul z17DTH-isuzu si am trecut de 500000km.am schimbat filtre si ulei la 10000km si atat(schimbat 3 randuri de discuri)

O recomandare pentru recondiționarea cutiei m32 ?
Cineva care s-a lovit de aceasta problema de curând?

Salut,

Am masina in cauza din 2020, avea atunci 170k km, acum aproape 310k km.
In decembrie s-a desprins nuca de la timonerie, cea aflata sub baterie, era ajun de craciun.
Eram la 150km de casa, am legat cum m am priceput cu niste fasete si schimba decent, am ajuns cu ea acasa.
Dus la service, inlcouit bratele/cablurile de timonerie, dar de atunci maneta de viteza a inceput sa aiba un joc foarte mare,
in a 1-a la + 3000rpm avea un joc de 5 6cm.
Am dus-o inapoi la acelasi service, dupa vreo 5 zile mi au dat masina inapoi, ca e gata, merge.
Oamenii au mutat pozitia schimbatorului, acum pozitia din treapa 4 e unde era inainte neutru si inca are joc, doar ca nu asa de rau.
In mers, in a 4-a tremura toata masina+ daca pun mana pe schimbator in mers se simte o vibratie de fier pe fier.
Ambreiajul e nou, schimbat cu tot cu volanta anul trecut, ma gandesc ca e cutia, am citit pe aici si am inteles ca la m32 se mai duc rulmentii aia de ghidare.
Am si eu nevoie de un sfat, se gaseste de cumparat cutie, se poate monta alt model, se repara asta?...n o fi problema la cutie?
Idea e ca inainte sa o duc la service nu avea nicio vibratie sau joc, dar totodata la km astia e normal sa mai pice una alta.
Multumesc anticipat!


MODEL: Astra H Caravan 2012
MOTOR: A17DTR