Mar 22 Mar, 2016 10:31 am
Putina lamurire, te rog! Ce face epuratorul de gaze? Din ce inteleg eu de pe net, partea axulului (exceptind paletele compresor si turbina) care e scaldata in ulei are o ''camera'' separata prin ceva gen garnituri astefl ca uleiul sa ramina acolo si nu sa ajunga linga elice/palete , unde se presupune ca trebuie sa fie doar aer si gaze evacuare. Nu e anormal sa fie urme de ulei acolo, pe furtunele dinspre filtru aer sau spre/dinspre motor? Adica alea sint conducte de aer, nu ulei. Inteleg ca garniturile pot ceda si ulei mai scapa din camera axului, dar cit de grava e prezenta uleiului/vaporilor cind nu sint alte simptome ? Merita desfacut un turbo pentru a inlocui doar aceste garnituri sau se dezechilibreza ansamblul odata desfacut ?