Dark mode
legat de astra fratelui tau...
o fi vorba de un opel nou si full options, dar nu e un opel care sa se bata cu un premium.
tocmai asta e si ideea, se compara mere cu pere...
abia de la urmatoarea generatie de Insignia (2017) opel a anuntat ca vrea sa intre pe piata (aproape) premium.
cand o aparea, mai vedem...
tare ma gandesc ca si bmw o sa mai urce cateva trepte spre ultra premium...
- jgyprime
- *******
- 9,951 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,951
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
- increatul
- ****
- 1,636 mesaje
- din 28 Dec 2009
- Astra 2004 Z18XE
- Alta tara
increatul
- Mesaje scrise: 1,636
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2004 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2009
- Mesaj Privat
- pirvu_daniel
- ******
- 4,578 mesaje
- din 22 Feb 2008
- Dolj
pirvu_daniel
- Mesaje scrise: 4,578
- Locatie: Dolj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Feb 2008
- Mesaj Privat
Dum 06 Nov, 2016 12:05 am
Exista o diferențã uriasa intre BMW-urile noi și cele de 2-3 ani vechime. Cu Opel-urile nici nu exista termen de comparație.
525d-ul meu 2014 mi s-a pãrut cãruțã fata de noul 750d care trebuie sa îmi vina.
Pana la urma e chestie de bani dar și de know how. Și dacã ar face Opel-ul o mașinã de 100.000 de euro tot nu ar ieși un BMW.
525d-ul meu 2014 mi s-a pãrut cãruțã fata de noul 750d care trebuie sa îmi vina.
Pana la urma e chestie de bani dar și de know how. Și dacã ar face Opel-ul o mașinã de 100.000 de euro tot nu ar ieși un BMW.
- ahappyuser
- *******
- 6,770 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,770
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
- CORBU
- ****
- 1,669 mesaje
- din 01 Dec 2006
- Zafira Tourer 2015 b16dth
- Iasi
CORBU
- Mesaje scrise: 1,669
- Locatie: Iasi
- Masina: Zafira Tourer 2015 b16dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Dec 2006
- Mesaj Privat
- pirvu_daniel
- ******
- 4,578 mesaje
- din 22 Feb 2008
- Dolj
pirvu_daniel
- Mesaje scrise: 4,578
- Locatie: Dolj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Feb 2008
- Mesaj Privat
Dum 04 Mar, 2018 12:23 am
Pana acum nicio problema.
Cu ultimul N47, 218 CP de pe 525d am facut mai mult de 140.000 km. Nu am schimbat nimic la masina aia in acest interval inafara de consumabile.
Nu am devenit hater ca am schimbat marca insa legat si de Opel, faceti o tura cu noul Insignia ca sa vedeti cat de in urma e Opel. Cel putin cutia zici ca e din 1997 de pe Astra G. 😂 😂
Cu ultimul N47, 218 CP de pe 525d am facut mai mult de 140.000 km. Nu am schimbat nimic la masina aia in acest interval inafara de consumabile.
Nu am devenit hater ca am schimbat marca insa legat si de Opel, faceti o tura cu noul Insignia ca sa vedeti cat de in urma e Opel. Cel putin cutia zici ca e din 1997 de pe Astra G. 😂 😂
- Y-GreK
- ****
- 1,258 mesaje
- din 11 Jul 2007
- Insignia 2019 B15LFV
- Bucuresti
Y-GreK
- Mesaje scrise: 1,258
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019 B15LFV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jul 2007
- Mesaj Privat
Mie 07 Mar, 2018 4:05 pm
Cata rautate...Insignia B care are cutie automata de pe Astra G. 😃 Din pacate, asa este, si eu am ramas profund dezamagit de acest aspect cand am facut un test-drive cu ea, inclusiv cutia manuala are aceeasi timonerie, aceleasi cutii cu rapoarte lungi pe care le stim de multi ani.
DAR, tinand cont de pretul de achizitie al acestei Insignii aspectuoase, la pachet cu cateva dotari interesante, nu pot sa nu recunosc ca este o afacere buna, nici nu putem emite pretentii de a se bate cot la cot cu veteranii din clasa premium.
Confirm si eu, am in ograda un N47T la masina din semnatura, cu un pic peste 200.000km si pana acum nu da semne de oboseala distributia. Si cand o sa apara astfel de probleme, o sa o schimb, nu e ca si cum o schimbam la fiecare 6 luni. E un pic cam rusinos ca BMW a proiectat distributia in spate la motoarele N47 cu gandul ca nu se va interveni niciodata acolo, dar cand faci rabat la calitate si pui un lant de bicicleta si patine din plastic, degeaba au proiectat ingenios, daca au pus in practica dezastruos.
DAR, tinand cont de pretul de achizitie al acestei Insignii aspectuoase, la pachet cu cateva dotari interesante, nu pot sa nu recunosc ca este o afacere buna, nici nu putem emite pretentii de a se bate cot la cot cu veteranii din clasa premium.
Confirm si eu, am in ograda un N47T la masina din semnatura, cu un pic peste 200.000km si pana acum nu da semne de oboseala distributia. Si cand o sa apara astfel de probleme, o sa o schimb, nu e ca si cum o schimbam la fiecare 6 luni. E un pic cam rusinos ca BMW a proiectat distributia in spate la motoarele N47 cu gandul ca nu se va interveni niciodata acolo, dar cand faci rabat la calitate si pui un lant de bicicleta si patine din plastic, degeaba au proiectat ingenios, daca au pus in practica dezastruos.
Seba85
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra OPC 2003
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Aug 2015
- Mesaj Privat
- sever iulian
- ****
- 1,325 mesaje
- din 17 Sep 2006
- Insignia 2017 B20NFT
- Bacau
sever iulian
- Mesaje scrise: 1,325
- Locatie: Bacau
- Masina: Insignia 2017 B20NFT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2006
- Mesaj Privat
Joi 21 Mar, 2019 6:25 am
cutia automata cu 8 trepte de pe insignia B e pusa pe mai multe modele BMW plus alte marci( inclusiv pe Volvo S90 si XC90) : https://en.wikipedia.org/wiki/AWF8F35
pur si simplu nu stiu cand schimba , simt doar la kick-down pentru ca retrogradeaza cateva trepte.
pur si simplu nu stiu cand schimba , simt doar la kick-down pentru ca retrogradeaza cateva trepte.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață