Vectra B Z18XE distibutie

Atunci cred ca o sa ma apuc de ea acasa ca am tot ce imi trebuie. Sa inteleg ca mai bine cumpar tot kitul de distributie chiar daca a fost schimbata recent?

Multumesc pentru raspunsuri.

Salut,

Nu stiu daca problema mea este una generala sau doar mie mi se intamppla.Pe scurt.Anul trecut am schimbat distributia si cueoaua de accesorii.TOt, role,pompa de apa,intinzatoare.Acum mi-a picat din nou.Cureaua arata jalnic zici ca are 50mii , rolele s-au strambat, a sarit depe punct si pompa de apa huruie.Asa ca am luat iar kitul nou de distributie.Pompa, role curea.Gates , a nu se considera reclama.Problema este ca nu se potriveste una din rolele de ghidare.Cea de anul trecut are un fel de "camasa" suplimentara, care intra pe suportul ce sustine cele 2 role.Deci nu sunt la fel.Anul trecut am luat ceva topran, de la lizeanu ,piese opel. Se pare ca sunt ff proaste si se strica repede.Acum nu gasesc modeleul celei de-a 2-a rola care vine pe acel suport.Cum e cu rolele astea de ghidare, ca si in cataloage sunt de mai multe tipuri.Care este cea corecta, deoarece si suportii pentru ele difera de la un model lal altul .De ex x20ze are alt suport .Pntru modeleul meu imi da 2 tipuri de role , la fel ,si 2 diferite, parca mai mare si cu niste caneluri ca de plastic. Ne lamureste cineva? suportul meu este cel din img 1.

N-ai inteles.Kitul este cel corect,pentru masina mea.Am fost la 5 furnizori.Mecaniucul de la service nu mai stie nici el.Anul trecut a fost schimbat la fel, tot kitul, de la acelasi magazin.Acum vine acelasi kit, cu role la fel.Uite aici ce am pus eu pe masina anul trecut si a fost ok, la fel ca ce a fost initial, din germania.
https://www.clubopel.com/vie...p=1440155#1440155
Ca si in poza ta, daca montez pe piesa mea cele 2 role, una are joc, surubul trece pana in motor iar rola joaca dearece nu intra fest pe acel gat din piesa cum e in poze si cum intra cealalta piesa.

Salut,

Am gasit rola care era pe masina si care imi trebuia, problema ca cei de la service au comandat-o la fel dupa serie Mapco si a venit la fel cu ce era in kitul de la Gates, Conitech, Febi...s.a , adica dintr-o singura bucata,fara inelul interior care ii ingusteaza diametrul interior la 21,8 mm si intra fest pe piesa de la masina, fara joc.Rolele din kit sunt la fel, cu diametrul interior de 24 mm. Nu striu ce se intampla, poate cei de la opel au schimbat codul OE sau au introdus in kit aceleasi role fara a se gandi la aceasta diferenta intre ele...sau poate au scchimbat si piesa de la motor pe care vin montate aceste role....Cine stie? Macar cei de la service acum imi dau garantie pe manopera....Apropo, tu ai montat rolele care vin in kit...cea din varf nu juca?Ai obtinut garantie pe manopera? Macar sa stiu daca service-ul este de vina sau poate mai trebuie schimbat ceva pe acolo sa se potriveasca noul kit....surub etc...
Multumesc pentru poze si pentru raspuns.Sper sa nu mai aiba si altii problema mea si daca scchimba distributia si au aceleasi piese macar sa faca niste poze cu ce au avut pe masina sau sa ne dea mai multe informatii . Oricum, tot la service ajungem dar fara garantii nu prea avem incredere.

In Craiova kit ul la un magazin renumit il fac asa : curea Conti sau Gates 95 lei Rola intinzatoare Ina 150 lei role ghidaj 2x95 lei pompa Graf 185 sau i50 lei (depinde de cod) total 620 lei deci unde gasiti voi kit la 310-350 lei ?
Se mai schimba si antigelul 64 lei deci 620+64 =684 lei
Manopera la service ul reprezentantei magazinului 250 lei .

PS am distributia montata in Germania ,masina din calculele mele are peste 70 de mii de km si cureaua se prezinta perfect (vizual) si ma bate gandul sa o mai tin cel putin 20 de mii de km .

Salut, este foarte complicat sa schimbi singur distributia ? Eu am ajuns de mi-am schimbat singur senzorul de la axa cu came, dupa ce un "specialist" vroia sa dea distributia jos ca sa faca treaba asta. Ai neaparat nevoie de cheie dinamometrica ? Dar de dispozitivul KM de care ziceai pentru blocarea axelor cu came ? Nu cumva (asta am observat eu la x18xe) exista un "cautator" in care se poate pune un surub care blocheaza axele ?

Stiu, cand am schimbat senzorul a trebuit sa dau jos capacul de la distributie. Ma refeream la rolele ce trebuie schimbate, si pompa de apa - nu cumva sunt anti-prosti ? Adica poti sa le montezi si gresit ?

Da da, stiu, intotdeauna se caleaza axele cu came, indiferent daca una sau 2. Altfel se cheama "sarit de la punct" si se pedepseste cu buba mare la motor 😊
Bineinteles, cand zic "anti-prosti" nu ii iau in calcul pe cei puternici (daca stii bancul). Altfel, cred ca orice om cu un simt tehnic mai puternic si ceva minte in cap - nu doar vanturi - poate sa puna la loc ce a scos.
In principiu, orice pas gresit in montarea distributie poate avea consecinte ... scumpe, tocmai de aia nu am incredere in multi "mecanici". Cred ca faptul ca ai fost suficient de prost incat sa nu poti sa termini altceva decat un liceu tehnic, dar destul de norocos incat sa te si angajeze cineva pe principiu asta nu te aduce cu nimic mai aproape de meseria si ... de ce nu, vocatia de mecanic 😊 Sunt convins ca niciun mecanic adevarat nu se va simti jignit de ceea ce tocmai am afirmat, intrucat la ei nu se aplica 😊

Mda, e adevarat si asta. Pana la urma, poti economisi 200 de lei, dar poti pierde mai mult ...

Nu ai golit tachetii ,cel mai probabil o supapa ramane deschisa.